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技师王良对,换电瓶记到关闭钥匙十分钟后在断电,这样就没的问题了
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陳雨关闭钥匙是指打开前盖后锁车,等1o分钟?
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技师王良可以这么理解,主要是让电脑板休眠
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陳雨带电换能不能解决这个问题
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陳雨据说这款车搭火容易烧ABS是真的吗
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技师王良对头
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技师王良不用这么麻烦的,爱丽舍断电有没得电子原件闭锁
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陳雨昨天修理厂的用手持的小东西搭过一次火,不会有什么问题吧
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技师王良一般也没那么容易坏,如果坏了ABS灯要亮
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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你好,我的车是2008款爱丽舍,09年上牌,行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫,就出现熄火。启动几分钟就熄火,再点火很好着,就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了,我自己买了个二手拆车的电脑板,型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了,师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来,停了一个多小时后再开,开了两公里开始出现顿挫,不规则,但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫,但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店,调整正时皮带,更换曲轴位置传感器,因为有故障灯码,p0337。故障依旧存在,换了火花塞,高压线,测量油压和缸压是正常的,但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮,后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良,插头没问题,已经单独换那两条线了,但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫,有时冷车行驶会顿挫,停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板,顿挫的时候如果换个电脑板就正常,但是开远一点会顿挫,停车冷了再开,开两公里又出现顿挫。 事情就是这样,请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍,开了12w公里了,之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪,之后车子就没劲,有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右,然后转速表就上去了,在车里被晃一下并且听着发动机轰一声,以前出现的不是太频繁,有时候熄火后又没事了,有时候跑着跑着又好了,反正s和雪花亮了后,车的档位基本就没法估计了,有时候上不去最高那个档位,有时候前三档乱跳,前段时间换了新的电磁阀,结果打开钥匙不点火,s和雪花就亮,而且跑起来就一个档位了,只在五十迈左右升一次档,太难受了,这车我还想再多开几年,请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了?先谢谢了
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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雪铁龙爱丽舍搭电为啥还是打不着火?搭电时大灯还能亮,那你这种情况属于电瓶彻底没电了,即使搭电的话启动电压也是不够的,需要给你的电瓶充电,或者是用另一辆车搭电的时候,另一辆车给你的车利用塔线充电,20到30分钟左右。
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你好 14款新爱丽舍憋死后打不着火后更换电瓶现在行驶ABS灯闪烁亮并有报警声 请问是哪方面问题呢?先检查ABS泵插头有没有进水痕迹或者腐蚀针脚,再检查保险丝有没有烧掉?
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电瓶亏电然后对接打火,打着了abs灯就亮了这是什么原因该车没有低电流保护功能,在蓄电池亏电的情况下,不能再启动发动机,另外也不能使用其他蓄电池搭电启动,否则很容易损坏ABS控制单元。
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14年爱丽舍打不着火,后来推车后abs灯报警,更换电池后还是报警,是abs泵烧了吗?还是需要电脑解码?根据描述这种情况是由于在蓄电池亏电情况下启动发动机或者搭电启动发动机造成ABS泵内部损坏。需要更换ABS控制单元。
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14款爱丽舍自动挡,换电瓶后行驶中ABS灯亮了,然后就是雪花s挡报警,熄火后重新打火,报警又消失了。请问是什么情况?根据你描述的故障情况应该是ABS传感器感应信号错误,出现的ABS灯亮,关联雪花挡报警了,需要检查一下ABS传感器和感应齿圈是否太脏了
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车打不着火,电瓶应该有电可用电瓶检测仪先确定电瓶是否正常?换装新电瓶须用正品件且要关闭点火开关后正确操作!
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【标题】奔腾B30钥匙打不着火双闪闪:解决方法一览问题症状奔腾B30是一款受欢迎的车型,但有时车主会面临钥匙打不着火,且无法正常点亮双闪灯的问题。这个问题给很多车主带来了困扰。本文将介绍奔腾B30钥匙
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