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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!1缸缸压和进气歧管漏气检查了没有
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匿名网友陈老师您好
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匿名网友缸压正常
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友看火花塞像没点火
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友喷油嘴已更换
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技师陈新安
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09年大众尚酷 1.4T冷车启动发抖,读取发动机数据,4个缸都有失火症状。清洗过积碳,换过一个喷油嘴,还有检查到机油内部有汽油味,换了高压油泵。还有有失火现象!高压包四个和火嘴也换了都不行首先机油里面有汽油味,这个很有可能是高压油泵的问题,建议先更换高压油泵,另外一个方面重点要检查一下油压。还有一个检查一下汽油品质,另外还有就是检查一下积碳。
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15年大众尚酷,故障现象老是坏低压油泵,把高低压油泵都更换了,汽油滤芯更换,油箱清洗,还是不行,换上新的开两三天就坏了,请教大师指点根据描述,汽油泵经常损坏需要更换原厂的汽油泵以及油泵模块
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燃油压力调节器2 电器故障断路 我的大众尚酷换了高压油泵还显示这个故障码 请问怎么回事 还有启动有异响维修建议:建议电脑检测读取高压油泵实际压力是否正常,检查低压油泵压力是否在标准范围内。
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大众尚酷故障码 2 3 4缸失火,故障码气缸压缩比 之前换过点火线圈,火花塞,怎么检查喷油嘴是不是坏了,还是堵了你好,排除漏真空问题,校正正时相位试试,考虑分解维修发动机
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大众尚酷1.4,机械增压+涡轮增压,故障码 进气调节阀。急加速到3500转左右。车突突。加油没反应。消除故障码。依旧如此。怎么办?维修要多少钱?
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11年大众尚酷1.4T双增压发动机报故障码p10A5故障码,进气调节风门电位计过大信号,故障现象是油门踩到底发动机只能到3000转,车子跑不起来。电位计已经换了新的,故障还是一模一样。根据你描述的故障,需要检查一下进气风门的线路到电脑版,有没有问题,如果没有问题。检查一下电脑版
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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大众尚酷11款1.4t单涡轮风尚版,空调怠速凉,跑起来不凉,插着电脑看的怠速压缩机工作正常也制冷,挂d档轻点油压缩机就不工作了,稳住油门或者往上加油门压缩机一直不工作,松油门就好了,现在冷凝器清洗过,氟也不缺刚加的压缩机也是刚换的,用电脑扫出个01305的故障码清不掉你好,根据你的描述,维修建议你这个重点结合电脑检测仪数据流检查发动机控制单元什么条件不满足导致关闭压缩机,读取相应数据逐一排除。
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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尚酷碳罐在哪里 知道了吗尚酷都是在机舱里面
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怎么判断喷油嘴脏了,清理积碳最好的方法
如何判断喷油嘴是否脏了?喷油嘴(Fuel Injector)是现代汽车燃油系统中起重要作用的部件之一。它的主要功能是将燃油以高压喷射到发动机气缸中,以促进燃烧。然而,长期的使用和低质量的燃油都可能导致
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2023-08-14
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发动机积碳多久清洗一次?
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12000公里需要清洗喷油嘴吗?
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2021-04-13
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2023-10-19
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2023-08-24
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发动机怎么不积碳,发动机怎么清理积碳最好
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2023-07-26