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技师祝恒磊你好,我是汽车大师专家技师-于大伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你
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技师祝恒磊
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匿名网友好
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匿名网友国三吧
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技师祝恒磊
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匿名网友不知道啊,之前我开到修理厂,说要校油嘴
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匿名网友我就校了
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技师祝恒磊
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匿名网友之前是油门突然自动变高,冒烟
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技师祝恒磊
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匿名网友油泵不好也会顿挫,熄火吗
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技师祝恒磊
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匿名网友还有偶尔会自动轰油门
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匿名网友四五千转
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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大师好,我经典全顺偶尔顿挫,空挡滑行的时候会熄火,,电脑显示123缸开路,油嘴刚换的。祈请大师开示。
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师傅你好! 11年经典全顺国三德尔福电喷 前段时间校过嘴子 之后每次换挡加油都顿挫一下 是怎么回事?建议先看看,故障码有没有,如果没有的话,估计还是喷油嘴这块的问题。
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你好,我的是柴油2.8T经典全顺,现在就是怠数的时候自己熄火,熄火后再打车费劲,但是下车按几下手油泵就能好打!想问问这是怎么回事,三滤全换了,也不好使!请专家帮帮忙!检查下油路是否有空气没排干净
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各位大师好,我车子经典全顺欧三,换挡时候顿挫,滑行一定熄火,油嘴刚换过了,有些着急,恳请大师指教。
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11年全顺 修过喷油器之后 每次换挡加油都顿挫你好,换挡时加油门顿挫,说明发动机动力输出不平稳,柴油车动力问题,和喷油器、进气、刹车开关、油门踏板有关,根据您的描述分析为喷油器喷油状态有问题导致。所以还需要进一步检查喷油器问题。希望能帮到你!
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我是2011年柴油全顺经典 2.8t的 校完喷油嘴现在车就喘气了 有的时候自己就灭火了 灭火都是每次滑行的时候 一收油后就灭火了 特别是一换档的时候每次都有顿挫感 怀疑是大泵的问题 我换了一个拆车的 换上以后还是一样的问题 没有变化 车是国三的 德尔福系统 求解呀你好,2011年柴油全顺经典2.8T的,校完喷油嘴现在车就喘气了有的时候自己就熄火了,这个问题是校了喷油嘴后随出现的应该是喷油嘴的压力调整不对造成的或者没有把喷油嘴的数据写入发动机电脑版里面造成的,建议先检查一下喷油嘴的喷油压力是否调整不对造成的如果喷油压力正常就用电脑把喷油嘴的数据写入发动机电脑看看怎么样了。又或者喷油嘴不相配造成的建议检查一下这个。希望我的回答可以帮到你!
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柴油2.8T,更换喷油嘴内部阀组后,换档时顿挫感严重,特别是2档换3档。是没调整好吗?
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各位师傅好,我的经典全顺车子在换挡的时候有顿挫的感觉,刚换的油嘴,油滤。动力还可以,祈请大师指教一下,万分感谢。
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经典全顺,柴油版,挂档会振一下,换挡顿挫,开空调更严重,5档跑60,松加油门都顿挫,但是负重后基本就好了,是不是差速器的问题检查变速箱离合三件套,主要轴承和齿轮,离合片压盘。
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经典全顺,柴油版,挂档会振一下,换挡顿挫,开空调更严重,5档跑60,松加油门都顿挫,但是负重后基本就好了,是不是差速器的问题,以前改过差速器齿轮比,后来换了套新的差速器,跑了时间不长就这个问题了此款发动机的喷油系统控制是十分精确的,所以发生换挡顿挫首先看下喷油器,其次是地盘方面是否发生了问题(以上所说也不是很绝对的,要根据实际情况来解决)。
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