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技师孙志鹏这种情况先用电脑检查一下。 看看什么故障 -
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技师孙志鹏应该是节气门或者。 进气压力。
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师傅们，求解答：我的QQ308，372发动机，2010年的，跑了六万五千公里，1、最近发现冷车打着火以后，转速在1100左右，猛踩油门会听到发动机“通通通”的声音，转速下降到五六百，有要熄火的感觉，但是慢慢加油的话就没问题，可以加起来，然后踩油门排气管会有水流出来，只要车走开以后，随便踩油门都可以。2、加油的时候还能听到发动机节气门吸气的声音，没啥问题吧。3、还有转弯时候有“吱吱吱”的声音，但是皮带也没有松，找我们这里师傅看了说没问题。4、拆开火花塞看到火花塞的螺纹上面有油，分不清是什么油，会不会影响？5、发动机后面有跟管和节气门附近的进气管连接着，有时候会堵住，然后机油就流出来流到发动机上，搞的一股难闻的味道。这根管有什么用吗？不往发动记上插行不行？
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奇瑞qq拔掉水温传感器好启动，插上不好启动，一直打火将近两分钟才能启动着车，换了新的传感器还是不好启动， 刚着车的时候两分钟用电脑读水温是50度是什么问题？ 是水温传感器失准吗？和加的10W-40的机油有关吗？ 火花塞发黑，烟熏色黑，感觉机油上窜了，拔下机油尺机油很黏，还有升速降速都缓慢，油门响应慢，放松油门踏板转速还会保持一会然后才下降，加油门等一会转速才会上升，拔掉水温传感器打着车插上水温传感器插头之后不能立即熄火，否则还是打不着
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我的QQ是06年的，是手自一体的，最近出现很多毛病，修车的一直找不到原因，踩油门的时候很多时候没有动力，这种情况只是偶然出现，加上漏机油，后来我大修了，火嘴和四节门都清洗了，修完第一天没事，第二天又开始出现这种情况，比如起动或者行驶中，突然没有动力，踩油门也没有反应，后来我就发现氧传感器段线了，换了也是这样，后来我把油箱和油磊都清洗了，和换了汽油滤芯，还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样，但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。
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我的QQ是06年的，是手自一体的，最近出现很多毛病，修车的一直找不到原因，踩油门的时候很多时候没有动力，这种情况只是偶然出现，加上漏机油，后来我大修了，火嘴和四节门都清洗了，修完第一天没事，第二天又开始出现这种情况，比如起动或者行驶中，突然没有动力，踩油门也没有反应，后来我就发现氧传感器段线了，换了也是这样，后来我把油箱和油磊都清洗了，和换了汽油滤芯，还是不见效果。还有一个情况比如我在5挡行驶到70公里的时候突然感觉像踩空挡一样，但是挡数依然是5挡。跟着故障码就出现了。后来我我把波箱的电脑版换了。发现情况就好一点。也是出现没有动力，电脑检查没有任何故障码。空挡时候台速很稳定，一挂挡踩油门就偶然出现动力没有动力。你好，建议先更换节气门，再试车看故障是否解决。
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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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这俩天早晨着车一下打不着火你好，根据您的描述的话，这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好，汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油，试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候，我们点火开关来回打开关闭，重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候，保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证，如果成功启动，那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话，就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话，也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀，而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话，那么就是第三种情况，发动机内部积炭多引起的。这种情况的话，一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话，再次发动包括热车的时候都会正常的。
