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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是线路和搭铁线,电瓶没问题,还是组合仪表的问题 建议,重新更换组合仪表的 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄换新的仪表吗?
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技师李培雄用电脑动作测试,可以扫描吗?
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄拆车的有。没有编制?
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技师李培雄编程
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大师用户f1b140没有
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大师用户f1b140能打着车子
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技师李培雄没有故障码?
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技师李培雄仪表公里数显示吗。
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大师用户f1b140仪表不显示公里数
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技师李培雄看下故障码
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大师用户f1b140马上
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140这个拆车的也不能动
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技师李培雄拆车的仪表需要编程,
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大师用户f1b140昨天那样测试还是仪表不动
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大师用户f1b140
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技师李培雄换新的电瓶吗?
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大师用户f1b140恩
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大师用户f1b140
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技师李培雄拆车的需要编程,配置不一样,
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄拆装变速箱不影响的,
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技师李培雄主要就是电瓶,仪表
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄不影响,
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技师李培雄你可以等一会再启动试一下
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技师李培雄或者给他充电
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大师用户f1b140
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技师李培雄好的,
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技师李培雄不行的话,新的电瓶也给他充一下电
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄没有,
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140他这个可以弄么
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技师李培雄测一下有没有漏电
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技师李培雄要编程才行,它里面的车架号不是这款车的
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大师用户f1b140电瓶应该是没有漏电哦
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大师用户f1b140编程你能弄吗?
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大师用户f1b140
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技师李培雄有没有C端?
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大师用户f1b140没有也
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大师用户f1b140
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技师李培雄要有c端才能远程编程,
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技师李培雄你看组合仪表里面的车架号,肯定是不对的
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技师李培雄他这个车也没有倒车雷达是吧?
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大师用户f1b140
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大师用户f1b140
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技师李培雄录个视频看看
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技师李培雄正常不会闪的
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大师用户f1b140
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技师李培雄两个仪表都一样?
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大师用户f1b140
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技师李培雄试下是不是两个都一样
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大师用户f1b140
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技师李培雄
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技师李培雄检查仪表的搭铁线,
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大师用户f1b140在那边?
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大师用户f1b140驾驶室这边吗?
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技师李培雄是的,
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大师用户f1b140看不到
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大师用户f1b140额
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大师用户f1b140好的呀
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大师用户f1b140他如果漏电会影响吗?
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技师李培雄如果漏电,电瓶电量不足
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技师李培雄把搭铁线拆下来处理,打磨一下
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大师用户f1b14014款的仪表是不是一样的?
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大师用户f1b140可以了
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技师李培雄看配置的,不一定一样
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大师用户f1b140仪表问题
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技师李培雄又换一个?
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大师用户f1b140恩
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大师用户f1b140装起就好了
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大师用户f1b140O_o
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技师李培雄好的,
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技师李培雄后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长别克,雪佛兰,凯迪拉克品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
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技师李培雄
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技师李培雄都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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此车故障车抖,怠速不稳定跑起来没力,读故障码报进气歧管压力传感器性能故障,换了新的也一样故障依旧,空气流量传感器也换了故障依旧,帮忙看一下怎么修进气歧管压力偏高,计算的空气流量计比实际数据高,主要检查进气系统是否漏气,发动机气门会不会关闭不严,测量缸压是否正常。
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此车故障车抖,怠速不稳定跑起来没力,读故障码报进气歧管压力传感器性能故障,换了新的也一样故障依旧,空气流量传感器也换了故障依旧,帮忙看一下怎么修您好,从故障现象来看,建议检查一下有没有漏气,排气有没有堵塞,正时数据,建议一步步排除
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车辆行驶中,偶发性,方向盘,ABS,手刹,电瓶故障灯亮,换了一个发电机故障依旧。检查更换发电机,否则检查维修发动机电脑版。
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还是一样没有作用 还是报同样的故障需要检查单向阀和vvt油道是否堵塞了,,测量发动机机油压力是否偏低,从机油压力开关和单向阀两个位置测量,,单向阀位置测量的机油压力偏低,是油道堵塞,
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刘大师:昨天问的科鲁兹换了保险盒故障是一样的,换的全新的没好,跟着您那么苗顺以及现在的故障现象,电脑版不用去考虑了,电脑版能工作,他现在主要就是从保险丝盒出来的线电压有问题,这个要么就保险盒有问题,要么就是你的问题了
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编程好还是不行故障码依旧车身报与lin总线设备失去通信造成启动不了主要是由于防盗数据出现问题造成,需要对发动机控制模块和仪表模块进行编程匹配防盗才可以,
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报 ;故障灯点亮 车子抖动厉害 和缺缸一样电脑检测 节气门位置传感器 1-2 不合理!! 更换过节气门了 故障依旧 把下电脑版插头 重新插上 又好了 开半个月左右还是会出现所以当前的话还是先检查线路,因为是偶发,所以这个线路的话,你这个要么你就拉着线过去。就是直接找到我上面说的那针脚定义,直接拉过去几根线。直接塞到电脑的根部脚的地方里面去塞到里面去。这样的话一个是可以直接确保再出问题就不是线路的问题了,但是呢,你不要接到线到外面一定要接到插头的里面去。这样可以有效的防止两个插头接触不良。或者是只有出现故障的时候,采集到第1手数据的时候那个时候最好分析。也就是说这个故障当前的话,如果想要解决的话你节气门已经更换了,剩下的换一套发动机线束,换个发动机电脑板
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清洗了油嘴 发动机故障灯亮 故障是混合气太浓 清洗了几辆车 全是同样 的故障 太让人头疼了发动机故障灯亮 解码器清除了故障灯 还亮
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你好师傅,科鲁兹1.6自动挡,空气流量计今天换好了但是问题还是涛声依旧,今天读故障码又读出一个故障,换了空气流量计电子扇一直转,不是高速转您好,从故障现象来看,建议使用原厂的空流,用专业的诊断电脑再看下质量空流数据跟实际的空流数据对比一下是否偏差过大
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汽车报故障,氧传感器2电路电压过高,换了传感器,还是一样的有故障建议检查燃油修正数据,判断混合气是否异常,氧传感器报故障是假的故障
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