1Mirai未来组合怎么样最近，丰田Mirai未来组合在南加州的环路上行驶了1360公里，创造了新的吉尼斯世界纪录。这个记录是在8月份创下的，持续了两天。全程由——职业摩托车手WayneGerdes驾驶，副驾由一名乘客陪同。第一天，我们从加州加迪纳的丰田技术中心出发，向南行驶473公里到达圣依西多禄，然后沿着太平洋海岸高速公路返回加迪纳。第二天，我穿梭于洛杉矶和奥兰治县之间。在圣地亚哥高速公路的高峰时段遇到了路况，开了大概473公里就开始了返程。在全氢的情况下，两天行驶了1360公里。十年来一直是吉尼斯世界纪录的认证官员表示，这是一个难以置信的挑战。对于一款新能源车来说，似乎能做到这么优秀的续航里程，他看到了未来的发展。主要原因是全程只消耗了5.65kg氢气，加满整箱氢气只需要5分钟。与传统的纯电动汽车相比，它不需要花费额外的1-2个小时等待其供应。更重要的是，它是一款绿色无污染的新能源汽车。整个过程没有污染物排放，只有一点点对环境无害的水！丰田Mirai未来组合是一款中型氢能源汽车。其整体车身尺寸与丰田亚洲龙非常相似，但整体设计会比丰田亚洲龙更加圆润，不那么激进。毕竟是新能源车。设计要考虑风阻系数，它采用了后滑式设计，整体看起来非常前卫。内饰方面，整车内饰设计相当精致，设计感很强。双色布局让整车看起来更有层次感。不过值得注意的是，它在太空中的表现略差。虽然定位为中型车，但其后部中间凸起极高，基本没有多余的空间可以停留。这也是作为氢动力车的劣势。——需要为储氢罐腾出空间。整个丰田Mirai未来组合有三个储氢罐，所以里面会有一些侵占。动力方面，丰田Mirai未来组合搭载后驱电机，最大输出功率134kW(185Ps)，峰值扭矩300Nm，据说氢能绿色无污染，真正能做到零排放。二次能源供应时间和加油一样短。是不可多得的新能源，但为什么没有普及？第一，刚才提到的，储氢的问题。众所周知，“氢”在元素周期表中占有很高的位置，所以它的体积很小，不稳定。它需要一些特殊的密封容器来储存。所以，这就是问题所在。集装箱的容积必然会占据车内的空余空间，这对于家用车来说是非常致命的。其次，由于氢气的不稳定性，其运输成本也以同样的方式急剧增加。另外，原来的氢能并不是很普及，所以建设加氢站需要花费大量的时间和金钱。第三，最关键的燃料电池——的制造成本极高。目前氢燃料电池使用的催化剂是铂，比金贵。所以想象一下覆盖整个底盘的电池组需要多少铂金。虽然氢能确实可以做到绿色无污染，但是按照目前的大趋势，人们还是会倾向于普及成本更低的磷酸铁锂电池，氢能的普及还是比较欠缺的。毕竟成本真的太高了，完全过渡到氢能阶段还有很长的路要走。2 minl是什么车？没有MINL，应该是mini。Mini是一款风靡全球，个性十足的小型两厢车。它由英国汽车公司(BMC)于1959年8月26日推出。在半个多世纪的历史中，Mini取得了巨大的成功。2000年，老款MINI的生产停止，Mini品牌的新主人宝马宣布推出继承的Mini车型，并指定新款Mini的品牌(均为大写英文字母)。第一辆mini诞生于1959年8月26日。这是成立于1952年的英国汽车公司的作品。由于1959年的苏伊士运河危机，英国出现了汽油短缺，这决定了BMC要生产一款经济省油的小型车。经过几个月的精心准备 第二是使用尽可能最小的10英寸车轮和橡胶材料的独立悬挂系统。丰富的历史积淀和时尚的外观，让MINI不仅是一种交通工具，更是一种车轮上的时尚。很少有汽车能使用40年以上，但它们越来越受欢迎。MINI就是这样一款车，它是车的灵魂。流线型的线条，饱满的线条，现代的设计，都是古典的，会让人想带回家宠溺。为了吸引不同的客户，mini还衍生出了各种不同的车型，最多的类型是在1960年至1964年间开发的，从旅行车、小型客车到皮卡。Mini拥有广泛的群众基础，追随者从大老板到工薪家庭，从老年人到年轻一代。尤其是现在的欧洲，微型车大行其道，很多人对微型车念念不忘，这是宝马无法替代的。