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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是按你的扫描,一般是变速箱的变矩器出现打滑引起抖动, 建议可以到修理厂让师傅用电脑控制变矩器完全接合,然后试车,看抖动是否消失, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友其它档位、转速都不抖
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技师李培雄你是车主还是修理厂的。
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匿名网友在单位上班,还没去修车
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匿名网友车主
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匿名网友抖动程度有增大的趋势
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匿名网友今年比去年抖得更明显了
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技师李培雄跑多少公里了?变速箱油有没有换过,
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匿名网友12W
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匿名网友变速箱油在9W时换的
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技师李培雄任何档位都一样,
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匿名网友不是
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匿名网友就起步1到2挡间,1800-2000转
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匿名网友其他档位、任何转速都不抖
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匿名网友你想想,我不急
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技师李培雄故障灯没亮。
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匿名网友没亮
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匿名网友有一两年时间了,没亮过
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匿名网友我这车跑的不多,但车龄长,14年了,09年买的
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匿名网友就换过车轮传感器
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技师李培雄只有1档换二档会抖,其他工况都不会,那是变速箱有问题
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匿名网友空档变速箱不工作?
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技师李培雄不工作,空转,
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匿名网友空档不抖
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匿名网友有点道理
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匿名网友手动波呢
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技师李培雄手动档,在1档,不换到2档,就一直抖,
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匿名网友不行
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匿名网友手动波只跟转速有关,跟换档无关
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匿名网友手动波不管挂几档,只要在那个转速,都抖
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匿名网友我记得有一次我在路上试过一回
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技师李培雄手动模式,任何档位都会抖。
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匿名网友我最多试到3档
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匿名网友4档没试,当时车速低
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匿名网友一档到三档,都有抖动的状况
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匿名网友好像我记得档数高的抖动的要轻一些
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匿名网友档数高的抖动的过程要短一些
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匿名网友都是在某个特定的转速区间内抖动
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匿名网友但自动波非常明显,上到2000转,一换2档转速掉下来,就不抖了
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匿名网友然后再怎么加都不抖
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匿名网友但车速要下来,再重新加速上到1800转又抖
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匿名网友抖到2000换挡就不抖了
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技师李培雄按你的扫描,一般是变速箱的变矩器出现打滑引起抖动,
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技师李培雄可以到修理厂让师傅用电脑控制变矩器完全接合,然后试车,看抖动是否消失,
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匿名网友必须去4s店吗
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技师李培雄去修理厂也可以的,
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匿名网友变矩器平时不是完全结合的吗?
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匿名网友那试完了,还得调回来
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技师李培雄不是,诊断电脑退出就正常了,,
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匿名网友那得上路才能试出来
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匿名网友那诊断电脑还得一直挂着上路
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技师李培雄是的,
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匿名网友变矩器完全结合,上路开,没有什么影响吧?
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技师李培雄没有影响的,
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匿名网友好的,我去试试
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匿名网友这个变矩器坏了,好修吗?
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技师李培雄可以维修,
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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08年科帕奇 20多万公里 2.4自动5速 前几个月刚换过全合成波箱油 正时皮带也换了 最近发现2档加速 转速达到1500-2000转的样子 明显的抖动 油门踏板抖动 扶手箱也抖动很明显 仔细听可以听见规律啪啦啪啦的声音 超过2000转就没这个问题 大概2200左右换入3档 其他档位正常 这是什么问题 难道是变速箱坏了?刚跑了2000公里长途 除了这个问题 没有其他毛病1,建议先用变速箱换油机循环更换变速箱油,油液用雪佛兰专用油就可以。 2,如果换油以后故障任然存在,需要清洗或者更换变速箱阀体和控制单元总成
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10年3.2排量雪佛兰科帕奇,加油门1500――2000转时发动机抖动,起步时升至二档明显感觉车身哆嗦,过了2000转就没有这个现象了检查进气压力传感器数据流,氧传感器数据,用吊瓶怠速着车试车
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08年科帕奇 20多万公里 2.4自动5速 前几个月刚换过全合成波箱油 正时皮带也换了 最近发现2档加速 转速达到1500-2000转的样子 明显的抖动 油门踏板抖动 扶手箱也抖动很明显 仔细听可以听见规律啪啦啪啦的声音 超过2000转就没这个问题 大概2200左右换入3档 其他档位正常 这是什么问题 难道是变速箱坏了?国庆刚跑了2000公里长途
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08款2.4进口科帕奇,已行驶里程18万公里,怠速时发动机抖动严重,发出“哒哒哒”声,转速在700至800之间。发动机故障灯会亮可以读取到历史的故障码。应该是发动机缺火引起的。发动机异响应该是气门的声音,建议联接诊断电脑试车读取缺火数据。
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进口科帕奇3.2放晚上每天第一次打车抖动 进气管放炮,热一下就正常了。然后放几小时都正常该车所提供的数据不对,2列气缸的车辆,应该分别有2+2组修正系数,而本车只有一列数据,要么数据不准确,要么诊断仪问题。该数据无法作为信息分析。而长期燃油修正系数正常情况应该在0左右浮动,-17表示减少17%喷油量。只有氧传感器检测到氧气含量高时才会启用。根据这个信息,可以检查一下排气管密封情况,检查汽油压力是否过低,检查空气流量计是否信号偏差,检查氧传感器是否信号不良,检查进气系统是否存在漏气。意思就是检查所有能够引起混合气过稀的原因。
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08年科帕奇四驱韩国进口版,里程约20万,3个月前汽车传动轴在30码左右抖动逐渐厉害,去4S店发现过桥橡胶减震圈破损,后更换过桥,抖好了,2个月后橡胶圈又破损,车子轴抖动又恢复。请各位专家帮忙分析一下原因,如何解决。谢谢!
