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技师张雄看一下刹车盘,跟制动片
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自动档,行驶一段时间后在低速行驶过程中发动机突然抖动的厉害,一会就又消失了,请问是什么原因导致?出现过两次这样的情况了?目前为止行驶里程8000多的。
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发动机声音有点大,首保过后好一点了,今天在上坡路上一档行驶一段路程,后来发现生意大了,怎么回事,现在才跑了6000公里,
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我是2009年款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体,已行驶五万多公里,前段时间在行驶中发动机仓突然发出滋滋的响声,但过了一会又没有了,发现过两次,过后一直到现在就没响了,请问会是什么问题发生的。根据您的描述,这个需要检查一下皮带和皮带轮。这很可能是皮带打滑发出的声音。如果检查了没有问题,现在也不响的话,那不影响正常行驶的。
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今天下午行驶过程中发现发动机灯亮了,马上停车熄火,再次打火发动机灯还是亮,但是行驶过程中没发现任何问题,由于有事开到修理厂消除故障,发动机灯熄灭,请问是什么问题?是否需要去休息厂检测?
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车子在正常行驶中突然失去动力,不断降速,踩油门没反应,滑行一段路程后,直至停车抖动然后熄火,再启动可以行驶一段路,然后又是这样反复。大概10个月前也发生过后来没修自动好了,今年又出现了请问这个是什么原因啊?清洗节气门,检查节气门线路。看有无故障码。点火线圈和汽油压力重点检查。
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10年款科鲁兹最近一段时间车总是出现熄火以后打不着,行驶过程中仪表盘和显示屏会忽闪忽闪的,测了测电瓶没事,一开始以为是发电机的事换了个发电机还是不行,车辆故障是事故以后发生的,事故主要拆装了电瓶,保险盒这部分的相关线路。目前故障现象是偶尔全车无电,而这个时候的电瓶电压足够,建议重点检查电瓶附近的连接线是否牢固,检查保险盒线路有没有接触不良,打铁线部分有没油漆,导致打铁不良。
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15款经典科鲁兹,4年3万公里,一直正常保养,没出现过问题。最近一段时间在行驶过程中有异响,就是在关窗路上没有什么车的情况下才听得到。在平路行驶到60码出现异响,声音就像哒哒哒哒,有间歇性,不规律,很小。速度降到50码的过程中异响缓慢消失。异响的位置就是驾驶室内,具体位置不好找。请问这属于什么情况?每个车都有一个共振点,车速到到一定程度会有振动幅度比较大,如果护板有拖过底盘变形导致护板共振
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09年1.6科鲁兹,13万公里,自动挡,停车怠速挂D档踩着刹车,引擎盖会抖动,发出dedededede的声音,但是行车时候不会抖动。而且,由于抖动,驾驶室内也能感觉到一些振动,有时候把引擎盖打开再关上,就不会抖动了,但是过段时间还会出现。调整,或者调整机盖锁的位置。
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2010款科鲁兹1.8,行程11.5万公里,没有大修过,有点烧机油,最近一次保养后行驶了3200公里机油就快没有了,请问哈,一般会是什么原因造成机油减少,保养场检查过发动机和相关管道没有漏油现象,
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
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