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技师邱自军你好，我是汽车大师银牌技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军你好 -
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技师邱自军你检查了什么了？ -
我拨了电磁阀油箱一段看到电磁阀长通
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技师邱自军嗯，碳罐换掉了 -
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技师邱自军现在还有故障码，对吗？ -
这个是不是电磁阀坏了
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我还没换
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技师邱自军 -
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技师邱自军长通了，就不好了。 -
好
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技师邱自军废气阀也检查一下 -
废气废怎么去检查漏气
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技师邱自军启动时候用手堵住废气阀，看会不会响，有没有出气 -
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技师邱自军换废气阀。 -
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技师邱自军你要是不启动，通了那碳罐电磁阀就不好，启动的话，全负荷本来就过一会儿会通的， -
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技师邱自军废气阀用原厂的 -
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技师邱自军第二个也有可能因为废气阀导致，也有可能因为燃油压力传感器不好导致 -
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技师邱自军先换个废气阀把。 -
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技师邱自军进气歧管下面的 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军那可能因为你插头没插导致的 -
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技师邱自军你看故障码是历史的还是什么 -
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怎么看的
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技师邱自军那只有先把废气阀和传感器换掉去 -
原厂的传感器好贵，
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技师邱自军品牌的 -
要用厂家的吗
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技师邱自军可以品牌的。 -
好
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技师邱自军机油盖打开闻一下有没有汽油味？ -
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技师邱自军 -
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技师邱自军这个17燃油压力传感器 -
没有汽油味
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技师邱自军那好，换传感器和废气阀吧。
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14款大众cc提示三个问题1.p3078节气门控制单元，怠速时气流过低。2.p119A燃油压力传感器，功能失效。3.P2187气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀。
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13年12款CC 仪表台EPC，发动机故障灯 故障码提示： 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵，碳罐，碳罐电磁阀（带管），油路清洗，节气门清洗，油箱清洗。能想到的都干了，还是没解决，配件全部用的正厂配件。【车型：一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀，你需要看一下发动机进气量，怠速2.3左右。
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2015款大众CC，1.8T尊贵版，14万公里。近期出现epc灯点亮，清洗节气门，仍然出现反复点亮情况。进店检测，显示三个故障码1、04506000 SAE代码P119A燃油压力传感器功能失效；2、08503000 SAE代码P2187 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀；3、01089000SAE代码P0441 邮箱排气系统通过量不正确。UB故障代码01089000你好，根据故障码含义你这个主要检查碳罐电磁阀有没有发卡？喷油嘴有没有漏油？检查一下发动机废气阀有没有损坏。
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13年12款CC 仪表台EPC，发动机故障灯 故障码提示： 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵，碳罐电磁阀（带管），油路清洗，节气门清洗，油箱清洗。能想到的都干了，还是没解决，配件全部用的正厂配件。根据您描述的故障现象，建议先检查进气系统是否有漏气的，在检查一下活性碳罐单向阀排气孔是否堵塞
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大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞及喷油嘴问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时候熄火你好，根据你的描述，机油里面有汽油的味道，这就是高压泵损坏，需要更换高压泵。
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大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞，高压包，空气流量计，氧传感器，水温感应器，废气阀，喷油嘴，高压油泵，汽油格，进气吱管）问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时间熄火！有没有老师傅搞过的你好，根据你的描述，你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多，我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。
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大众CC,1.8T,出现两个故障码： 气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀。 油箱排气系统，通过量不正确 之后我就换了废气阀，第一个故障码就没有了。 第二个故障码开着一两天后又还有，是不是要再换碳罐电磁阀就好了呢？（刚确认该阀在通不通电状态下都有些许漏气） 而且，还有一个问题，为什么阀气阀换了之后，机油加注口处怎么真空吸力还是蛮大？是不是新的废气阀有问题？油箱排气通过不准确需要检查碳罐电磁阀以及碳罐另外就是这个废气阀
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10年大众cc 缸内直喷 2.0自动变速箱 报P2270氧传感器2汽缸列1信号过稀 传感器换新的 跑段时间就亮故障灯！ 怎么解决大师们 猜测还引起P0327爆震传感器信号太小！ 有时epc也亮节气门 旁通电磁阀也换了epc暂时得到解决 主要是氧传器感这个故障怎么处理！ 还有进气支管口那四块隔板没装会有什么样的影响？ 谢谢检查空气流量计到进气门直接是否有漏气现象，检查空气流量计、节气门、水温传感器、氧传感器数据流。
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我的2011年大众CC2.0T，早上冷机启动无怠速、加油不上、熄火、抖动，反复几次慢慢加油几分钟后正常工作，正常工作后当天内启动正常，亮故障灯，检测：气缸列1自怠速转速起系统过浓，怠速转速时系统过浓。这个故障在年前就有了，故障前因为行驶中无故熄火，在小修理店拆了高压油泵又装了回去，最后换了控制器，过了几天在4S清洗了燃烧室和节气门，之后就这样了，年前换了机油现在跑了2000公里检查发动机机油多了1升，师傅说漏油，怎么解决这种情况基本都是高压泵本身有内漏了
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大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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迈腾燃油压力传感器失效p119a故障码
迈腾燃油压力传感器失效P119A故障码分析与解决方案引言在汽车领域中，迈腾燃油压力传感器失效P119A故障码是一个常见的问题。本文将针对该故障码进行分析，并提供解决方案。什么是迈腾燃油压力传感器失效P
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