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技师李培雄发动机故障灯亮,需要用电脑检查一下故障码,根据故障码的含义,查找问题比较方便。
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笻盅羶没有故障代码
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技师李培雄故障码读出来的是什么呢!
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笻盅羶不知道,貌似说是电子故障
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技师李培雄故障码拍出来看一下。
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮,第一次是在高速上加92号油,跑了没多长时间就出现发动机转速上不去,加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常,发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码,已消除。换97号油,好了。转速也能上去了,一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了,但是转速没问题,行驶也都正常。又去检测,说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速,全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会,打火启动故障灯亮了,到了公司车停了两天没开,故障灯又不亮了。一直到昨天,刷车出门。空调压缩机突然不工作,回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动,空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些,换哪些。在线等……建议对取故障记录,检查点火线圈和火花塞
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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我的科鲁兹 跑着跑着就亮发动机灯 然后很抖 然后熄火了再打火又没事 故障灯在修理店又能消除掉 检测故障码显示有两个缸缺火。。然后换了点火线圈 火花塞 喷油嘴也清洗了 缸压也没问题 现在跑着隔几天又是老症状。。修理厂的技师也不知道 怎么弄了。。准备开回去老家 都不敢开建议检查发动机电脑板。尽早维修
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十月中第一次出现行驶过程中,路口等信号灯时怠速熄火的状况,当即无法发动,拖车到维修厂后又可正常发动,无故障灯,清洗油路和节气门后交车。 十月底车辆出现冷车无法着火的状况,首次出现故障灯P062B-00,多次打火后着车,维修工开回修理厂,到厂熄火后再发动故障灯消失,留厂观察3天后每天早晚试打火均未出现问题,随后因公里数已达53000,随即更换了火花塞及汽油滤芯,因故障灯未再出现,随后交车。 一周后车辆再次出现冷车不着火,发动机故障灯亮,客户隔天开回修理厂故障码检测P062B-00。测试后油路稍有泄压,但数据流正常。更换油泵后测试无问题,交车。 半个月后的今天客户车辆再次出现怠速起步时给油熄火的情况,当即操作重新着车后车辆当即打着,无故障灯。查询网上诸多类似故障,但无解决方案,求大神。 朱师傅,这是我第二次来求救了。哈哈,不要觉得我的问题眼熟,是因为你真的第二次看见了。我是车主。建议考虑油泵是否仍然存在泄压,其次考虑曲轴位置传感器故障,可以更换一次曲轴位置传感器
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11款科鲁兹出现起步车辆抖动后熄火,发动机故障灯常亮,6月10日出现仪表盘D挡闪烁,后行车不变档(自动挡1.8),停车熄火后再次启动正常,后发现经常起步抖动熄火到6月15日约有10次左右,汽修店检测如下,师傅说是变速箱电脑问题或变速箱问题,请我到本地4S点检测,但本地雪佛兰4S店已关闭,求教大师傅一个人空气流量计的问题,还有一个就是你的变速箱电脑的问题,建议您去当地的修理厂或者4s店去检查一下
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你好请问一下,我的车是2013款科鲁兹,在行驶中仪表盘显示带扳手符号亮起,同时发动机抖动厉害,油门失效。靠边停车熄火后重新启动,故障没有了,后来我到修理厂去清洗了节气门后,在行驶的过程中没有出现那样的故障了,但是冷车启动的时候发动机抖动的有点厉害,过个五六秒抖动就消失了。请问是什么原因?
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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你好,接上面问题(科鲁兹出现p0700,p0722,p2723测码,发动机故障灯常亮,加油无力的问题),现在车情况是继续行驶了10公里,加油又有力了,熄火后重启,发动机故障灯不在亮起,清除系统故障记录,两天后都在正常行驶,其中并未做过任何维修,变速箱油和机油是17年2月才在4S店更换,目前车行驶56000公里3年半。请问后续是否需要维修变速箱,又或不修的话,是否会对变速箱及车造成更严重损害?建议定期更换油液,如果更换油液之后故障跑一段时间还出现,那么就需要进行阀体更换了。
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问题有点乱,就大概三个月前发动机故障灯亮起,是突然亮起了,没感觉到异常,也没有其他什么异响,就开去修理厂解码,没解出来,然后反复点几次火之后发动机故障燈又熄灭了,就一直没管它。后来也有几次这种情况,不过也是反复点火之后故障灯也会熄灭,这两天故障灯在亮起,这个方法就不管用了,然后昨天又开去修理厂解码,解码器上显示的是大概有“发动机冷却润滑”这几个字眼,当时被修车师傅挡住了,没注意看到故障码是多少,然后师傅打开了发动机盖看了一下,也没看出什么异常,就给我消除了故障吗,今天故障灯又亮了,不知道怎么办
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水泵一样的故障灯,水泵一样的故障灯亮需要去修理厂吗?
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