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技师张雄您好 从您的故障码来看的话,发动机有两个问题的 第一就是3缸有失火的情况,导致这个原因一般来说有2种可能的。第一就是火花塞有问题,第二就是点火线圈不好引起的问题 第二个问题就是氧传感器数据可能出问题了
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技师张雄建议用电脑读下氧传感器的工作电压是否在0.1/0.9之间跳动的。
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技师张雄在的话请您给个回复,好帮您进一步进行分析
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匿名网友你好,谢谢你的回复,线圈己换过,火花塞没事,剩下是氧传感器了,
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技师张雄恩,您检查下有情况随时扣我
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匿名网友火花塞看起来没事就沒有换,你觉得有必要换吗,之前是正时皮带路上断了,换好才出现抖动,火花塞也是几个月前换的
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匿名网友可加我微信吗?
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技师张雄那就没有必要更换的,因为之前更换的话说您应该是没有问题的
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技师张雄火花塞应该就可以排除的,检查下点火线圈看看
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技师张雄这里不可以留联系方式的,请您见谅!
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08进口款。起步无异常,转速上到1800转时,车头范围某处开始抖动,抖到2000转自动换2档后,抖动消失。其它转速均无抖动。空挡踩油门无抖动。切到手动波同样症状,超过2000转停抖。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是按你的扫描,一般是变速箱的变矩器出现打滑引起抖动, 建议可以到修理厂让师傅用电脑控制变矩器完全接合,然后试车,看抖动是否消失, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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08年科帕奇 20多万公里 2.4自动5速 前几个月刚换过全合成波箱油 正时皮带也换了 最近发现2档加速 转速达到1500-2000转的样子 明显的抖动 油门踏板抖动 扶手箱也抖动很明显 仔细听可以听见规律啪啦啪啦的声音 超过2000转就没这个问题 大概2200左右换入3档 其他档位正常 这是什么问题 难道是变速箱坏了?刚跑了2000公里长途 除了这个问题 没有其他毛病1,建议先用变速箱换油机循环更换变速箱油,油液用雪佛兰专用油就可以。 2,如果换油以后故障任然存在,需要清洗或者更换变速箱阀体和控制单元总成
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10年3.2排量雪佛兰科帕奇,加油门1500――2000转时发动机抖动,起步时升至二档明显感觉车身哆嗦,过了2000转就没有这个现象了检查进气压力传感器数据流,氧传感器数据,用吊瓶怠速着车试车
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08年科帕奇 20多万公里 2.4自动5速 前几个月刚换过全合成波箱油 正时皮带也换了 最近发现2档加速 转速达到1500-2000转的样子 明显的抖动 油门踏板抖动 扶手箱也抖动很明显 仔细听可以听见规律啪啦啪啦的声音 超过2000转就没这个问题 大概2200左右换入3档 其他档位正常 这是什么问题 难道是变速箱坏了?国庆刚跑了2000公里长途
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08款2.4进口科帕奇,已行驶里程18万公里,怠速时发动机抖动严重,发出“哒哒哒”声,转速在700至800之间。发动机故障灯会亮可以读取到历史的故障码。应该是发动机缺火引起的。发动机异响应该是气门的声音,建议联接诊断电脑试车读取缺火数据。
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进口科帕奇3.2放晚上每天第一次打车抖动 进气管放炮,热一下就正常了。然后放几小时都正常该车所提供的数据不对,2列气缸的车辆,应该分别有2+2组修正系数,而本车只有一列数据,要么数据不准确,要么诊断仪问题。该数据无法作为信息分析。而长期燃油修正系数正常情况应该在0左右浮动,-17表示减少17%喷油量。只有氧传感器检测到氧气含量高时才会启用。根据这个信息,可以检查一下排气管密封情况,检查汽油压力是否过低,检查空气流量计是否信号偏差,检查氧传感器是否信号不良,检查进气系统是否存在漏气。意思就是检查所有能够引起混合气过稀的原因。
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08年科帕奇四驱韩国进口版,里程约20万,3个月前汽车传动轴在30码左右抖动逐渐厉害,去4S店发现过桥橡胶减震圈破损,后更换过桥,抖好了,2个月后橡胶圈又破损,车子轴抖动又恢复。请各位专家帮忙分析一下原因,如何解决。谢谢!
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