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技师曹守军你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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技师曹守军这个是混合气的故障 -
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技师曹守军这个问题检查一下活性碳罐电磁阀是否关闭不严 -
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匿名网友客户去维修过，在维修之前客户反映凉车无怠速，去平度的4S店检查故障码为怠速混合气特浓，在4店打过吊瓶，没有解决，就又上青岛4S店维修过，换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴，气门，还是没解决 -
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匿名网友检查过 没问题有口吹过 吹不动， -
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技师曹守军活性碳罐电磁阀的管子抜下来，插头也拔了，怠速时看通吗 -
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技师曹守军好起动吗 -
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技师曹守军检查机油里有汽油味吗 -
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技师曹守军或者机油多吗 -
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匿名网友客户还说以前凉车无怠速，清洗后怠速正常啦 现在怠速 跑车都没问题，就是跑几天后亮故障灯 -
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匿名网友启动热车 凉车都正常 -
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技师曹守军短长期燃油修正数据多少 -
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技师曹守军在检测吗 -
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匿名网友机油不多 -
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技师曹守军发个图片看一下 -
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匿名网友现在客户车开走啦 -
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技师曹守军140组汽油压力多少 -
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技师曹守军还有废气阀检查过吗 -
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技师曹守军把废气阀管子拔了，再看一下数据变化吗 -
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匿名网友废气阀不好读数据流能读出来吗 -
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匿名网友通进气支管的那根嘛 -
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技师曹守军把阀的管子拔了，如果数据有变化，说明废气阀有问题 -
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匿名网友那一组的数据变化 -
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技师曹守军两个都分别试一下 -
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技师曹守军这个故障码有关的原因，多数就这几个 -
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匿名网友闻机油里面的汽油味判断高压泵有没有问题 -
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技师曹守军对 -
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匿名网友拔掉通废气阀的管看哪组的数据流 -
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技师曹守军1-3 -
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匿名网友第1组和第3组的数据流，，就是拔下废气管堵住，看有没有变化 -
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技师曹守军第一组的第三个数据 -
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匿名网友有可能就这几个原因，好的 等车来来我试试看，谢谢啦，等不明白的再联系你
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请教您一个问题 大众途观报2缸失火 更换过火花塞，调换过点火线圈，喷油嘴清洗调换过，仪表不亮故障灯 但是用解码器看数据流 还是显示2缸失火，在试车过程中感觉到动力不足 发动机缸压检查过，有10个左右 请问老师 现在我该怎么维修呢？其他的地方都已经检查过了，就看一下缸压，长时间测试看有没有偶尔过低的现象，气门密封不好以及摇臂上有问题都会这样
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我的车是14年大众途观1.8T，昨天在修理店做了大保养，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴什么的，然后今天早上亮了发动机故障灯，然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开，然后第二天早上又亮了。还是这个故障。怎么解决啊漏气了，机油尺没有安装好
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大师你们好， 我的途观车是2010版的1.8T两驱版的。 现在经常发生EPC灯亮， 显示发动机故障。有时重新熄火重新发动即可，有时它会自行消失。 为解决该故障，去过4S店检查，清洗过油路，更换过火花塞，洗过节气门，拆洗过进气岐管及附件。总之该想到的都换过。但仍然不行，故障照样频出。 麻烦大师们帮忙诊断一下是何妖孽作怪。
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2013款（2013年7月上牌已过保修期）大众途观1.8自动挡已经跑1.8万公里，前天换的博士双铂金火花塞，现在是1换2挡轻微顿挫2挡换3挡明显顿挫，3挡换2挡也是明显顿挫，其他挡位还好，不是很明显，偶尔也会有的。主要是2挡和3挡互换是最明显，我是18寸的轮胎。有师傅建议清洗节气门，节气门是拆下来洗还是打吊瓶的方式洗。还有师傅建议刷变速箱电脑，是一定要在4s店才能刷么，希望专家告诉我该怎么办才能解决这个换挡顿挫的问题，谢谢
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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你好师傅，我开的是15四驱顶配途观，跑了8万多，是台二手车，车一直发动机故障灯亮，我到修理厂用电脑测了，测出5个故障，但具体的没有测出来.epc灯有事亮有时候不亮，这个问题大吗？根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，你看一下发动机缸体上面的罩盖固定的螺丝如果有拆卸过的痕迹就是维修过，车辆定期进行维修养护不会出现什么大问题，有问题只能是部件老化了需要更换维修
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大众途观P2187故障气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀，清洗了节气门.进气管道.喷油嘴表面.更换了火花塞你好，根据你描述情况和数据流分析，这个一般是节气门后方漏气，可以吧碳罐电磁阀插头拔掉，启动车辆，如果电磁阀管有吸力，说明碳罐电磁阀损坏，很高兴为你解答
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途观4万公里节气门还是火花塞你好，通过你说的，这种情况可以清洗下节气门，然后在检查下火花塞间隙！
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10年途观2.0报故障码P0068和P2015，换了原厂进气支管后P2015没有出现，但P0068还在出现，跑几十公里后故障灯亮，节气门开度有偏差，节气门换进气支管时拆下来清洗过，做过节气门匹配，请问怎么回事根据描述，通过数据流只是反应，进气量和节气门数据流不正常，并不能反应就是节气门损坏哦，所以需要先检查漏气
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08年马自达6报P2187故障码
标题：08年马自达6报P2187故障码的分析与处理方法什么是P2187故障码？在汽车维修中，故障码是指车辆电子系统检测到的故障信号，以数字形式表示。08年马自达6报P2187故障码意味着发动机控制单元
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修？车主后悔只能认倒霉
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两年豪车4S店拒不保修 女总裁用“绝招”三回合让店方免费换件
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长假归来4S店修车“哑巴”修成了“瞎子” 查明后车主气晕
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吉利星越S排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利星越S排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。2
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