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技师许晓蕾还是点火线圈
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技师许晓蕾肯定是他
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多可恨这么肯定,有可能是火花塞吗,现在我的旧的安上以后也不报警,之前的火花塞拆下来间隙大了
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多可恨我自己网上买的和4s店一样的火花塞安上以后车子没劲
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技师许晓蕾去查一下其他的点火线圈不一定就是你换过的那个
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技师许晓蕾赛拉图的点火线圈经常损坏
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技师许晓蕾我天天保知道的
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多可恨以前在起亚4s店工作多年的都说不是点火线圈的问题
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技师许晓蕾可断火测试
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大家好,我的赛拉图06年1月份的车,感觉车子差力,急加速不行,大油门车没有明显提速感,弄过火花塞,缸线,空滤,换过前后氧传感器,换过汽油格,换过汽油泵,大修了发动机,清洗了节气门,现在故障依然存在,且没有故障码,今天又去修理厂看了,怀疑三元催化堵了,师傅拆了前氧传感器试车,让排气从前氧安装孔出来,故障依然存师傅说三元催化没问题,换油嘴和共轨试车(在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题),故障依然不在,拆掉后氧传感器试车故障依然存在,最后师傅实在没办法了,就说可能是电脑板程序要升级!他也没办法,请教各位专家到底怎么回事呀
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车,半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫,好像是供油不连续的感觉,清洗了节气门效果不明显,最近从网上买了四个博士的火花塞换上后,效果不错,可没开上100公里,老毛病又犯了,并出现怠速不稳,去修理店没查出原因(故障灯不亮),师傅怀疑网购火花塞质量不好,先让开着,等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好,网购的火花塞质量真的很差吗?车子出问题时仅跑了3万公里,换下的火花塞确实有积碳
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你好,请问我车是08款赛拉图1.6自动挡,从外皮带开始数到第二缸火花塞及高压包都出现有机油,而且起动点火困难是什么原因?如何解决?根据你描述的问题。当出现火花塞和点火线圈内部机油。这种情况大多数是气门室罩盖内部的密封,火花塞的油封有问题了。这种情况更换密封圈就可以了,如果说更换了还不行的话。还有可能是气门室盖变形。也会存在内部渗机油。当车辆不好启动的原因有很多种。车子停放一晚上当汽油泵内部的泄压阀泄压保不住压力,当放一晚上管路没有汽油的话,就会存在车辆不好启动。这种情况让维修人员。帮你检查一下汽油泵。如果说汽油泵良好。那么这种情况,还有原因是曲轴位置传感器有问题。当传感器有问题的话就会存在车辆不好启动。就会存在信号错乱。汽油泵和火花塞不工作。不能正常启动车辆。
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2010年的起亚赛拉图100快的油走了150公里经常吗?您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 你好,100块钱的油跑了150公里呢,这个说明,车辆发动机油耗是相当高的, 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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师傅你好,我想问一下我的车最近抖动特别厉害是怎么回事,点火线圈和火花塞都换过,不管用,汽修厂说是发动机脚垫坏了,请问脚垫坏了都有哪些症状呢检查一下发动机各缸工作是否缺缸,缸压是否足够,汽油压力是否正常,氧传感器数据,其次发动机机胶缓冲效果是否正常
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请问,氧传感器多少公里应当更换?费用多少?谢谢!你好,氧传感器没有一个规定说多少公里换!检查坏了就需要换,一个二百元左右!
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赛拉图凉车加速不抖,热车加速抖动厉害,喷油嘴火花塞都清洗和更换了,热车加速太闷没劲,老是找不到毛病!!!(一档热车凉车不明显,就是234档位明显,你好,你说的这个问题也有可能是点火线圈能量不够造成的。也有可能是缸压不够造成的,正常的缸压在12以上,还有可能是三元催化失效堵塞造成的。也有可能是氧传感器。这些问题都会造成这种现象。
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起亚赛拉图带去抖动加油灭火,故障只有一个发电机控制电路,缸压,点火线圈,火花塞都看了,除了火花塞发黑,油压也看了,将近四个压,正时也没事,求指教你好,根据你描述的这种情况。首先用诊断电脑读取数据流,根据故障码和数据流进行分析处理,你这个报的是氧传感器,有问题这种情况。就需要检查氧传感器的线路是否正常供电,打铁线,以及信号线是否工作良好。反应迟钝,说明氧传感器本身问题。这个需要更换处理。以及检查进气压力传感器的数据,正常的在35左右。
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起亚赛拉图 09年车 三箱 以前一直报故障码汽油燃油过稀 有一天晚上开车出去 停在斜坡上 熄火拉手刹后 又用三档卡这 后来挪车时 没摘挡 车就往后溜 然后启动费劲 最后打着车 转速到三千左右有哒哒哒(铁敲铁的声音)过了三千就没有了 电路查完了 火正常 油压低 用仪器查故障码 报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀 各位大神 问题应该出在哪 谢谢如果报的是34缸缺缸的话,这个首先需要检查火花塞,然后检查一下点火线圈,因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话,这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。
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