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技师任德智你好，检查一下，缸垫，谢谢
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大众巴帕萨特领驭10年，仪表亮发动机灯报油箱排气系统通过量不正确，开两天就亮灯，发动机没有漏气，碳罐电磁阀没有常通，碳罐电磁阀插头拔掉开了三天仪表没有报通过量不正确难道是碳罐电磁阀问题吗你好，这个故障码正常只要管路没有漏气一般都是碳罐及碳罐电磁阀有问题有时间换下就可以了，前提管路一定看好没有泄露，空流正常在2.3左右过大就是漏气或者空流传感器有问题
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帕萨特领驭抬的缸盖，之后怠速高，最高到1200转。此车拆缸盖后，出现怠速过高，发动机抖动的故障，发动机电脑中出现混合气过稀和失火故障码，分析可能是进气系统出现漏气导致的问题，经过检查，发现气门室盖螺丝没有拧紧，重新拧紧后故障解决。
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接前面问题，三元催化缸组1混合不良，当地维修店说是偶发故障，清除故障码后未做任何处理，接下来两个月又出现两次同样故障，当地维修店不能用偶发故障来推脱了，又说是氧传感器故障和进气系统积碳引起，于是又清洗了发动机和进气岐管，然而一周后再次出现故障灯，检测之后又出现如图所示的氧传感器和油箱排气系统故障！请哪位大师帮帮忙解说一下什么原因，该如何解决？
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帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，仪表显示正常，打开发动机盖也没有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意，前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢建议你仔细检查下，
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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师傅，再次麻烦咨询你：1、今天早上去加油，熄火了，但是智能钥匙放在车上，这样不要紧？2、车子到单位看到邮箱盖有有滴出，不放心打开发现盖子没盖好，就打开来重拧了下。打开的时候听到气体喷出声音，这要紧吗？谢谢！这是正常情况，汽油在油箱里会有燃油蒸汽产生，就会产生一定的压力所以打开油箱盖会感觉有气体的声音。所以汽车设计了碳罐系统，把这些燃油蒸汽给发动机燃烧掉，既经济，又保护了环境。
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
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大众车报P0101并P288。求思路。能帮我解决最好根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这款EA888发动机报混合气过浓，这边先打开机油盖闻一下有没有汽油味，是如果打开机油盖有很浓的汽油味，直接更换高压油泵。如果没有汽油味，需要检查进气系统有没有漏气以及涡轮增压器的管路，涡轮增压器中冷箱漏气，如果检查下来没有发现漏气，这边再看下空气流量计是否有灰尘或者异物在空气流量计监测口位置，引起的空流数据失准。这些都排除的话就只剩下前氧传感器会导致混合气过浓了 建议：先打开机油盖闻一下机油里面有没有汽油味，然后再检查进气系统，涡轮增压器管路以及曲轴箱通风系统漏气，曲轴箱包括废气阀，机油盖，机油尺，正时侧盖，曲轴油封等 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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还是昨天晚上那个，这是数据流根据描述，通过数据流分析发动机进气系统存在漏气现象，需要检查涡轮增压器的管路以及中冷器，机油盖，机油尺，以及发动机上面的密封盖，以及废气阀，判断废气阀可检查中间的小孔有没有出气或者吸气有的话直接更换。另外可以使用清洗剂喷清洗系统的管路观察发动机的怠速有没有抖动现象
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