时速

根据故障现象你需要检查码表传感器的供电接地信号 检查线路有没有虚接 传感器本身

难发动，怠速时好，有时喘抖历害，加速时好时坏，怠速抖，加速就不行。【车型：宝马5系 2005款 525i】 根据故障码需要检查一下正时对的有没有问题，正时点有没有卡对

你好，建议你更换一个原厂里程表传感器，换了原厂的还是一样那就是组合仪表问题了，线路肯定是没问题的了。

根据你的情况你的车动平衡和四轮定位都做过，应该是半轴和球笼的问题

根据您的描述：先把变速箱油更换一下再看，如果还是有这种现象，那就是变速箱里面存在打滑的。那就有可能需要更换液力变距器。咬合器的话，就是刚才我说的这个液力变矩器。这个比较贵的，至少需要五六千块钱。变速箱内部离合器要七八千块钱，就是更换离合器片下来，整个下来需要七八千块钱的。自动变速箱里面的离合器片是比较多的。每个档位都有一套。单是离合片需要五六千块钱。

你好！你这个油压传感器的话，你到时候就说还是要测一下油压与数据流对比，现在一不一样，如果一样的话那看来是低了还是高了正常的，油压是在1.5公斤到3.5公斤之间的一个范围内。嗯，然后有点低了的话，肯定会影响一个高速的，因为他的一个配气机构需要机油去调节了，如果油压不行的话，这个肯定会有影响的。然后从数据流与实际测出来的对比，就可以确定这个传感器传感器的线路有没有一个问题。

该车故障现象一直存在！但已做过很多检查！分析还需对车载电压等方面进行检查！

有误差是正常的

你好，根据故障描述分析，此情况一般是节气门脏导致的，建议清洗下节气门并设置下怠速，直到怠速学习完成为止。

转速高，车速慢，一般是离合器打滑，手动挡的换离合器片就可以，自动挡的，要大修变速箱，换摩擦片。

车辆出现行驶吨数，根据车辆的实际情况，车辆持续测试发动机系统，并没有出现车辆发动机系统故障，综合车辆的实际情况考虑可能的故障原因变速箱出现损坏可能的故障损坏原因是变速箱有出现变质给出的维修方案，就是尝试更换变速箱油对变速箱进行重新校准匹配。

需要清洗发动机节气门和怠速马达，可能是怠速马达脏了。

建议您到修理厂清洗一下节气门积碳，检查一下火花塞是否老化需要更换

建议先更换变速器，做个变速器的学习

传感器少一个5伏的供电电压，把进气压力传感器，气门位置传感器，燃油压力传感器，进气管传感器、油门踏板传感器看一下有没有短路的进水的。