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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
邵**修你好。
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技师陈新安你好！故障码和车辆铭牌发给我 -
邵**修
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安先检查一下进气歧管执行器推杆加油门2500转有没有动，推杆可以动，检查机油滤芯边上的进气歧管位置传感器三根线，扒掉插头测量两个5v，一个搭铁，线路正常，进气歧管损坏。报这个故障码都是进气歧管总成损坏，更换正厂的进气歧管总成问题就可以解决。 -
邵**修好的，我先找到传感器测量一下。谢谢
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技师陈新安不客气 -
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技师陈新安需要点火开关，万用表一头搭铁，一头分别测量插头上的三根线 -
邵**修电压正常，推杆用手能推动。
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邵**修应该不会是卡死吧？
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邵**修换这个传感器可以吗？
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技师陈新安 -
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技师陈新安换传感器没用，需要更换进气歧管总成才可以 -
邵**修好的。
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邵**修猎豹Cs10你专业吗？
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技师陈新安 -
邵**修总是报p0300故障，换了火花塞，高压包，曲位传感器，正时皮带，清洗三元。都不解决问题，而且有好像断缸一样，但是属偶发性质。缸压也检查过，都没有问题。
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邵**修好，也先谢谢你！
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技师陈新安
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大众CC进气管风门位置传感器，运行控制传感器，不可信信号车辆故障现象是发动机进气风门位置传感器不可信信号，一般情况下只要传感器电路正常只需要更换进气支管就可以解决问题，但进气支管是更换过新的，故障依旧，经过测试发现进气歧管风门控制机构不工作，由此可以判断问题出现在真空管路，建议首先检查真空管路是否通畅，有无堵塞漏气，其次检查真空泵真空吸力是否正常，希望我的回答能够帮到你，感谢使用汽车大师！
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一汽大众cc，报p201500进气风门位置运行控制传感器不可信信号进气歧管电磁阀两根线，扒掉插头测量一根电源，一根信号电脑板控负，占空比信号电压在2到3v左右，如果线路正常，检查一下真空管管路有没有问题，真空正常，检查一下进气歧管位置传感器，三根线扒掉两个5v，一个0v，测量线路全部正常。重新更换进气歧管总成。这个进气歧管需要更换原厂配件，副厂好多不好用。另外你也可以先做下基本设定，如果没法通过，重新更换进气歧管
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11年大众cc，电脑显示故障，进气管风门位置，运行控制传感器，不可信信号，请问如何处理？首先拆进气歧管下来检查进气歧管门帆板是否有松动 如没有松动就换掉帆板位置传感器即可
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一汽大众CC凸轮轴位置传感器信号过大，难启动，一清故障码缺火
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一辆12年的大众cc故障码报进气风门位置！运行传感器不可信号。更换了传感器之后几天又亮了 请问擅长大众的师父这是什么情况你好，根据你的描述，这个一般都是更换总成的，如果更换传感器还需要考虑翻板真空阀这个位置是否正常。
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12款大众CC亮故障码P2015进气管风门位置 不可信信号 更换了进气支管还是会亮这个故障码怎么回事根据描述，通过数据流以及线路测量，判断为这个就是进气歧管质量不行，你换一下总成带传感器的故障立马解决
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大众cc 最开始报故障是进气管风门位置传感器 不可信信号 换的新的进气支管总成 然后报的进气支管通路位置传感器 性能不良 缸组1a你进入系统基本调整142匹配一下进气歧管，如果不行，检查一下真空电磁阀以及真空管路有没有问题，然后检查进气歧管位置传感器的三根线有没有破皮或者短路情况
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2013年大众CC1.8T，进气支管流道控制（TMRC）电气故障静态，进气支管风门位置/运行控制传感器：不可信信号静态，还有好几个？这是那的问题？检查进气歧管电磁阀真空管有没有断的，有没有堵的，如果都是正常的，然后就换进气岐管总成，并清理进气道积碳。
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大众cc几号通道是查看进气支管转角传感器数据流的？还有就是大众cc请检查自动距离调节控制模块的故障码，这模块在哪呢？求师傅解决啊。
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12款大众CC报故障码P0236增压压力传感器不可信信号，换了一个新的传感器还没好？该怎么检查呢现在打开钥匙没有启动的情况下，这个压力数据明显不对，正常应该和大气压力是一样的才对。把这个传感器的供电线路这些检查一下，如果说都正常，那就重新更换压力传感器在看。
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大众CC发动机进气歧管混入大量机油
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