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技师张帅船你好凸轮轴位置传感器,如果有故障的话,一般可能会造成发动机在某些工况下出现抖动其实问题不大的这个如果你暂时没有办法维修那也是可以拖一拖再去维修的知识会出现废油或者某些情况抖动问题不大的。
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各位大师你好!我16款奔腾b30,目前行驶42000公里,跑了5000做完首保后改为烧气,一直在朋友那换机油,可能因为机油等级不够导致发动机正时链条异响严重,现更换链条后,车辆行驶过程中加油无力,转速上不去,在修理厂用电脑检测故障为节气门位置传感器1信号电器电压过低,是什么原因你好,建议检查节气门的线路及插头,如果没有问题就是节气门位置传感器的问题
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您好,我是奔腾b70自动07年车,前几天我去修理厂更换气门室盖垫,换完之后车就着不了了,之前开一直没有问题,我也是开着车去的,然后修理厂检测过后线路没有问题,没有故障码,油泵工作,火花塞没有火,喷油嘴不喷油,电脑到火花塞有信号,曲轴位置传感器拆下后修理工说有磁性应该没坏,最后说是车身控制系统bcm有故障,更换了两个,都是刚换上时火花塞有火,打火后怠速不稳,给油门能坚持几秒钟,最后熄火,到最后火花塞就根本没火了。这是什么原因,现在就剩凸轮轴和曲轴传感器了!主要还是针对有拆装的地方进行检查,如果都正常就只看凸轮轴位置传感器,和发动机电脑是不是有问题了。
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火,起动机不工作,转动钥匙只能听到哒哒哒的声音,中控台都可用,上面有防盗指示灯在一直闪,钥匙遥控器还能遥控车门,现在遥控不了,转动钥匙,车内鼓风机不停的再转动,关上钥匙就停,中控台完全不通电,发动机不能启动,转动钥匙,起动机转发动机就是不着火,打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来,然后就不显示了,只有汽油表是准的。引起的原因是,我钥匙只有一把,想着配多一把,在网上有租配钥匙机器的,说是傻瓜式操作,可是用了一下原车钥匙就打不着车了,产生的故障就跟我说的一开始一样,鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障,谁能告诉我现在车子到底怎么了,问题严重不,那个商家又给我寄过来一台电脑,说是可以跟车重新匹配钥匙,我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的,求大神指导,万分感谢
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你好师傅,请问你一个问题!一辆奔驰E200,发动机是271的4缸发动机,昨天坏高速路上了,打不着火,好不容易打着就立即媳火,今天我检查,因为我们奔驰电脑昨天出现问题,所以就用普通电脑进入读取故障代码,故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路(组1,或单个传感器)电路故障!然后互相调换没用,然后强制踩油启动,踩着能着火,一松立即熄火!打开空滤盒发现里面全部都是白烟,像是排气了一样!自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认,所以请教师傅一下!还有凸轮轴调节器坏了,会影响到发动机启动不了嘛??以前也遇到调节器坏了是有严重异响,和故障灯亮的!为什么进气道里那么多白烟,排气管也是全部都排出白烟,请指导一下!!!
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p2088故障码说电压低请问怎么处理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:VVT电磁阀 正时 凸轮轴 VVT齿轮 油压 建议:1 OCV控制阀故障; 2PCM或OCV控制阀上的连接器连接不良; 3OCV控制阀接线端子和PCM端子之间的线束存在电源短路; 4OCV控制阀控制电路是否存在接地短路故障; 5发动机润滑油压力低; 6可变气门正时执行器卡在滞后位置; 7OCV阀中的柱式滑阀被卡在滞后位置; 8下述导油装置阻塞或者渗漏:油压开关与OCV阀之间、OCV阀与可变气门正时执行器之间、可变气门正时执行器内部; 9由于正时链条打滑而导致的正时链条松动或气门正时不正确; 10PCM故障。 以上故障诊断是根据我6年 维修奔腾经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅,请问你一个问题!一辆奔驰E200,发动机是271的4缸发动机,昨天坏高速路上了,打不着火,好不容易打着就立即媳火,今天我检查,因为我们奔驰电脑昨天出现问题,所以就用普通电脑进入读取故障代码,故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路(组1,或单个传感器)电路故障!然后互相调换没用,然后强制踩油启动,踩着能着火,一松立即熄火!打开空滤盒发现里面全部都是白烟,像是排气了一样!自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认,所以请教师傅一下!还有凸轮轴调节器坏了,会影响到发动机启动不了嘛??以前也遇到调节器坏了是有严重异响,和故障灯亮的!为什么进气道里那么多白烟,排气管也是全部都排出白烟,请指导一下
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我的腾翼C30经常高速开着开着自动熄火,有的时候断了一下有好了,有的时候直接发动机熄火,需要关闭钥匙在打开才能打着,前段时间检测了一下故障码,凸轮轴位置传感器油位上限什么的,清除过故障码,问题依然没解决,如果更换凸轮轴位置传感器可以解决问题吗?还有凸轮轴传感器有异常是导致发动机熄火的关键原因吗?
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08年奔驰cls63~开始气门发响~后来猛给油~猛操了几公里车子一切正常了~以为是油泥过多好了呢~试了两天车都没问题了~准备交车了~又出去接着猛踩了一下~就出现这个故障码(左侧排气凸轮轴霍尔传感器信号值的变化时间不可信加5678缸失火)左右传感器对调后又出现对地短路~然后更换新的传感器也是一样的~短路~能着火不到一分钟熄火~拔掉排气凸轮轴电磁阀后虽然不报失火故障码~不熄火~但是症状还是一样~有喷油~有点火~没异响~各位师傅有没有遇到过这个情况的~帮忙解释解释~还要查些什么~谢了~需要检查可变正时系统是否有问题。
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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奥迪q5凸轴位置传感器故障吗,奥迪q5凸轴位置传感器故障吗能修好吗
奥迪 Q5 凸轮轴位置传感器故障,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说奥迪 Q5 的凸轮轴位置传感器。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊! 传感器的小秘密 这个凸轮轴位置传感器,就像是汽车的“眼
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奥迪凸轴传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说奥迪车上的一个小零件——凸轴传感器。这东西要是出了问题,那可真是让人头疼啊! 故障症状 当你的奥迪出现以下症状时,就得小心了:发动机失去动力、
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2024-08-09
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