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技师谭伟您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师谭伟现在报了节气门信号方面的问题,这个要检查节气门的线路才行,因为节气门本身已经换过了。读一下62组数据看
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1**1你好
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1**1节气门没有换过
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1**1就洗了下
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技师谭伟现在故障的频率出现高不高
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1**1高
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技师谭伟把这个故障首先要检查的还是节气门线路的地方,这个是最容易出现问题的,先把62的数据读出来看一下。
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1**1
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技师谭伟数据有问题,节气门的一个信号现在没有。
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技师谭伟上面两个是节气门的两个传感器上面是13,下面就应该是87才对。
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技师谭伟正常情况下不管踩没有踩油门,这两个信号。数据加起来等于100才对。
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1**1
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技师谭伟现在先大概活动线路,看一下看有没有活动到什么地方的时候,下面这个0%。显示出来数据了。
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1**1好
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技师谭伟活动线看不出异常的话,那就直接测试节气门插头上一号和四号。这两根信号线的电压正常打开钥匙状态的一个大概在0.5个一个有4.5电压才正常。
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1**1如果电压对,是不是节气门问题
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技师谭伟电压对就得检查线路,说明有一个信号线到电脑的线路断了,测试不到电压才考虑节气门,排除这个信号对地短路就是节气门问题
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1**1好
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1**1发动机线束跟节气门一起换了
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1**1肯定能好
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技师谭伟这样都换了肯定是直接就解决问题了
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大众迈腾B7 2.0T EA888 废气阀换了 点火线圈换了 火花塞换了 节气门洗了 氧传感器换了 机油盖没有汽油味 还是提示故障P2188 混合气体过浓仪表上的发动机故障灯亮起,电脑显示p2188故障,该故障是由于油地方有漏汽油进入发动机内部,导致和废气一起被吸入进气系统内导致的,着重检查高压油泵和喷油嘴
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12年迈腾行驶途中EPC灯点亮,电脑检测是气缸3缸压过高。清洗节气门更换火花塞后行驶故障依旧,电脑检测气缸2压力过高。哪的问题您好,这种情况多为积碳造成的,清理下燃烧室和进气门积碳试试
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大众迈腾 08款 故障码P 2294 p 3043 更换过低压油泵总成一个 更换过高压油泵总成两个 更换过火花塞 洗过节气门 。 打着车后带速状态下自然息火 息火时间长短不定根据描述,通过检查和测量,结合故障现象,最后确认为油泵模块有问题,更换即可
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迈腾车2008年款,2.0t,在行驶过程当中,发动机灯会黄灯闪烁报警,车抖。现在凉车着车的时候抖的厉害,已经换了四个火花塞,点火线圈,做了节气门清洗,换了废气循环,故障依旧,应该怎么维修?建议检查缺缸,测量下缸压
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12年的迈腾,跑了十万左右,怠速会出现发动机抖动,故障灯开始闪烁,之后epc故障灯亮,电脑检测是一缸失火,清除以后,再次打火,再次出现,并报二缸失火,最多时一次报了三个缸失火,并且节气门有啪啪的响声传出,废气阀,火花塞,全是新的,点火线圈换了一个这种情况需要测量一下缸压是否正常,把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞和点火线圈更换了进行试车,再就是气门密封不好也会导致的
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迈腾1.4t,亮发动机故障灯,发动机故障码是123缸失火,故障现象,停车空踩油门没故障,必须要路试油门踩到2500转以上,出现故障灯闪烁,继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯,熄火重新发车,故障灯熄灭,或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有,继续加速油门踩到超过2500转又会出现,出现发动机故障灯,车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后,车辆剧烈抖动,已经清洗了,节气门进气门积碳,更换了火花塞高压包分析由于:更换过火火花塞,点火线圈,清洗过积碳,建议清洗喷油嘴,检查缸压正常,排除外部部件故障问题,查看发动机电脑版本,发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃,建议升级发动机软件故障排除
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11年迈腾,2.0T,跑了14万公里,报一缸混合气浓,空气流量传感器故障,多缸失火。经维修换高压燃油泵,火花塞和点火线圈以及空气流量传感器,并更换机油,经过试车一切正常,交车后24小时客户反应故障灯亮,报空气流量传感器故障
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我的车是大众迈腾14年1.8T,最近一年在行驶过程中,急加速,或者深踩油门踏板的时候发动机抖动,EPC报警灯亮,并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈,火花塞,清洗的节气门。还是没能解决问题。
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2008年大众迈腾2.0T,行驶15万公里,D档给油正常行驶,换N,P档怠速抖动厉害,故障码p0300到0303多缸失火,p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高,仪表盘显示EPC,去维修厂师傅换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗节气门等无效果,依然怠速抖动,不知道怎么回事啊先换废气阀,废气阀有漏气现象!
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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