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技师彭德刚打火马达转吗?
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匿名网友转
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技师彭德刚看下发动机电脑解锁没
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匿名网友进不去
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匿名网友插口连不上电脑
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技师彭德刚所有系统都进不去
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匿名网友对
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匿名网友直接提示通讯错误,进不去
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技师彭德刚你看下主架那有没智能控制盒
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匿名网友用了好几个电脑都是这样
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匿名网友有个带保险丝的盒子
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技师彭德刚你给我拍一个照,这个车好几个版本,有些不一样
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匿名网友拍哪里
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技师彭德刚主架管住那有个盒子
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚哦
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技师彭德刚保险看过没
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友保险都没事
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匿名网友为什么电脑诊断插口连不上
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匿名网友16号常火,1号acc
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技师彭德刚你用力拍一下电瓶旁边有个继电器,
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技师彭德刚双密封继电器
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技师彭德刚你把里面那个加装的控制盒拆了看下
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匿名网友诊断插口几号角搭铁
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技师彭德刚这个我看下电路图
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技师彭德刚
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匿名网友这个1号我量的搭铁了
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技师彭德刚你给他搞了接个供电试下
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匿名网友先解决这个诊断插口吧!
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技师彭德刚嗯
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匿名网友接
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技师彭德刚??
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匿名网友还是不行
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匿名网友接个供电也不行
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友
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技师彭德刚
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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12年雪铁龙爱丽舍 行驶中熄火 诊断仪进不去系统 没油没火技术资料,继电器在发动机舱保险丝盒里,找找下面看看。
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据说14新爱丽舍换电瓶很容易出ABS问题,请问换电池要注意什么东西,我的车被修车的给我搞得没电了打了几次打不着,后面他用一个手持的东西接电打着了,我开了半个小时停车,再次打火的时候感觉车暗了一下,后来开了2十多分钟,在停车就打不着火了。打火的时候,ABS亮,很多,仪表灯都亮。好像门锁也在响,双闪也闪。明天准备去换一个新的电池但是怕换电池搞出问题,请问这个换电池要注意什么些东西,网上说要先停车锁车五分钟,还要带电换,是这样吗?据说新爱丽舍搭电容易烧车abs他那个手持的塔电会烧车吗更换电瓶前,关闭钥匙等待十分钟在断电。
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11款爱丽舍自动挡车,-20度停一宿打不着火 .电瓶电打没了又充的,就是听声音像是要着了,但就是不着,最后钥匙拧着不松开一直打才着火,现在是晚上温度低就这样 打着后喘气,关火或自己喘熄火后再打就好了,是什么原因?
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13款爱丽舍打不着火,检查之后发现燃油泵电源线没火,自己搭了一根从油泵到电瓶的线,车打着了。燃油泵继电器在哪?找了半天没有找到,想直接接一个继电器到油泵的线你好,车辆启动不了油泵不泵油。首先检查油泵保险有没有问题。检查发动机仓里面的燃油碰撞开关有没有问题?
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车打不着火,电瓶应该有电可用电瓶检测仪先确定电瓶是否正常?换装新电瓶须用正品件且要关闭点火开关后正确操作!
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我的是14款爱丽舍,才跑1.4万公里,今天出现了第一下打不着火的情况,第二下也是不像平时样钥匙轻轻一旋就打着,钥匙旋着5秒左右才打着,打火的过程声音也不正常,艰难的打着火后,发动机运转无力,像是要熄火但又没熄,踩油门听见发动机有“咔咔”声,同时烟冲有大量的水排出、机头右下角有水漏出来,尾气刚开始白烟,后来又黑烟还很臭。请大师们指点下,谢谢!
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车辆使用性质:出租汽车:车型:14款爱丽舍已改气,行驶中熄火就再也打不着,电量和启动马达正常,就是发动机打不着火,缸压9个压,曲轴传感器已更换,检查发现高压无火,启动时进气门不开,解码器显示油门加速器消不掉,其他均正常,已经在4S店检查一天了也没查出故𥕞原因,难道现在车子也学会了没病装病了吗😂
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