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技师祝恒磊你好,我是汽车大师金牌技师小谢,很高兴为你解答。
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技师祝恒磊你好,是四个轮子都降到最低了吗?
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技师祝恒磊还是其中一个?
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匿名网友就前面
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匿名网友前面两个
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匿名网友后面可以正常打气,前面偶尔能打起来
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技师祝恒磊你好,后面不是气动减震吧?
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匿名网友后面也是的
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技师祝恒磊先检查下前面打气泵工作吗?有没有漏气。
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匿名网友前面偶尔能起来
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匿名网友不是每次都能起
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匿名网友前面单独走打气泵的吗
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匿名网友单独有
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技师祝恒磊不能打起来的时候拆下前减气管看打不打气
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匿名网友直接拆下来,然后发动吗
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技师祝恒磊不确定是不是单独有打气泵。
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技师祝恒磊减震器上座那应该有个小气管,好拆的吧?
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匿名网友好拆的
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技师祝恒磊你先发动车子,看打的起来吗
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技师祝恒磊打不起来不要熄火,再拆管子看有没有气
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匿名网友为什么我举升机举车的时候,就左前一个减震在放气
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技师祝恒磊放气,是漏气吗?
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匿名网友就轮胎还没离地,车身起来那一下,就一声泄气声
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匿名网友现在我重新发动,都起来了
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匿名网友一直报空气悬挂系统故障
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技师祝恒磊这个,判断是左前减整坏了
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技师祝恒磊打气的时候听听有没有漏气声,
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匿名网友声音很难判断
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匿名网友听不出来
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匿名网友但为什么停一夜前面两根减震都起不来
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匿名网友我现在一直发着,车后面气泵一直在工作
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匿名网友悬挂已经起来了
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技师祝恒磊起来了还在一直工作是吗?
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技师祝恒磊我判断冷车,气减漏气最大,所以打不起来,有时候起来是因为漏气好点,就打起来了,还在慢漏气,气泵应该不会停
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匿名网友气泵后来停了
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匿名网友之前起来了还打了一段时间
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技师祝恒磊那等等看会不会降下去
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技师祝恒磊熄火
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匿名网友降下去了
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匿名网友一熄火,一会就降了
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匿名网友左前
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技师祝恒磊90左前减漏气
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技师祝恒磊百分之90
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技师祝恒磊建议你换了
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匿名网友好的,我检查看看,先看是不是接头
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技师祝恒磊嗯嗯,好的,
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技师祝恒磊确定了吗?
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15年进口奥迪q7 4000公里!空气悬挂第3次坏了!第一次2500公里报故障码右前和左后传感器,更换传感器!第二次4200公里,报故障码右前和右后传感器,更换悬挂控制器!这次距上次坏仅行驶20,又报右前和左后传感器,目前在4s店查修呢!每次出故障的现象就是空气悬挂降到底,打着火可能生起来,也可能没反应!哪位大神给分析下!
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我的车前面电磁悬挂,后面空气悬挂,最近发现车子停一晚后左后悬挂降到底,右后正常。第二天早上按遥控后车主自动打气,两边升到同样高度,开起来正常舒适。但是有时候停一晚后第二天按遥控或者发车,左后悬挂不充气,等到行驶一段时间后,左右后悬挂都充气且到最高位置,整个车身变得很硬,目前已经更换了新的后悬挂,没有解决问题。车子也没有报过故障码,电脑检测也一切正常。检查气管在减震器气包和角阀上的接口密封圈漏不漏,如果不漏,把你换的新气包拆下来充气放水盆里看漏不,不漏更换角阀
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12年奥迪Q7,空气悬挂匹配不上,本来好好的,下午调了一下,运动模式,以前是降低,结果今天前面升到最高了,然后仪表故障灯亮,找电脑匹配。每次到输入轮胎449的时候,就显示功能无效。根据你的描述,如果从新进行设定减震器还是不行,建议更换分配阀。
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12年奥迪Q7 汽油 12万公里 最初早上点火亮空气悬挂故障灯和胎压灯 开几公里重新熄火就黑了 现在开着开着都亮 偶尔又没事 不亮 感觉是天气温度高就不亮 电脑检测两个故障 停两天减震器目测没有下塌 启动车的时候能听到打气泵工作你好,根据你的描述,这种情况首先需要用肥皂水检查一下有没有漏气的地方,最后再考虑干燥器。
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我2010年6月购买了一款进口奥迪A6人3.0t款轿车,已行驶13公里,前几天在跑长途时,指示灯显示故障,下车一看,前左车架已经落下来了,几乎和轮胎贴上了,找到当地一家汽修厂,说是空气悬挂架减掁气襄坏了,换完后,开车时正常,车停下来一段时间后,前左侧车架又落下来点,但汽车发动起来后,车架又升到正常状态了。回到沈阳后,到汽修厂检查,找不到原因,换了一个䢎气阀,结果还是一样,发动机工作时,车架系统正常,停下来一段时间后,左前方还是有点下沉。求大师帮忙找找原因。谢谢!
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你好!我的车是2012款进口奥迪Q53.2运动款的,现在己经有八万公里了,我很爱惜车,所以车子保养得很好,但就在上个月的时候,屏幕上亮起了发动机故障灯,我立马去一般的这种修理店用电脑把故障码删了,过了两三天又再次出现发动机故障灯,同样又再次删除,电脑上显示的是:(MAP)歧管绝对压力/(MAP)质量空气流量一节气门位置关系。同样过几天又亮了,本来是第二天就去奥迪4s店的,第二天早上把车子一发动故障灯不亮了,不知道是什么原因,一直到现在也没有亮过,应该有一个多月了,想请教各位高手还需要去4s店吗?会不会影响其它功能?
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请问大师:奥迪A6L,13年4月的车,V6自吸发动机2.5排量,目前行驶9万6千公里,前两天突发行驶过程中前轮部位发出噔噔噔的响声,30迈~50迈最为明显,低速或高速异响不明显,维修站整体查了一下,轮胎和轴承均无问题,目前不能确认是哪里的故障,目前除异响外并无其他问题,可以正常行驶,网上查询有说是悬挂系统问题,请大师帮忙给指点一下,万分感谢🙏这个情况主要是减震器顶胶有问题了,需要更换一下。暂时是没有安全隐患的。
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奥迪a3,14年的,最近启动时经常显示“电子系统故障,离车请挂p挡”警告,车走起来不到一分钟就会消失。上周六万公里保养,换了火花塞,警告消失了一周,但这两天警告再次出现。去牛咖斯刷了电脑,第一遍能发现故障码,但重置后故障码就消失了,第二天报警依旧。和牛咖斯师傅聊过,结合网上同类案例,初步判断是换挡机构微动开关接触不良。请问,您觉得是这个问题么?如果是,怎么修,能否只更换微动开关而不换换挡机构总成?这个档位开关传感器和挂挡杆是一起的,一般不能单换,只有找专门维修电器元件的才可能把你维修,但是维修质保没保障,所以建议换总成!
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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