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技师许晓蕾你好还要检查小平行杆球头,开口胶套,减震顶脚。这些松框都会响的。
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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09年2.0八代雅阁自动档车型,左前轮异响,车原地不动,轻轻转动方向一点,左前悬挂有咯噔异响,更换过,拉杆球头,上支臂梳头,下支臂球头,更换以后还是同样的异响声音,求大师们帮忙解答鉴于更换新的减震器,拉杆球头,上下支臂,考虑是方向机有问题导致的异响,具体还需要进一步检查才能确定,最好是去修理厂找专业的维修人员帮你试车判断
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车友们你们的车子是否遇到过这样的问题?最后怎么处理的?帮我支支招啊,我的悦动目前行使6万公里。在这期间右前轮那一块不知道是减震还是悬挂的问题行使在不平的路上右前轮就感觉振动的厉害。尤其是过减速带比如我打方向假如右前轮先过减速带就会听到框的一声,找师傅检查过。换了减震,拉杆,顶胶,平衡杆胶套,下支臂球头,这种声音还是存在师傅说所有可能产生异响的根源基本上都换了。但是我感觉还是不对劲,以前没有这种声音的。所以就来汽车之家看看悦动车友们有没有同样的问题,希望能够通过车友们的帮助把这个让人心烦的声音解决掉。在此感谢各位,谢谢!在线等...
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七代雅阁下支臂球头和F6球头能否通用不能通用,f6下支臂球头有个台儿,雅阁下支臂球头圆度比f6要大
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疑难问题请教大师! 去年四月,车子左前轮被撞击,做了四轮定位无问题,底盘件无更换,只做了钣金漆面修复,接车时发现方向比之前轻了很多很多,无论低速高速都同比之前轻了很多,打方向的阻尼力不在有明显的线性,其他无异常,无任何异响,底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉,但实际测量两侧无特别明显的差异;向右打别劲,向左打轻快,向右转的外倾力更大;行驶颠簸路摇晃,特别是左侧轮毂压过坑洼时,更为感觉松散摇晃,感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的,感觉左侧轮胎会说不定掉下来,极无信心;高速上方向较虚,指向时不时感觉模糊,偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的,也有偶尔轻微的右转向过度,左转向不足的偶发现象;现在方向越来越轻越来越松,端着方向盘摇动,也没有明显间隙。 底盘各悬挂连接件没有松旷,拉杆球头也没有松旷,但没有拆检,没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成,没有任何改善。也做过多次四轮定位,每次只是调整了前束,其他无异常,动平衡也多次检查,无异常。这是怎么回事?! 本问题征集昂科拉资深大师,解答有效的,定有诚意酬谢! 先谢谢了!
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八代雅阁在不平的路面,比如砖面会有咕噜咕噜的异响,更换减震器,竖拉杆,下支臂,还是响你好,异响的话正常都是底盘有间隙或者松动,平衡杆胶套换下然后底盘悬挂螺丝都紧下,支臂拉杆减震都换过还不行重点螺丝紧下还有就是方向机内外拉杆和本身看是否有问题导致异响的还有大梁机脚看是否有问题
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汽车行驶在不平的路面就会有异响 换过下支臂和球头先排除一下底盘相关的支撑的零部件,支臂排除,重点检查一下平行杆球头,然后就是减震器和减震器上座顶胶了
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前几天雅阁低速转弯是下肢臂上面的球头和球笼断裂导致不能行驶,轮子都掉下来了,很危险。经常跑长途高速很后怕。前几天检查没有间隙车行驶途中有没有异响。请问平时该如何检测和维护避免再次出现问题?检查下支臂球头,平衡杆球头,方向拉杆球头,,检查刹车片和刹车盘,还有减震,及轮胎的花纹
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2.4八代雅阁,10年13万公里。天冷时转弯加油时右前轮出有异响(嘎嘎嘎)…你好!首先需要检查球笼有没有问题另外检查一下下面的支臂和球头
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我的是七代雅阁2.4排量,05年底的车。现在想咨询一下,这个车有没有平面轴承这个零部件?因为我的车子在低速行驶过程中特别是走碎石子路面的时候打方向盘有异响,噔噔咯咯响。是什么原因呢?我已经更换了下摆臂,半轴总成,前后减震+弹簧。现在找不到原因,很想知道为什么。你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,如果打方向异响明显的话这个方向机内外拉杆及减震顶角重点检查一下
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双球节弹簧减震支柱前桥,双球节悬架有什么缺点
双球节弹簧减震支柱前桥和双球节悬架是车辆悬挂系统的两种主要设计。这两种设计都有其优点和缺点,而为了更好地理解这些悬挂系统的特点,下面将对它们进行详细的介绍。首先,双球节弹簧减震支柱前桥在汽车行业中被广
汽车知识
2023-04-11
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架
在汽车悬架系统中,独立悬架能够提供更好的路面感和更舒适的驾驶体验。双叉臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架是两种常见的设计,它们有着各自的优缺点。双叉臂式独立悬架是一种较为复杂的设计,其中每个轮子都有两个上
汽车知识
2023-05-17
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架优点
双横臂式独立悬架(Double Wishbone Independent Suspension),也叫“双立柱式独立悬架”,是一种高性能悬挂系统,广泛应用于赛车和高端汽车中。其主要优点有:1. 路感细
汽车知识
2023-04-12
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开瑞k60走水泥路段是有底盘异响。
水泥路段颠簸路面有响声,一般主要是因为轮胎橡胶处或者底盘悬挂螺丝松动、下支臂球头稳定杆球头减震器方面出现问题。可能会对我们车辆正常行驶的时候,舒适性上面造成严重的影响。以及质感上面,我们行驶的感受都会
精选问答
2018-07-16
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和麦弗逊式哪个好
汽车的悬架系统承载着车身重量,影响着车辆的操控性能和舒适性。其中,双横臂式独立悬架和麦弗逊式悬架是最常见的两种结构,那么,到底哪种更好呢?1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种由上下两根横臂和一
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架怎么样
双横臂式独立悬架,作为一种高端汽车悬架体系,一直备受消费者的青睐。它具有优越的悬架结构和强大的悬架调整性能,为汽车提供了更出色的操控性能和平稳性。以下是关于双横臂式独立悬架的详细介绍:一、双横臂式独立
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架哪个贵
在汽车领域,悬架是车辆运行时承受路面不平导致的冲击力的主要部件之一。目前市场上常见的悬架有双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架以及MacPherson式悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和多
汽车知识
2023-04-12
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架哪个好
随着汽车工业的不断发展和进步,独立悬架成为了现代汽车中非常重要的一个部件,其决定了汽车的行驶舒适性,驾驶稳定性以及操控性能。现代汽车市场主要采用双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架,那么这两种独立悬架哪
汽车知识
2023-05-17
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和麦弗逊区别
在汽车制造领域,独立悬架系统是一项重要的技术,它可以帮助汽车更好地适应各种路况,并提高驾驶稳定性和乘坐舒适度。常见的独立悬架系统包括麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架两种。麦弗逊式独立悬架是一种成本较
汽车知识
2023-05-17