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技师彭德刚您好,节气门,喷油嘴,发动机等积碳有没清洗?火花塞有没更换,还有氧传感器。
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技师彭德刚电脑读取有没故障码
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匿名网友节气门之前洗了不到半年(洗了也没解决问题,有时反而怠速时发动机转速高了),火花塞买了,修车师傅说没必要换
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匿名网友发动机没发动时有几个亮黄灯,启动后全部消失
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技师彭德刚有很多烧气的车,然后再改烧油都会有问题了
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技师彭德刚电脑读取有故障吗?
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匿名网友我怀疑水温传感线或者节温器有没有问题?
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技师彭德刚水温传感器影响很大。爱丽舍节温器是机械节温器它不会影响的。
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匿名网友你说的电脑读取故障码?是仪表盘上显示吗?还是...?
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技师彭德刚仪表上只会显示故障灯。诊断电脑读取的是能够具体读取是什么部位出了什么故障
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匿名网友还有发动机声音比较大
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技师彭德刚发动机声音,具体的听听是皮带声音气门声音活塞声音还是曲柄连杆机构发出的声音。
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匿名网友你意思是要到4S店或者大型修理厂去,电脑检测?
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技师彭德刚对用诊断电脑读取的故障才是最准确的。
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匿名网友现在能给你发图片吗?刚发了启动前后的仪表盘的照片
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匿名网友可以电话咨询你吗?
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技师彭德刚您好平台不允许我们留联系方式。
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匿名网友哦,这样啊
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技师彭德刚嗯嗯
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我的车有几个问题 1、车10年了,去年大修过,积碳烧机油严重,,现在这些都没有了,现在冷车启动怠速极不稳,启动900,800,900这么来回,这还好,严重的900,600下去直接熄火,在启动还是这样,现在启动我就给点油门,让他稳定在1000或900,2-3分钟松了就没事了,偶尔松了直接掉到5-600转,不会熄火。车有抖动,开个几百米下来就没其他问题了,关掉启动怠速稳定,有少许来去,。 2、起步10次里面有3-4次冲,123档都有,3档频率很少,感觉冲了油门下去如果不松,直接要像熄火一样 只能松油门踩离合在踩油门,怠速阀换了,节气门清洗了,都没用。油都是中石化的。 3、为什么水箱不漏水,这月4号加的防冻液,15号补了大概1斤左右水进去,就昨晚启动开车1公里车辆报警,3个指示灯闪,电子扇狂转,打开水箱看似缺水,水箱冷的,我加了两瓶矿泉水进去就满了,两瓶一斤水,开了几百米还是灯亮 风扇狂转,过会就好了,怎么缺这么多水,以前2个月左右添个一瓶水都不到,,,啥情况,,,,今天开也没问题,但途中按了两下喇叭 ,灯又亮了,电子扇也狂赚,不按就没事,一按,又这样,我的喇叭声音和以前也不一样,哑了一半,检查一下油压看看压力够不够,其次就是用电脑检查发动机的数据, 仔细检查每个水道地方有没有渗水地方,其次就是检查冷却水是不是进入机油里面了
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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我的2004款自动档爱丽舍每一天行驶中仪表台都会闪烁显示S和*灯,然后换档不顺畅,发动机转数明显提高,声音嗡嗡声很刺耳。深踩油门都跑不起来,最后只有靠边停车熄火然后从新启动能跑就感觉加油不顺畅跑起来没劲。去修车店用电脑检测显示动力输出和输入压力问题?我不懂哪里出了问题,汽修店说修好要3000多元。我说太贵,考虑一下。请问各位师傅,问题出在哪?修好真的要这么贵吗?求指点迷津
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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14款全新爱丽舍,目前严重费油,电脑显示油耗6.8但实际油耗超过10个,目前加100块钱,能跑100公里,保养一直正常,夏天换了火花塞,十月一换的道达尔7000机油,清洗节气门,加油大小加油站都加过。针对油耗高问题,分为外因和内因,通常说的外因就是驾驶习惯,路况,汽油油品等等,内因就是汽车问题导致,先说外因:建议去中国石油加油站加油,把油加满,条件满足的话,可以加95号汽油,小里程清零,最好是跑到油箱快报警的时候再去加油站把油加满,马上计算,用第二次加满油的金额➗刚加满油时的小里程,建议一半里程跑跑高速, 一半里程跑城市路况。显示屏平均油耗油耗提示清零,可以辅助看油耗,如果油耗还是偏高,或者和之前对比没有变化,就检查内因:1检查燃油表指示是否准确,2检查燃油有无泄漏3通过电脑读取相关参数看有无异常4.查询故障历史,之前有无进水情况,相关电脑板有无维修历史5.重点检查氧传感器,水温传感器,进气压力温度传感器,进气排气系统有无泄漏等6必要时清洗发动机积炭,要深度清洗,把进气歧管拆下来清洗。
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发动机声音发闷,加速无力感觉不轻快,最近油耗百公里快20升了,才1.6的排量!冷车还不易启动,节气门清洗过,钢线火花塞,机油都换过还不行,以为是气油质量的事,去加油站加的97也不行…郁闷啊,求大师指点
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最近油耗飞升的厉害,一箱油没怎么跑就没了。加满一箱油400块钱续航只有500公里,平时冬天同样的市区续航都会显示七八百公里,跑郊区多的时候甚至1100公里。造成大幅度增加都可能有哪些原因?我该检查下哪里?检查火花塞,检查有没有漏油情况,检查三元催化
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新爱丽舍行驶中 等红绿灯再起步时 加油门没反应 熄火在启动 又有反应 请问这是什么原因?
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02年的雪铁龙爱丽舍,手动,16万公里。这两天发现换挡后踩油门动力延迟有停顿,发动机故障偶尔亮起又熄灭,打火没有问题,发动机无抖动,上个礼拜五加满油至今。感觉油表下降的比原来慢些。怀疑是油品问题,下次去正规加油站加油
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新款爱丽舍仪表盘加装反光垫,伤车吗?对车散热有影响吗?
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怂车是什么原因,怂车是怎么回事
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