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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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我把问题应该说的很详细了吧
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技师荣威威您好,这种情况建议在不着车的时候,接上汽油压力表。检查汽油压力。一般是汽油泵偶发性不工作导致
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技师荣威威恩,刚看完
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技师荣威威你是出现行驶中熄火,还有偶发性无法着车
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汽油压力检查过了,正常
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技师荣威威不着车的时候,汽油压力正常。是吗
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打火的时候汽油泵,还有发动边上的汽油压力阀都有检查过
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技师荣威威你是打不着的时候检查的吗
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技师荣威威还有你发现一个现象是火花塞不跳火
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技师荣威威你确定一下,是不是打不着的时候,测量过汽油压力,如果是,那么就不说油泵有问题了
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现在有怀疑是曲轴位置传感器的问题,但是如果它不工作的话,是应该有故障码的,
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不打火检查的汽油压力 ,打火时检查了汽油泵,火花塞打火的时候不打火
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技师荣威威火花塞不跳火的原因有可能是发动机电脑板工作不良
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第一次是停了近2个小时后突然可以启动了,第二次放了一晚上,第二天自己又好了
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如果是电脑板故障怎么检查
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我半个月前改过氙气大灯,并且外挂了解码器,和这个能有关系吗
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技师荣威威嗯
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技师荣威威电脑版只有送到专业的汽车电脑修复的地方才可以检测,看你现在这个是时好时坏的。
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技师荣威威一般汽配城有
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有可能会是曲轴传感器的问题吗
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如果没有故障码就是电脑的问题了吗
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技师荣威威曲轴位置传感器坏了会导致不喷油,不点火,所以需要打不着车的时候分别检查,喷油器和火花塞。
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技师荣威威曲轴位置传感器是可以先换一个试试看的。
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如果是曲轴传感器坏了应该会有故障码吧
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技师荣威威对
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目前看只能是电脑板的问题了吗
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电脑板的问题是可以修复,还是要换新的
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你们没遇到过类似的问题嘛
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技师荣威威可以修复的,汽配城有做电子维修业务的
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技师荣威威曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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技师荣威威你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版
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好
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技师荣威威嗯
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我第一次出现故障是在行驶中突然熄火,然后再次打火不着,电脑也没有故障码 ,这种状况下,电脑板问题概率大,还是曲轴传感器概率大?
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技师荣威威曲轴位置传感器
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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车有时开着总熄火',灭火后当时打不着火隔2一3分钟不给油的情况下打着车怠速6000转一会就恢复正常了隔几天就一次有一天二次图片的话我看了。这个故障码就是说发动机,电脑的话对自己内部的处理器正常工作与否方面来进行监控监察,现在就是他自己监测到自己内部硬件存在问题以后而出现了这种故障吗?这种现象的话检查发动机电脑的一些电源线路搭铁线路是否接触良好,有没有存在接触不好的问题,如果各方面连接均正常,这种情况更换发动机电脑处理。电瓶电压我们车辆没有启动之前是需要大于12.5伏以上。启动状态的话,电瓶电压需要在11V,启动装车的话发电机的电压需要在13.5伏以上到14.5伏以下。那个是大铁点。搭铁点的名字。但是出现问题的概率一般来说不会有很大,因为它如果说搭铁现有问题的话,您发动机电脑其他方面就会出问题。搭铁的话就在车身搭铁。就近车身搭铁。
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车有时开着总熄火',灭火后当时打不着火隔2一3分钟不给油的情况下打着车怠速6000转一会就恢复正常了隔几天就一次有一天二到三次p0606是发动机电脑板内部处理器的问题,需要将检查电脑板的线路是否正常,如果线路没有问题,就需要更换发动机电脑板
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你好,有问题想请解答,08款韩国宇科帕奇2.4,2010年车11万公里。原来气门室盖是塑料的,油封前两年漏油,换过这次又漏,车抖无力,拆开高压线线,火花塞都泡机油了。换了个铝合金盖,真空管接口比塑料盖接口大,启动车能听见明显嘶嘶吸气声。原来塑料盖接真空管的接口很小,从来没听见真空抽的声音,检查又没发现漏气。车怠速挂D档等红灯抖动,4S店看了换火花塞高压线好了两天,又开始抖了。您好根据您车的故障现象分析,有抖动了检查一下发动机的缺火数据,用诊断电脑看一下发动机控制系统里面有没有缺火的故障,数据流显示的哪缸缺火,缸线,点火线圈,喷油嘴,废气在循环阀,氧传感器等!都会引起的!检查一下!还是先重新检查一下火花塞,点火线圈,缸线!
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08款科帕奇2.4,电脑读取的故障码是P0980-00换挡电磁阀(SS)3控制电路高电压,请问这怎么处理好,就是开着车子一震发动机,ads同时亮,档位就只有4档切换手动可以退2档倒车档熄火后档位正常您好,现在的话需要检查一下变速箱这块出故障了。需要重点检查一下里面的控制阀体的电磁阀的线束。和电磁阀以及档位开关线路方面做一下检查,这个就是当前检查的方向和思路。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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您好,故障现象是车辆行驶途中电瓶指示灯亮起,又行驶了十多公里仪表灯全亮随后熄火,车拖至我修理厂维修,发现发电机不发电,随后换了一个发电机,发电正常,在13.8至14.5之间,发电正常,车主车子接走后两天,故障再次出现,发电机又不发电,查看发电机,发现发电机线圈有烧过的痕迹,从新更换发电机,也不发电,解码器显示故障码为P0625根据测量发电机的线路没有问题,是更换发电机质量不行,建议更换原厂配件。
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10年进口科帕奇3.2L变速箱故障和发动机曲轴后油封和曲轴前油封突然漏机油故障!保险盒有一个线路板烧坏电路故障!高手来!不专业的别进根据你的描述,发动机存在漏油情况,需要更换曲前曲后油封,还有一些故障代码三元催化和氧传感器的问题,需要更换三元催化,氧传感器你可以根据数据流来看传感器是否有问题,再决定要不要更换,这个速度速度传感器可以路试看四个轮速是否有差距,如果有更换相关轮速传感器。
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