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技师于永洋你好,根据你的描述的话,建议你重点检查两个方面,一个是我们刹车方面。是否我们手刹以及我们的刹车回位不良,导致我们车辆长时间行驶的时候,我们车轮出现刹车抱死。这个如果说后期出现问题的时候可以进行一下验证。将车辆放置空档车辆熄火,然后推动车辆看车辆是否能够推动。或者是我们准备一瓶矿泉水。我们将水喝到嘴里。然后像前轮刹车盘上面进行吐水。看看是否冒大烟。就是类似水烧开开了然后冒的那些水蒸气。四个车轮都试一下。如果冒的话,那么就说明是刹车不回位。重点检查刹车系统,刹车制动卡钳刹车片就可以了。第二方面就是我们汽油泵方面的问题,放到空挡打着车辆直接加速加速是否正常原地加速。如果放置空档我们原地加速都加不起来。那么这种情况的话很有可能是我们汽油泵压力不足。以及汽油滤清器脏污或者是汽油质量太差。你按照上面的进行区分一下。然后试试看看到底是哪一种情况来进行锁定故障部位。
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技师于永洋你好,您车辆的问题现在处理的怎么样了呢?请问你现在还有其他需要咨询的吗?如果没有的话我会根据目前的情况来做一个问题的小结。
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一辆2017年昂科拉,里程23万多公里,冷车时启动正常,但一挂上D档,整个车剧烈抖动,并熄火,经过2到3次后就正常了,无故障码,是什么问题,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。4S店声称未见过此类问题。但网上搜索同类问题颇多,并非个例,足以表明此问题为常发性质量问题,难道厂家包括4S店就没有一个针对此问题明确的解?你好,这种情况的话如果电脑检测过故障码没有消除的话这个还是存在问题的,正常如果是踏板出现问题这个更换过然后用电脑匹配一下就可以正常使用的,这个基本检查油火都没问题的话,重点检查一下电脑版和线路看是否有问题导致出现这种故障的,网上也有这种情况一般是有通病这个可能客户投诉的比较少他们没当回事统一处理,你这个有时间可以去服务站让他们在彻底检查一下,这个质量问题可以和厂家反应一下,反应多了他们重视有的就会很快解决,重点检查一下油路及线路和电脑版看是否异常导致的
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您好!我的车是14款别克昂科拉自动AT档,车已经行驶了八万公里,在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我,故障描述:1、长时间行驶(约行驶一小时这样)停车后或等红绿时,从D挡挂到N档或挂到P档时,怠速会从正常的800转突然升至1100转,而且一直保持1100的转速不会回落,从p档或者N档挂至D档,又恢复到800转。2、长时间停车开空调(约30分钟)怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转,既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车,怠速又恢复一切正常,如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时,故障又会出现,我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障,去4s店检测过,无故障码,清洗过节气门也去做过初始化,故障依然未能排除,短时间行驶或短时间原地空调,怠速均正常。根据交流了解,故障和车辆运行的时间,温度有关,还有规律,不过冬天和开空调的会时间都会变化,所以排除时间问题,就是温度问题了,故障出现以前看看数据流,故障出来以后再看看数据流,对比一下,那里有不对的地方,看看是不是温度数据有什么变化没有,这个需要技师查看一下,
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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我是别克昂科拉中配2016款车主,在天猫上买了定速巡航(刷机非加装模块那种),在刷机时,第一遍刷完机身模块后,刷发动机模块时失败了,导致刷完车子无法正常发动,所有故障灯全亮,经4S检测,说是发动机模块不能通讯了。目前4S给我重新换了发动机模块,请问我继续再刷定速巡航还安全吗?天猫卖家说是因为刷机过程中网络或者什么原因导致刷的数据不完整,他们说这次绝对不会再出问题了,而且他还说我不刷都不行了,因为机身模块已经刷了,车子已经变成高配了,我该怎么办?再刷心里还是有点担心再失败,不刷又担心机身模块数据改变了影响以后驾驶,麻烦帮我分析一下,谢谢!你好,这个如果里面的防盗数据没有问题是不影响的,如果有问题是会影响的需要检查才能知道,他们如果说里面有问题会告诉你的,现在来看可能是他们那里网络不好造成的
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迨速正常七百转,但有时只有五百转,发动机不抖,指针也很稳,整个行车过程停下后迨速都是这样,熄火后再发动也就正常了,经常出现,怎么回事?转速的话是越低越省油但是呢,他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的,因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火,没有明显剧烈抖动,没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的,那个中线,你看这是500,实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考,跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话,就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下,看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码?只要系统正常的话,没有抖动就不用管它,就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话,实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话,如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话,它实际上就是一种清洗剂,燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点,质量不好的话,有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯,这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话,一个是清除积碳的作用,一个是改善燃油品质的,但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话,就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话,完全没必要。因为这个标号高的汽油的话,他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。
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您好,自动挡走长下坡时,D档挂M档时,不停车可以换吗?你好,自动挡从d档挂M档不用踩刹车直接可以换的。只有挂倒档的时候才要踩刹车。
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隔夜第一次打不着,第二次正常,一万2多公里,平时间隔3 4个小时启动没问题。和车子没多大关系,早上冷启动喷油量比较少,所以说打两次启动是比较常见的
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遇到过挂R档能动挂D档不动,D档档位闪烁不停,行车电脑无反映,熄火后又好了。玻璃升降器会影响车身网络通讯系统,建议先把加装的拆掉,再观察一下,如果还会出现,需要用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行诊断维修
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别克昂科拉1.4T手动挡热车熄火起动不了,过半小时后就能起动开一会又熄火。换过曲轴传感器和点火线圈。沒有故障码。你好,根据您提出的问题,如果是在热车状态下,车辆无法启动 冷车状态下可以启动的话,那这种情况大多都是曲轴信号或者是凸轮轴信号方面出了问题所引起的故障。既然更换了新的曲轴位置传感器 还继续存在这种故障的话,那么我建议你把曲轴位置传感器拆下来 使用小手电顺着曲轴位置传感器那个安装孔 检查一下内部的信号盘 可能是内部的信号盘齿上油泥和积碳过多所引起的信号不良,可以使用化油器清洗剂将内部的信号盘进行清洗。 清洗完之后要记得更换机油。并且在把凸轮轴位置传感器拆下来 同样也是检查内部的信号盘是否有问题并进行清洗,有必要的话可以凸轮轴位置传感器一同进行更换。如果这些都已经做过的话,那也有可能是所更换的曲轴传感器存在质量问题 建议再次重新更换一个4s店原厂的
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别克昂科拉行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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别克昂科威行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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悦达起亚奕跑行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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别克昂科旗行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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2023-12-14
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观致7行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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观致5行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-14
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2023-12-14