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技师姜旭你好，我是汽车大师银牌技师-陈庆合，很高兴为你解答。 -
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技师姜旭您好 -
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技师姜旭该车混合气过浓的话是有地方有漏气系统，看看你其它的都有换了，唯独没有见到你说检查碳罐电滋阀部分，最重要要看看碳罐方面有没有坏 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345这么晚打扰了哥
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美規▇東恒名車匯▇18014012345我刚上来
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美規▇東恒名車匯▇18014012345我这有431电脑 需要我现在下楼测数据流吗
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技师姜旭你这个就还有碳罐和电滋阀没有试到的吧 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345对 我读数据流喷油正时在0.77左右正常吧应该是 我担心喷油嘴有问题
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美規▇東恒名車匯▇18014012345没考虑到碳罐电磁阀
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美規▇東恒名車匯▇18014012345他这个换碳罐电磁阀原因是不是混合气体过稀 我这个车现在是过浓 哥
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技师姜旭高压油泵有没有拆下来看看呢？ -
美規▇東恒名車匯▇18014012345高压油泵检查了没问题
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美規▇東恒名車匯▇18014012345机油盖没有汽油味
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美規▇東恒名車匯▇18014012345这个故障码消了就没有了 过几天又出来了
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美規▇東恒名車匯▇18014012345消了之后就感觉很好开 应该是感觉吧把
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技师姜旭高压油泵，中心有没有机油油，如果很干净的话那就是高压油泵有问题 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345我明天让他们检查高压油泵 碳罐电磁阀 还有喷油嘴吧
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技师姜旭空气流量计有没有读数据流呢，空气质量也会有关系的哦 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345朋友给我换了个汽油泵控制模块 现在提示短路 原车拆下来的也找不到了
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美規▇東恒名車匯▇18014012345之前没换这个模块 还没有提示这个短路的故障
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技师姜旭现在就只有这个码的吗？还是有其他的码呢 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345
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美規▇東恒名車匯▇18014012345他没换油泵控制单元的时候 就一个p2188混合气过浓故障
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技师姜旭2.0的没那么复杂的，不过你换的东西跟1.8的不同的，2.0的要求会高一点的，配件有问题有时候也会吧自己搞乱了的 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345换了这个控制单元 现在两个故障码了
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美規▇東恒名車匯▇18014012345一个是油路短路 还有一个就是混合气体过浓
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技师姜旭那么你先才换过一个这样，你这个不行的化油泵控油不上也会这样显示的 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345我知道了明天我再重新让师傅筛查一下
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美規▇東恒名車匯▇18014012345谢谢你了老师
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技师姜旭明天叫人拆高压油泵出来检查一下，如果有汽油味，把机油跟机油格也一起换了才行的，2.0最主要的就是这两个地方了 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345行 我今天晚上吧故障码消除了
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美規▇東恒名車匯▇18014012345等出来故障码我就去找他
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技师姜旭好的 -
美規▇東恒名車匯▇18014012345到时候就不消
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美規▇東恒名車匯▇18014012345天窗开关 电机 保险丝都没问题
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美規▇東恒名車匯▇18014012345是不是控制单元出问题了？
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大众迈腾2013款，行驶16万公里，前几天出现发动机故障灯，检查发现废气阀堵气孔时有哨声，更换了废气阀，其后出现了档位表和小扳手交替闪烁，检测故障码是p17bf，液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油，不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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请教各位大师，我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版，前天车辆出现发动机故障信号，去4S店，电脑检测为进气支管故障，故障代码08213（下面有图片）不过也显示，不可信信号，先排除偶发现象，消除故障代码后，行驶个把小时发动机故障灯再次出现，又来到4S店，电脑检测依然是那个故障情况，修理工师傅建议我更换进气支管，4S店要价3000元左右，我觉得贵了，请教大师，一是我该如何处理，二是某宝上进气支管卖价900元左右（评价不错，店家说是原装，也支持4S店验货），可信吗？三是，是不是这种进气支管是上海大众出产的，一汽不出产该配件，麻烦各位大师给解决一下，谢谢您们了！
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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15款迈腾，里程16万公里，最开始是EPC报错，后来是发动机灯亮，开了几天EPC没有报错了，现在发动机灯常亮，报P119A，P2137，P0441故障高压泵损坏，汽油今到机油里也会出现这样的故障吗，要根据实际情况检查碳罐，电磁阀，高压油泵压力，低压压力，，严重点凸轮轴与高压泵接触哪里有问题，正时
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迈腾2012款，换机油还不到三千公里，今天仪表盘上出现机油故障的图标你好迈腾出现机油故障的警示灯这种情况需要检查一下是不是就亏损或者是油泵供油压力不足，机油压力传感器？有可能是这几方面原因造成的这个故障表现
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油压 关闭发动机。压力表显示还算是正常。前几天更换的机油感应阀 换的新机油 清洗的油底壳。两天没有过提示。 电脑检测没有故障码。检查下机油泵是否有裂缝建议更换感应塞
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迈腾仪表故障码机油液位长时间过低。这个机盖锁开关和传感器以及线路正常，需要使用解码仪进入发动机系统引导性功能里面清除发动机学习值即可或者直接屏蔽将机油液位未连接到仪表即可
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08年自动1.8t顶配 17万公里 正常保养 16万公里开始烧机油严重 三千公里机油烧完 没有故障码 请问还能治好吗？建议先检查外部是否漏油，再检查机油品质情况，如果自己使用的是正规机油，可以忽略这一点，让后检查废气阀和涡轮增压器器，主要靠进气支管和中冷器管路有没有大量机油，最后就是拆解发动机，测量活塞缸套等零件
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2011款老款大中迈腾1.4，21万公里，发动机故障灯亮，抖动。机油在刻度范围内你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。你这种情况一般是点火线圈损坏，导致发动机缺缸抖动。，你使用电脑读一下发动机故障代码。希望能帮到您，祝您生活愉快！
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油，防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮，后熄灭，出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么？是汽油品质问题还是节气门脏，一般应该怎么处理，谢谢！ 我从来没有清洗过节气门故障码1 2 3都会造成Epc灯亮，这几个故障码没有哪个是最大可能的，因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门，2故障码检查机油压力有没有问题，如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
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