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技师徐明泽您好故障那我看看
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师徐明泽正时错了
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技师徐明泽ea111
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技师徐明泽吧
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匿名网友没有拆正时啊
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匿名网友只是洗气门积碳的时候转动了下,这样正时能跳咯?
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技师徐明泽会
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技师徐明泽特别是ea111
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技师徐明泽反转发动机
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匿名网友正转就没有事,反转就不行是吧
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技师徐明泽对
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匿名网友重新对下就可以了是不
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匿名网友正时图能发我不
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匿名网友要专用工具不
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技师徐明泽需要专用工具
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技师徐明泽没有固定安装位置
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匿名网友EA888就不会跳吧
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技师徐明泽年限长也会
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匿名网友这是EA111发动机是吧
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技师徐明泽链条吗
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技师徐明泽链条就是
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技师徐明泽皮带是ea211
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匿名网友反转就一定会跳齿是吧
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技师徐明泽不是百分百
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技师徐明泽但是你现在的故障码是跳了
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技师徐明泽这个没有百分百肯定
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技师徐明泽一定会出现
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技师徐明泽但是你现在描述的情况就是
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匿名网友好的,我拆开看看
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技师徐明泽嗯
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您好我是大众尚酷10款1.4T现在车子故障是进气风门电位计信号过大 挂S档油门只能上3000转 但是昨天把进气管什么全部拆了一遍好了 今天不知道怎么回事又不好了你好,根据故障码的含义这是进气支管发卡或者传感器本身的问题。建议更换进气支管
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11年大众尚酷1.4T双增压发动机报故障码p10A5故障码,进气调节风门电位计过大信号,故障现象是油门踩到底发动机只能到3000转,车子跑不起来。电位计已经换了新的,故障还是一模一样。根据你描述的故障,需要检查一下进气风门的线路到电脑版,有没有问题,如果没有问题。检查一下电脑版
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12年进口大众尚酷1.4T双增压大修发动机之后失火,怠速1缸和四缸失火,原地加油门四个缸都失火,没有故障码,点火,喷油,进气和缸压都检查过了,没发现问题现在正时这些都已经检查了没有异常还是得检查这个曲轴位置传感器,可以全部都换成新的然后做发动机软件刷新后看
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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我是2011款尚酷R EA113的发动机,因为烧机油前一阵去做了免拆换气门油封,顺便清洗了进气口积碳,拆的东西比较多 我车是6速湿式双离合,但是修完发现如果怠速送油门快了或者上坡时候松油门,还有一次D档拉手刹,都会出现手动挡那种快熄火的状态,出现这种状态我知道应该挺正常,但是每但出现这种状态的时候会伴随有铁皮振动或摩擦的咔咔声音?请教大师这是哪的问题,清洗积碳前是没有的这种声音的
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今天去朋友修理厂清洗了节气门,进气道,喷油嘴,后来发动机报了故障码,P0237。查了下说涡轮增压传感器电压低。之后朋友把那个传感器拔了,又报了电压高!拆下来传感器和进气岐管里面都是油。擦干之后未报警!开了一段时间又报警,发动机故障灯亮了,扫码还是P0237。传感器和进四岐管里有大量机油!请问各位大师是涡轮坏了么?驾驶具体表现就是提速肉!不如以前提速猛!
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖,用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确,清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码,冷车更容易出现故障码,有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器,火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴,等故障依旧,没有任何变化,前后拆解正时折了三次,每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题,从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变,只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖,但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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11款尚酷,亮故障碼p0171,已經更換了油水分離器,碳罐,高壓油泵,空氣流量計,第一支氧傳感器,還是亮故障碼根据你描述的故障情况空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了检查进气管路和排气管路是否有漏气的地方再试车观察看看
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大众尚酷,清洗积碳,更换喷油嘴,调换高压包,故障依旧根据描述,先对点火线圈,火花塞,进气歧管漏气,喷油嘴以及点火和喷油信号正常,检查发动机机械部件
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我的尚酷是1.4T双增版。车龄今年第六年了。随着年限增加。问题也慢慢出现。车子最近出现问题故障码如图。4s店的意思是直接换进气调节阀。由于价格过于昂贵还在考虑中。找过几个修车的老师傅描述了一下车子出现的问题。几个师傅的意思是可能是车子年限长久。油路、进气堵塞建议清洗节气门和排气。加的汽油加燃油清洁剂。请问我这个问题该怎么办?问题描述:加大油车子无反应。转速到三千转后无论怎样加油都不会油反应。即便是在停车状态下踩空油转速也不会超过3000转。在怠速状态下车子抖动较大。但并不是怠速不稳。因为转速表始终保持在800不会上下起伏。我觉得应该是进气不稳定造成。求大师解答。谢谢
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h5柴油版拆了进气支管打不着
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2023-09-11
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2023-04-28
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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2023-09-07
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昂科拉出现进气流系统故障
1、发动机的正常工作离不开空气,发动机需要将它与燃料混合点燃产生能量才能正常运行。如果进气系统出现故障,发动机工作就会不平顺。 2、进气系统有很多的部件,包括空气滤清器,进气管路,节气门或怠速电机以及
精选问答
2018-07-16