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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
关宁据你好，我描述的清楚吗
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技师陈新安你好！报这个故障码清洗过节气门匹配后还报这个故障码，需要检查进气系统漏气 -
关宁据嗯，我也考虑到漏气问题，但不知道从何下手，您修大众多，请问怎么弄
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技师陈新安报这个故障码的含义是进气量和节气门的开度不匹配，检查进气歧管以及废气阀，机油盖，机油尺，高压油泵边上的堵盖，正时侧盖以及曲轴油封，碳罐电磁阀，涡轮增压器的管路 -
关宁据能不能从数据流上看出问题出在哪里
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技师陈新安数据流只能看出数据流有没有问题，并不能判断具体的漏气点 -
关宁据888的发动机你应该修的不少
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关宁据这问题应该也碰到过不少
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关宁据能不能给个大概方向和思路
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技师陈新安修的多也不能猜故障点哦，上面的漏气点挨个去检查 -
关宁据最常见的地方有哪些
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技师陈新安比较常见都是这个废气阀和碳罐电磁阀问题比较多 -
关宁据怎么去检测这些位置呐
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技师陈新安直接上设备烟雾检测仪，没有烟雾检测仪喷清洗剂观察发动机有没有出现抖动 -
关宁据这是最直接的方法吗
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技师陈新安是的 -
关宁据
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关宁据
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技师陈新安检查漏气 -
关宁据这是启动和没启动的两组数据
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技师陈新安没启动的数据流不用看，启动的这个数据流明显不对 -
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技师陈新安检查我上面说的这些地方的漏气点 -
关宁据为什么没启动它那个负荷和空气质量还有数据？
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技师陈新安检查进气歧管以及废气阀，机油盖，机油尺，高压油泵边上的堵盖，正时侧盖以及曲轴油封，碳罐电磁阀，涡轮增压器的管路，中冷器以及管路 -
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技师陈新安没启动空气流量计中有外部空气进入进气管道所以就会有数据，这个是正常的 -
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技师陈新安没启动的这个0.69是空气流量计管路中的空气，发动机没有启动不代表管路中是没有空气的，空气流量计上电后，就会发送数据 -
关宁据刚刚用化清剂喷了废气阀，电磁阀，机油盖，机油尺，节气门后，进气支管接口发动机没有异常抖动
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技师陈新安检查涡轮增压器的管路和中冷器 -
关宁据这就有些麻烦了
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关宁据用烟物是不是更直接更快些
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技师陈新安是的 -
关宁据行吧，看来明天得去借一下了
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技师陈新安没有设备检查漏气确实会比较费时一些，喷清剂也是可以的，检查一下仔细一点 -
关宁据您刚刚说的这些问题都是会引起这个故障码的根本原因吧
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关宁据还有没有其他因素没考虑到的
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技师陈新安是的，一般都是漏气导致的，另外就是节气会导致这个故障 -
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技师陈新安先查漏气 -
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技师陈新安节气门有问题也会导致这个故障 -
关宁据这组数据流反应出进气门有问题吗
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技师陈新安数据流只是反应数据流不正常，并不能反应就是节气门损坏哦，所以需要先检查漏气 -
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技师陈新安数据流只是反应，进气量和节气门数据流不正常，并不能反应就是节气门损坏哦，所以需要先检查漏气
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2013款 途观2.0顶配，发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高，问题发生前更换了进气支管，水泵漏水进行了更换，同时更换了火花塞和清洗了节气门，出现问题后检查了发动机功率，显示正常，检查了变速箱，显示正常，后又加了哈多除碳净，依然没有效果。请问问题可能出在哪里，现在车子的行驶里程15万公里，前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下，途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大，加上动力减小，排气上堵塞的可能性比较大，排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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16款途观1.8T，着车后怠速方向盘抖动明显，稍加油转速高于一千转时抖动消失，无故障码。外界温度越低，抖动越明显，热车状态也抖。只有跑完一个小时左右高速，或者在市区持续开两个小时左右，抖动会大幅减轻甚至完全消失。去年冬天开始出现上述情况，今年四月份更换了变速箱支撑（拆下来的旧件确实已损坏)和发动机支架，情况并无改善。也清洗了节气门，进气歧管，情况并无改善。你好！根据你的描述，如果发动机部位没有问题，发动机和变速器链接螺丝松了就正常了，这个说明振动就是通过这几个支架链接传递到车身的，你发动机本身没有问题你就检查一下发动机链接胶套，变速器链接胶套，下面变速器链接胶套，这三个链接部件和位置重点检查是否正常，
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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10年的途观，车子没劲，故障码是0068进气管压力空气质量，节气门角度偏差根据您描述的故障现象，建议先检查一下，节气门是否脏污。进气增压管路是否有漏气的
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途观 故障00104 P0068主动静态的/进气歧管压力/空气质量节气门角度，偏差你好，根据你的描述，这种情况是节气门后方的进气部分有漏气的现象，你需要重点检查一下，可以通过拔掉上面的管道堵住，然后看数据流来判断哪个位置漏气
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你好P2015故障换过进气管更换正厂的进气支管就可以了
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10年大众途观亮发动机故障灯00808爆震传感器1-G61，过大信号 00104进气支管压力/空气质量<->节气门角度，偏差00104故障，是节气门积碳问题，需要清洗并做匹配的，00808故障，是积碳引起的，建议做积碳清洗，方可解决
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大师 您好 途观12年 2.0T报P2188 P2187两个故障码，在两个4S店修过啦，还是报这个故障，清洗过节气门，进气支管，喷油嘴，换过火花塞，等等 还是不好，请教一下还有可能哪里不好，这个问题检查一下活性碳罐电磁阀是否关闭不严，检查机油里有汽油味吗，短长期燃油修正数据多少，把废气阀管子拔了，再看一下数据变化吗，把阀的管子拔了，如果数据有变化，说明废气阀有问题。
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大众途观，故障码00104，进气歧管压力/空气质量/节气门角度偏差，是什么原因引起的？节气门脏污引起的故障，联系清洗后在试车
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故障码，增压器一节气门连接压力下降你好！这个需要检查漏气了，重点检查节气门到涡轮增压器之间的管路以及废气阀
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大众故障码p 2015是什么意思，大众故障码p 2015怎么解决
大众故障码P2015是指进气歧管压力传感器信号出现问题。这个故障码通常会出现在柴油发动机上，特别是VW和Audi品牌的车型上。如果你的车辆检测到这个故障码，那么可能会出现一些性能问题，例如发动机失去动
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奥迪P2015故障码是什么意思，奥迪P2015故障码怎么解决
奥迪P2015故障码是什么意思，奥迪P2015故障码怎么解决？这是许多汽车爱好者或车主们非常关心的问题。P2015故障码通常与进气道相关，是奥迪汽车上常见的故障码之一。接下来，我们将从以下几个方面来深
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捷达P0068故障码是什么意思？P0068是一种常见的故障码，指示着操作空气流量传感器（MAF）综合感知器（CMAP）电路高性能的故障。当PCM（电动控制模块）的原始MAF输入和相应的CMAP输入无法
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