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技师谷志超真空管路检查了吗
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帖**r没有,找了好几个小修理店,都不懂
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技师谷志超检查下真空管路把
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超这些管路都检查下
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帖**r涡轮增压器没事吧
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技师谷志超也有可能是增压器的膜片有问题导致
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技师谷志超
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技师谷志超这里面是增压器膜片
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帖**r我买了一个旧的换了用了有一个月又出现了
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技师谷志超检查管路
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帖**r没有
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帖**r要怎么查啊
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技师谷志超发给你了照片
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11年荣威550 1.8L刚起动能加上油,大约5分钟左右限速2000转,出现故障码p0339,线路没问题电脑机曲轴传感器换了,大飞齿轮看过,火咀高压包油压缸压正常
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买了个二手荣威550 1.8T自动挡的,深踩油门到四千转的时候突然出现发动机故障码,转速最高不到两千转,时速最高四十,然后我测了一下故障码(如图),请问这是跟什么有关,先前换过增压器先清楚故障码,然后一人加油门一人看机舱内部有什么异常,根据故障分析很有可能是增压器的连接管松了,造成进气压力信号不准确。
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ?求解你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08款荣威550D,涡轮增压的,现在是14万公里,问题是一次几百公里的长途中出现的,急加速过程中车子一冲一冲的,熄火以后发现车子发动机转速不能上2000,换了火花塞,点火线圈,节气门,还是会偶尔出现这样的情况,熄火一段时间后正常,通常是车身稳定系统故障灯亮,然后发动机故障灯,熄火以后偶尔发动机故障灯亮,偶尔没有故障灯,可是还是上不了2000的转速检查变速器上的档位传感器
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你好师傅 我的车是12年荣威55 01.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低不稳 要熄火的感觉 踩脚 油或者着一会就好了 排气管冒 白烟 味道特别大车有故障码清 了以后 开着开着还是出来故障 码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出 来显示空气流量 电压低车子没 有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后在 发动车反而还感觉挺正常的? 求解你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统看是否轻微漏气导致怠速不稳的
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我的车是荣威550带涡轮增压09年的车,汽车跑着跑着就自己加油门刹都刹不住,只有挂空挡熄火,过七八分钟再发动又好了,节气门也更换了,今天又去修理厂说是定速巡航的问题,定速巡航以前就坏了,故障出现已近两年了,去了几个修理厂4s店也去了,请大师指点
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象,然后去更换了四个火花塞,更换之后可以正常着车,正常行驶,然后怠速有点不稳定,感觉火花塞还有水,二次拆火花塞下来,然后发动了七八次空马达,再装上火花塞就打不着车了,启动机有转。就是火花塞没有高压火,然后检查线路等都没有问题,电脑读故障显示防盗认证未认证,找了好几个专业修车师傅,都束手无策,这是什么情况啊不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
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你好,我的是2010年荣威550. 1.8T自动档,行驶里程95645公里。具体故障如下: 第一,车辆正常使用,更换了三滤,机油,防冻液以后出现了车辆抖动,维修师傅建议更换节气门,更换以后,车辆油门加不起来,涡轮增压器有异响,又更换了涡轮增压器,更换之后,油门还是加不起来,一直是2000转以下,速度最高60.这是什么原因? 第二:车辆正常使用,放到次日车辆打不着火,维修师傅说车辆进防冻液,是不是这个原因?单纯根据您描述的故障现象看的话做保养不会导致您所说的情况的,建议您检查三缸的缸体内部有没有积碳以及进气压力数据正常吗?确定问题进行维修处理的
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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涡轮增压器渗油真的“无解”吗?真相是这样的
与普通自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的保养和使用是有特别要求的,因为废气驱动的叶轮在工作时具有极高的转速。转子的转速可从每分钟数万转到最高近20万转,这需要高品质的机油来实现润滑和冷却,对发动机的
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2015-08-11
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涡轮传感器故障现象,涡轮转速传感器故障现象
涡轮传感器故障现象涡轮传感器作为汽车发动机中的重要组件,起着监测和控制涡轮转速的关键作用。然而,当涡轮传感器出现故障时,会导致一系列问题和现象。1. 引擎动力不足涡轮传感器故障可能会导致涡轮转速信号不
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P0247故障码,P0247故障码怎么解决
P0247故障码是什么意思,P0247故障码怎么解决P0247故障码是指汽车的涡轮增压控制电路出现了异常。当出现这个故障码时,车辆的引擎灯会亮起来,车辆性能可能会受到影响。P0247故障码通常会在涡轮
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2023-05-18
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
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2021-04-02
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带“T”不是万能的 涡轮增压汽车的3个错误习惯
1、随意更换机油,机油品质不达标涡轮增压发动机因为需要更好地散热和润滑,所以在机油方面比较挑剔。除了比一般同排量的车多一些的机油之外,对机油的级别要求也比较高。
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涡轮增压传感器故障灯,涡轮增压传感器性能故障
涡轮增压传感器故障灯,涡轮增压传感器性能故障涡轮增压传感器的作用及意义涡轮增压引擎作为汽车动力系统中的重要组成部分,可以大幅度提升发动机的动力性能和燃烧效率。而涡轮增压传感器作为关键的监测装置,可以实
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2023-08-22
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涡轮增压传感器电路故障,奥迪涡轮增压传感器故障
涡轮增压传感器电路故障,奥迪涡轮增压传感器故障故障的表现奥迪涡轮增压传感器故障是在汽车领域常见的问题之一。当涡轮增压传感器的电路发生故障时,车主可能会遇到一些明显的问题。例如,发动机可能会表现出失去动
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2023-08-22
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标志 p1160故障码,标志 p1160故障码怎么解决
标志p1160故障码是一种汽车诊断中经常会遇到的故障码,它通常指出了涡轮增压器(Turbocharger)的相关问题。涡轮增压器是一种常用于柴油和汽油发动机中的装置,它可以提高发动机的效率和动力输出,
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涡轮发动机,涡轮发动机原理
涡轮发动机,涡轮发动机原理涡轮发动机(Turbocharged Engine),作为汽车领域中一种具有高效能的发动机技术,一直备受关注。它通过善于利用废气能量,进而提高发动机的动力性能,降低燃油消耗。
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2023-10-19
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1.8t荣威550油耗怎么样
11.8t荣威550油耗多少?截至2019年8月,荣威550已经全面停产。根据工信部综合油耗,荣威550的1.8T版本综合油耗为8L/100km,在今天来说并不是很省油。荣威是SAIC生产的紧凑型车,
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2020-01-27