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奇瑞QQP0170故障。费油。4s店更换过电脑板，现在更换过故障依旧，长期燃油和短期燃油修正值几乎是负100左右。而油耗大的原因就是说是进气歧管压力传感器信号反馈不对进气压力传感器故障以及喷油嘴不对，氧传感器损坏。水温传感器故障。发动机机械正时故障等等，这些全部都会造成这种故障现象出现。结合你自己的驾驶习惯，看是在哪种情况下去使用的车辆，如果说是在六七十码，那你就加油门模拟我们六七十码时发动机所对应的转速的情况下，然后去看相关的数据流。怠速的时候以及高转速的时候你不要是了，因为你基本上很少用到，不可能一直在这种工况下去运行。就是说需要再稳定工况就说是需要在车辆发动机中负荷的时候去看相关的数据流。
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我的奇瑞qq308在行驶中车内有很大汽油味～而且加100块钱油跑个几十公里就没了！而且车子感觉还没有劲！还有就是汽车在颠簸路面行驶车头发出哐啷哐啷的噪音！下臂两个都换了！前减震两根都漏油了！请大师答疑解惑你好，请确认我们的发动机是不是372的发动机还是371的发动机？如果是372的发动机的话，那么这款车型的喷油嘴容易出现问题。一旦出现问题的话，就会导致喷油。不正常，导致燃油消耗过快。另外的话，我们后面排气管加油门的时候有没有冒黑烟现象？还有重点检查发动机电控系统里面重点检查我们氧传感器。氧传感器出现问题的话，将会直接严重导致喷油量的失衡。还有就是一些基础检查，我们汽油滤清器的管路，我们后排座椅下方。汽油泵壳体的管路壳体有没有开裂漏油。建议将后排座椅坐垫打开，看一下汽油泵的管路，很有可能汽油泵老化开裂了。而前半部响声。那么根据描述的情况的话，那么首先需要更换前面前减震器。减震器漏油的话，就会直接带来响声，特别是颠簸路面更加明显。
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扣扣3故障码p0201,p0202急加速发闷加不上！电脑，喷油嘴，节气门，凸位曲位，汽油泵，高压包，线，火花塞，都换了！喷油线到电脑看了！排气筒没堵！就没换养传感器！这个故障码形成就是电脑喷油器跟喷油器的两条线。不可能都没事而出现这样的现象，一定是有问题，只是没有发现。你急加油门的时候，发动机肯定要产生发动机舱里面的一些摆动。喷油器连接的一些线束。以及通过发发动机舱进到室内，在发动机舱内比较粗的发动机线速在这个里面很有可能出现折断或者是铜线即将断的甚至两根。也就是说你如果现在有这个条件，你就使用正常车辆的喷油器和正常车辆使用的电脑，就在人家车上的确是正常的。前提是这些配件的话，你要确保是一样的零件编号。然后你装进去以后出现问题，那就100%是线路的问题。你线路你用万用表是怎么测量的？你是用外用表的导通档位吗？就是蜂鸣挡吗？因为怠速是正常的，所以你测量它肯定是通的，但是你用那个去测量实际上并没有太大的意义。因为它如果说这根线产生了100欧姆的电阻，你去测量同样也是通的。但是在这种情况下，它通过的电流那就不一样了。小电流小信号那就无法传递了。而我们要测的话，就是测这两端的一个电压降。喷油器这一端跟电脑端看看电压降。这个电压降的话是要小小于0.01的。最大就是0.02。因为你测量通断最多是先判断这根线，现在没有完全的开路。如果完全的开路的话，那你测量就不通了。另外一种验证的方式就是直接扯两根线拉过去。接到喷油器的就是信号控制。到电脑端的插头后方接好。这样就可以判断信号线路断路的问题。它一定是有故障，一定是有问题才会报故障码，否则电脑不会平白无故的报出这两个故障码，而且这两个故障码跟你车辆加不起油门是有关系的。没有故障，他绝对不会报故障。可是你测量的过程中有些方法可能不太正确，然后你得到了一个您认为正确的结果，然后就忽略它。
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兰德酷路泽，新车加油门感觉没劲，是什么原因？
新车一般不会有什么太大的问题，这种情况估计跟燃油品质有很大的关系， 建议您可以到经销店让维修人员测试一下，用电脑看一下实际的数据流是否存在混合气偏稀的现象，同时检查发动机是否存在抖动，如果没有过来灯亮
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
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开了5年的车突然感觉加速没劲，油耗还高，这个问题不能忽略
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