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技师张江海在的!
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技师张江海故障代码发给我看看
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百**3
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技师张江海2.0的?
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百**3对
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百**3165KM
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技师张江海这不是增压器的问题
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技师张江海这是电子节温器的问题。
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百**3我知道
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百**3换完增压机就成这样了
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技师张江海但是,这个跟你没有关系,
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技师张江海目前看需要更换电子节温器
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技师张江海现在行驶有什么异常?
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百**3EPC灯亮风扇常转
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技师张江海那就换电子节温器吧。
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技师张江海记得匹配
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百**3嗯
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百**3那个怎么匹配
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技师张江海431,进发动机,选择基础设置,选择用于执行冷却调整装置的匹配
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技师张江海安装好,加冷却液,不要启动发动机,先匹配,匹配的过程中你会听到电机运转的声音,
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技师张江海电脑也会有提示。正确完成
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14年帕萨特大修后仪表电瓶灯报警,故障码为增压压力传感器信号太小,换过发电机后还是报警,找个专业大众的师父建议如上述方法检查,即可解决问题
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各位大师中午好,请问大众帕萨特有个故障码就是解码不行,故障码是:(废气涡轮增压器与节之门之间压力降),发动机发抖。请求解决方案
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2015年上海大众帕萨特1.8t 故障码P068A主继电器打开过早 现在打不着车 着一下就灭 换了新继电器还是不行 请问这是怎么回事现在这个问题得检查一下继电器有没有闭合才行。拆开继电器看一下就知道了。
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大师您好!03年底的帕萨特B5近来漏机油和漏水(水管,三通,水箱都没看到漏水痕迹),昨天把进气系统和废气系统都清理了一遍,还是没找到漏机油漏水的原因,请问,大师,大概还有哪些地方可能导致漏机油同时漏水呢?(比如涡轮或涡轮增压器之类的,但我觉得我加油是有力没感受到涡轮系统故障,电脑解码读故障也没读出来这个地方有故障…… 拜托大师指导为谢!
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一款带蜗轮增压,自动档大众帕萨特,加油轻微发抖,晚上启动十几分钟便能看见排气管发红,怀疑排气管堵了,通了三元萑化剂还是发红,电脑显示蜗轮增压与进气系统有压力差,消除,启动车之后,再查故障还存在。
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。备注:此车已改装天然气。刚大修完没有积炭
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查,没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的,这个地方不会对抖动有什么影响的
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我的车是大众帕萨特,14年的车跑了四万三公里,最近一个月总是出现发动机故障灯,一个多小时之后就好了,一两天后还会出现,而且epc灯,有时也亮,不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门,效果不明显,电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题,请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗?还是发动机有积炭的原因?
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奥迪A3行驶中方向盘抱死的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A3行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致奥迪A3行驶
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