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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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技师黄卫标更换气包的时候有没有把旧的放水盆里看到底有没有漏气,有没有检查角阀和气管漏不漏
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技师黄卫标现在换了以后放一夜还是会下榻吗,如果还下榻检查气管在减震器气包和角阀上的接口密封圈漏不漏,如果不漏,把你换的新气包拆下来充气放水盆里看漏不,不漏更换角阀
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匿名网友修理厂的师傅说叫我换个减震分配阀,这个东西可能坏的吗?
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技师黄卫标他说的分配到就是我说的角阀
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技师黄卫标具体需要检查有没有漏气的地方,如果没有再换角阀
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匿名网友另外如果角阀漏气或者气管漏气为什么有时候又能行驶的过程中能够升到同一水平并且开起来挺舒适,有时候却升到最高位置开起来很硬?
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技师黄卫标模块调节
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匿名网友
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匿名网友你说的气管角阀是这些东西吗?
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匿名网友分配阀坏了会有这些症状吗?修理师傅说换个分配阀试试
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技师黄卫标是的,接头就是这
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技师黄卫标先把漏气用肥皂沫排除完后再换阀
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匿名网友好的
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码!具体要看那个模块报的故障!还有有什么故障现象!才有下一步的诊断方案
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捷豹Xj胎压监测系统故障捷豹Xj胎压监测系统故障,报接受器故障!先检查外部接收器有没有问题,线路是否良好!然后检查内部接收器,在天窗开关附近,这个比较少坏,也要检查一下!
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里?您好,08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
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捷豹电脑擦头在什么地方捷豹xj的OBD诊断插头在主驾驶脚底上方
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捷豹减震器故障08年故障:捷豹减震器故障08年【车型:捷豹XJ 2007款 XJ6L 3.0皇家加长版】 根据故障码报减震短路故障,故障可能原因, 1线路故障2减震故障3模块故障。 根据检查线路,单元,减震没有发现异常。 车辆仪表有故障提示,根据翻译,故障提示不一定是减震系统方面,这边查资料,由于车辆车龄太老,无法找到原厂说明信息,建议你重新结合具体故障现象检查。如果没有实际故障,建议车主先用车观察。
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11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么你好,根据车辆故障码:11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么【车型:捷豹XJ 2011款 XJL 5.0 旗舰尊崇版】。初步分析凸轮轴可变正时控制器故障,或者线路短路断路故障,建议进排气调换测试,如果故障转移就是他问题了,不转移故障点主要就在线路或发动机电脑了,建议检查线路是否剐蹭刮断了。
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捷豹XJ每次车子启动开到40码油门踏板有啪的一声,是什么问题,4S店说ABS自检,他说这个是正常的您好,根据问题描述,捷豹XJ每个驾驶循环开到40码油门踏板有啪的一声是ABS自检,属于正常现象
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