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科帕奇抬速问题:无论是冷车抬速还是红绿灯停车抬速时车子抖动,约800转速,似想息火一样又不至于息火,维修人员搞不好👎,之前换过正时皮带之后就出现这现象您好 首先失火这个故障 建议检查下点火线圈有没有出问题,您的火花塞更换过了所以点火线圈的可能性是比较大的。另外的话氧传感器建议检查下数据有没有问题,正常的氧传感器数据在0.1/0.9之间跳动的,建议您可以参考这个数据看看,有没有出问题。
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发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
转速表 2000 转就上不去了,咋回事儿 弄啥嘞?转速表 2000 转就上不去了,这可咋弄啊?别慌,让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说,自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。
汽车故障
2024-07-23
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转速超过2000什么原因,转速超过2000什么原因造成的
转速超 2000,咋回事儿? 咱河南话里,转速超过 2000 那叫“转速高了”。转速高了,车跑得就快了,这是为啥呢?这得从发动机说起。发动机就像人的心脏,它的转速越高,输出的动力就越大,车跑得就越快。
汽车故障
2024-07-01
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转速超2000原因,转速超过2000对车有什么影响
转速超 2000 原因,转速超过 2000 对车有什么影响 恁好啊,各位老少爷们儿!今天咱来聊聊汽车转速的事儿。恁都知道吧,汽车转速可不是随便转的,它跟车的性能和油耗都有关系。今儿个,咱就来看看转速超
汽车故障
2024-06-26
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转速超过2000是什么原因,转速超过2000对车有什么影响
转速超过 2000,是咋回事儿 咱河南话里,转速超过 2000 转,就叫“转速上 2000 了”。这事儿说起来,还真有点意思。 转速上 2000,对车有啥影响 转速上 2000 转,对车有啥影响呢?咱
汽车故障
2024-07-01
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转速超过2000的原因,转速超过2000的原因是什么
转速超过 2000 的原因,转速超过 2000 的原因是什么 在高速上跑到时速 120,转速超过 2000 是什么水平?这可不好说,得看你开的是啥车。要是你开的是齿轮多且传动比宽的车,比如通用汽车的中
汽车故障
2024-07-09
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发动机2000转无力故障,发动机在2000转时无力
发动机 2000 转无力,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说发动机 2000 转无力的问题。你有没有遇到过这种情况,一脚油门踩下去,转速表倒是上去了,但是车子却没啥劲儿?别着急,我来给你分析分析。 发动
汽车故障
2024-07-23
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汽车转速多少不伤发动机,汽车转速超过多少伤车
转速长期低于 2000 转的后果,转速多少最省油不伤车 转速长期低于 2000 转,会导致发动机内部积碳增多,从而增加油耗,同时还会出现行驶无力、加速不畅、怠速不稳等情况。这些问题不仅会损坏发动机,缩
汽车故障
2024-07-23
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2000转共振原因,2000转有共振
2000 转共振问题,咋个办? 各位老表,今天我们就来摆一哈 2000 转共振这个事儿。你说你开车开得好好的,转速一到 2000 转,车子就开始嗡嗡嗡地响,是不是很闹心?别慌,我来给你出点主意。 问题
汽车故障
2024-07-05
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2000转共振是什么原因,2000转有共振
2000 转共振,咋回事儿? 咱河南话里,把“共振”叫做“共震”。这“共震”是个啥东西呢?简单来说,就是当你开车时,发动机转速在 2000 转左右,车子会出现一种嗡嗡的震动感,就像有个小妖精在你车里跳
汽车故障
2024-06-27
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转速高于2000得的原因,转速2000多转速度怎么不上去?
转速高于 2000 转的原因,转速 2000 多转速度怎么不上去? 大家好啊!今天咱来说说转速高于 2000 转,速度却上不去的问题。这事儿可把不少车友给整迷糊了,咱得好好研究研究。 转速表的小秘密
汽车故障
2024-07-03