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技师李培雄氧传感器检测到排放偏浓，需要检查发动机的混合气是否过浓，燃烧不好，把原车的氧传感器装上，看氧传感器的数据流有没有变化，是否副厂的氧传感器配件质量有问题，检查三元催化， -
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技师李培雄读取氧传感器的数据看一下。 -
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技师李培雄还有燃油修正的数据， -
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技师李培雄你好。在吗？ -
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技师李培雄可以打视频过来， -
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匿名网友好的 -
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技师李培雄氧传感器检测到排放偏浓， -
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技师李培雄 -
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技师李培雄你哪边的网络不好， -
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技师李培雄更换高压油泵，机油有没有一起更换。机油里面有没有汽油味？ -
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匿名网友![]()
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技师李培雄氧传感器检测到排放偏浓，需要检查发动机的混合气是否过浓，燃烧不好， -
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄
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别克君越2010款3.0旗舰版、发动机动力低、ESP故障灯亮起、发动机故障灯也亮起、车无法行驶、4S店检测、故障码1、P0092、燃油压力调节器电路电压过高、故障码2、P00C9、燃油压力调节器电平控制电话路电压过低、车已修了半半月了，已清洗节气门、换高压油泵、清理积碳、换汽油泵、求大神告之（本人139****7677）红包感谢通过沟通，已经做过维修检查，建议更换油泵控制器。同时，检查针脚是否续接。
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸，最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发，并不是每次都出现故障。没有故障码，上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯，火花塞，清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话，这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳，另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢，它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢，就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了，但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在，你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间，然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃，第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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别克新君越10年2.4排量的发动机，今天更换完汽油泵及汽油滤清后车子启动有点抖动但是是能发动的，后来又清洗了节气门，喷油嘴后车子就无法启动，启动机没有反应，燃油表不动，汽油是有半箱的，发动机报三个故障码如下，请问这是什么情况！建议断电复位试试，油表不动，建议检查汽油泵安装是否不到位所致
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，
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我的车是别克君越2.4 13年的车，21万公里了，最近发动机故障总是反复出现，检查是混合气过浓，发动机熄火后抖动2/3秒左右才熄火，清洗过节气门，换了碳罐，还是没有解决问题，现在感觉加速无力 油耗增高。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常，检查氧传感器，短期燃油修正，长期燃油修正，燃油泵压力，喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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10年君越2.4豪雅版，汽车启动时，发动机抖动，仪表盘显示，发动机动力降低，请检修车辆ESP，发动机故障灯亮，节气门清洗匹配过了，油路清洗。故障码清除恢复正常，但开一段时间又出现这种情况，维修店检查了很多次最后确定是这个前氧传感器的问题。更换结束，开了没有半天又出现上诉情况。
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你好！我这里有一台14年别克君越LDK2.0T发动机，客户报修发动机故障灯点亮，使用431检测故障码为P0171-00燃油修正系统过稀。 接车之前客户在外面更换过，前氧传感器，进气流量传感器，火花塞，汽油滤清器。 使用真空表检查为6~7kpa。燃油底压压力为4Kpa插上碳罐电磁阀数据不正常，需要检查油箱碳罐，燃油加注盖子和蒸发排放管道是漏气，，
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别克君越2011年2.0t，热车半小时左右发动机故障灯点亮，怠速抖动，排气管有轻微突突声。报p0171缸列1燃油修正贫化，p0300发动机缺火。已处理 更换火花塞，清洗节气门，更换高压油泵，进气歧管pCv阀。该问题凉车一切正常，热车半小时，出去跑十公里左右必出现，出问题后故障一直在现，几小时后消除故障码，一切正常。请教各位大师，专修别克的老师最好。从故障现象来看，建议检查一下涡轮前后的管路，管路密封不良的可能性比较大
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13款13年别克君越2.4精英舒适版，行驶里程约25万公里，现报故障码：系统过浓。车辆在怠速状态下出现抖动与蹦床式轻微抖动，灭车时车辆延迟3-5秒着车状态后再抖动几次才灭车。更换查验：节气门，喷油嘴，点火线圈，高压泵，汽油泵。火花塞后，车辆还是原状态后氧怠速0.8/0.9后氧这个数据流就高了就过浓，加油观察如果数据流不能下来说明氧传感器有问题的换一个氧传感器，处理报这个故障行驶起来有没有异常
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故障码p2271是什么意思，故障码p2271怎么解决
故障码P2271是什么意思，故障码P2271怎么解决在汽车领域，故障码P2271代表着引擎系统中的氧气传感器所处的空气燃料比例不正确。氧气传感器是测量进入引擎的空气与燃油之间的比例，以确保最佳燃油经济
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2023-05-17
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北京汽车e系列故障代码P2271介绍如下。 故障所属系统范围：无适用车型：北京汽车e系列中文语义解释： P0136 :下游氧传感器信号不合理P0137 :下游氧传感器信号低电压P0138 :下游氧传感
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2022-05-11
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故障码p0138是什么意思，故障码p0138怎么解决
故障码P0138是什么意思？故障码P0138是指氧传感器1（bank1）的输出电压高于正常区域。换句话说，这意味着引擎管理系统无法正确读取氧气水平的数据。当这个故障码出现时，你的车可能会熄火，加速困难
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2023-05-17
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汽车故障码P0138是指氧传感器电压输出值超出了预定的范围。当汽车发动机温度达到运转温度时，车载计算机会输出控制命令给氧传感器，控制氧传感器输出的电压值在一定范围内，使发动机处于最佳工作状态。P013
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2023-05-19
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P2271故障码是OBD-II系统中的一种故障码，它表示汽车发动机的氧气传感器2（O2）的信号电压在预设范围之外。这通常是由于氧气传感器故障或与其相关的传感器故障引起的，例如温度传感器或压力传感器。以
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2023-05-17
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p0138氧传感器故障，氧传感器故障表现
p0138氧传感器故障，氧传感器故障表现什么是氧传感器故障？氧传感器是车辆排放系统中的重要组成部分，其作用是测量发动机排放的氧气含量，并向发动机控制单元发送相关信号，以保持发动机燃烧效率和尾气排放符合
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氧传感器故障 p0138，氧传感器故障都有哪些症状氧传感器故障是汽车中常见的问题之一。当氧传感器出现故障时，会对汽车的性能和尾气排放产生负面影响。本文将介绍氧传感器故障的常见症状以及故障码为p0138
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上海大众帕萨特故障码P2271氧传感器2随着汽车技术的不断发展，汽车故障诊断系统也日益完善。上海大众帕萨特作为一款优秀的轿车，也采用了先进的故障诊断系统。当你的帕萨特出现故障时，系统会记录下相应的故障
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东风日产 故障码 p0138
故障码P0138是指氧传感器（O2传感器）B1S2（第1行第2个）电路高电压。在东风日产车辆中，这通常指的是发动机管理系统检测到的与O2传感器有关的问题。如果您的车辆发生了这种故障，您需要立即采取措施
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本田 故障码 P0138，本田 故障码 P0138怎么解决
本田 故障码 P0138是什么意思，本田 故障码 P0138怎么解决？P0138故障码指的是气体排放传感器电压高于预定值的情况。对于本田轿车而言，这个传感器很有可能是氧气传感器，因为氧气传感器是这种情
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