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北京汽车E系列汽车故障码P2271解决方法 北京汽车E系列P2271故障码怎么维修
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技师杨继坤,专业等级专家技师,从业时间11.33年,累计服务用户5028,好评率4.8,我擅长维修五菱、别克、大众
北京汽车e系列故障代码P2271介绍如下。 故障所属系统范围:无适用车型:北京汽车e系列中文语义解释: P0136 :下游氧传感器信号不合理P0137 :下游氧传感器信号低电压P0138 :下游氧传感器信号电路电压过高P0140 :下游氧传感器电路信号故障P2270 :下游氧传感器老化:暂不了解P2271故障代码:暂不分析故障含义: P0136 :下游氧传感器信号不合理01 DTC检测条件01-01点火开关至ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器到发动机控制单元的线束断线/短路故障的连接。 02-02下游氧传感器对地阻断。 02-03下游氧传感器对电池电压短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 P0137 :下游氧传感器信号低电压01 DTC检测条件01-01点火开关转至ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器对地短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 P0138 :下游氧传感器信号回路电压过高01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器对地断路。 02-02下游氧传感器对电池电压短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 P0140 :下游氧传感器电路信号故障01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器到发动机控制单元的线束断线/短路故障的连接。 02-02下游氧传感器对地阻断。 02-03下游氧传感器对电池电压短路。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 P2270 :下游氧传感器老化01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器到发动机控制单元的线束断线/短路故障的连接。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 P2271 )下游氧传感器老化01 DTC检测条件01-01点火开关ON/START范围。 02 DTC触发条件02-01下游氧传感器到发动机控制单元的线束断线/短路故障的连接。 03可能的故障原因03-01线束或插头故障。 03-02下游氧传感器故障。 03-03发动机控制器单元。 故障原因及解决方法: 01 DTC检查步骤:执行以下步骤前,确认电池电压为正常电压。 关闭01-01点火开关。 01-02将诊断仪BDS连接到车辆诊断接口。 打开01-03点火开关。 01-04用诊断仪读取和清除DTC。 提示:使用最新的软件检查。 关闭01-05点火开关,3-5秒后再次打开点火开关。 01-06用诊断仪读取DTC。 检测到10-07DTC时,车辆有故障,请采取适当的诊断步骤。 如果未检测到DTC,则表明以前检测到的故障是意外故障。 02诊断步骤:提示:排除故障后,重新验证是否存在DTC和症状。 检查02-01下游氧传感器供电保险丝FB05 ) 5a )是否正常。 是的,进行02-02步。 不,更换保险丝FB05。 拔掉02-02下游氧传感器的连接插头,检查有无油污和其他异物。 是的,清洁下游氧传感器连杆插头。 不,拆下02-03步. 02-03下游氧传感器,检查下游氧传感器是否吸附或损坏铁屑。 是的,传感器故障了。 更换或清洁下游的氧气传感器。 不,进行02-04步。 02-04点火开关进入LOCK状态时,测量下游氧传感器T4j的2针至发动机控制插头T81的55针之间的导线是否导通。 是的,进行02-05步。 不,我要修线路。 02-05点火开关进入锁定状态时,测量下游氧传感器T4j的1针上游氧传感器T4h的1针是否正常。 是的,进行02-05步。 不,我要修线路。 02-06更换下游氧传感器,再次进行路试,读取故障代码,是否存在故障代码。 是的,从其他症状中寻找故障的原因。 不,故障排除。
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