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技师孙晓哲你好,四万公里需要换火花塞和清洗节气门了啊!
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匿名网友天冷有点微微抖动,选一个?
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技师孙晓哲清洗节气门
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匿名网友好的,谢谢!
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技师孙晓哲不客气的
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昨天那台 柴油版 途观预热塞控制电路图有吗 他这个预热塞 是不是开钥匙有电出来根据你描述的故障现象,正常打开点火开关是有电的,你可以检查一下预热控制单元至预热塞的线路有无短路或断路的,预热控制单元的供电和搭铁是否正常,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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途观车6万大保换过火花塞,现在8万多需要换火花塞吗?按规定没20,000需要更换火花塞,所以现在你需要更换火花塞
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途观1.8T两驱风尚版,30000换的汇源机油,晚上起车冒黑烟,跟机油有没有关系,刚换完4个火花塞。详见图片
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途观换火花塞多少钱?你好,这个火花塞更换的话市场一般在350左右就可以了,可以去当地汽配市场看下
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途观,今天我开车,按方向盘右边的喇叭按钮,按了好几次都不响,偶尔响一下,请问这是什么情况,我的车还没过保,可不可以索陪,按键不灵,这个关系到安全气囊吗,要修,应该怎么修,换什么?要不要换总成?我怕被4S给忽悠了,去修我心里也有个底建议索赔更换喇叭开关
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请问老师 途观车多少公里需要更换火花塞?火花塞6万公里更换。
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途观的活塞冷却喷嘴安装在哪里活塞机油冷却喷嘴安装在发动机内侧,缸体与缸套之间
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请问大师,途观1.8T多少里程要更换火花塞?你好,这款车可以4万公里更换火花塞是没有问题的。
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途观火花塞几万公里换一次
6-7万公里左右交换就可以了。大众途观火花塞每7万公里更换一次。大众途观工厂火花塞使用NGK双白金火花塞,型号PFR7S8EG,使用寿命5-7万公里。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花
故障维修
2022-05-11
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汽车跑多少公里换火花塞,汽车跑多少公里换火花塞那里清洗节气门好
汽车跑多少公里换火花塞?在汽车维护保养中,火花塞是一个不可忽视的部件。它们在发动机运行时起着至关重要的作用,负责产生能够点燃混合气体的火花。然而,火花塞并非永久使用的部件,它们需要定期更换,以保持发动
汽车发动机
2023-08-21
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长安之星6399怠速忽高忽低什么原因?换了4个火花塞,洗了节气门还是不行,请教?
长安之星6399搭载的是1.0排量的小发动机。经过不断改进,其整体性能较为优异,市场认可度较高。这也是它堪比柳州五菱的主要原因。而长安之星发动机的油门采用的是机械油门。与目前主流的电子节气门相比,其性
故障维修
2022-05-11
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汽车费油严重,节气门清洗换火花塞后还是没变化怎么办?
关于汽车发动机上油的问题,也是车主朋友经常谈论的话题。 说明汽车发动机上滴油是由什么方面引起的。 发动机侧。 a、进气系统污物堵塞,主要包括节流阀、怠速阀、空气蒸汽过滤器。 b、燃油系统污物堵塞,主要
汽车保养
2022-05-11
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10万公里的一汽威乐,启动时发动机有抖动现象,不是火花塞和节气门的问题,该怎么办?
个人认为你说的这个问题应该是喷油器卡死造成的。一般发动机抖动是因为缺缸,也就是没油或者电压高。既然不是火花塞,那么点火器的可能性也不大,最有可能的是喷油器。发动机运转时,燃油中的胶质在高温下容易附着在
故障维修
2022-05-10
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4万公里做什么保养,4万公里做什么保养项目
汽车是人们生活中不可或缺的交通工具,对车辆的保养及维护是保障驾驶者安全的重要保障。随着车辆的使用,一些零部件会有磨损现象,需要及时保养,以提高汽车的驾驶性能,延长车辆的寿命。那么,针对行驶里程为4万公
汽车保养
2023-06-01
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别克君威4万公里保养,别克君威4万公里保养项目
别克君威作为一款中高级轿车,拥有良好的动力系统,操控性能和安全性能,在市场上表现不俗,因此保养更加重要。在别克君威4万公里保养项目中,我们需要做到以下几点:1、机油更换机油是发动机中最重要的润滑剂,时
汽车保养
2023-05-31
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马自达4万公里保养,马自达4万公里保养项目清单
马自达4万公里保养是一项关键的汽车维护项目,它旨在确保车辆的性能和使用寿命得到最大程度的提高。在保养过程中,涉及到的项目有很多,包括更换机油和滤清器、检查刹车、轮胎、波箱和火花塞等。以下是马自达4万公
汽车保养
2023-06-01
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威驰 4万公里保养,威驰4万公里保养详细流程
在汽车使用过程中,保养是必不可少的。威驰作为一款常见的小型车,其4万公里保养是一个重要的环节。那么,威驰4万公里保养的详细流程是什么呢?首先,在保养前,我们需要了解威驰的保养周期。在正常情况下,威驰的
汽车保养
2023-06-01
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新福克斯4万公里保养,福克斯4万公里保养项目
福特新福克斯是一款性价比较高的紧凑型车型,后续保养也是车主非常关注的一个问题。福克斯4万公里保养项目主要包括以下几个方面:1.更换机油和油滤机油和油滤的更换是汽车保养中非常重要的一个环节。根据新福克斯
汽车保养
2023-06-01