-
技师冒志伟您好!抖动的时候,是车身抖动,对吗
-
匿名网友是的 扶手箱的感觉最明显
-
匿名网友就好像下面的轴承在抖的感觉
-
匿名网友就是2档的那个转速区间 其他都正常
-
技师冒志伟如果当时松开油门滑行,这种感觉还有没有
-
匿名网友没有
-
技师冒志伟您是说故障出现时滑行没有抖动,还是没有滑行试验过
-
匿名网友试了一下车 收油门就没有了
-
匿名网友抖的时候 认真听 可以听见吧嗒吧嗒的声音 像是某种叶片拍打的声音
-
技师冒志伟如果排除发动机点火系统问题,就是变速箱问题了
-
匿名网友是变速箱里面 二档的那根轴有问题?
-
技师冒志伟应该是控制二档的油路,离合器有问题
-
匿名网友堵车的时候 在二挡开的时候 刹车后加油 都能感觉到二挡挂挡的声音 比较明显 其他档位没有
-
匿名网友那种“嘭”的一声
-
匿名网友离合器问题的话 就是换离合器三件套喽?
-
匿名网友变速箱油刚换开了8000公里 如果是油路问题 那要拆开变速箱清洗?
-
技师冒志伟用变速箱换油机循环更换,预计20升油,不分解变速箱。油液用雪佛兰专用油
-
匿名网友20升 这么多
-
匿名网友老贵了吧 我上次换的油 进口的11升 1升110元
-
技师冒志伟至少16升,一般12升换得不是很干净
-
匿名网友这种情况 您认为应该不是轴承坏了 主要是油路或者离合器的问题?
-
技师冒志伟用雪佛兰专用油,200左右,4升,
-
技师冒志伟我觉得是油路的问题
-
匿名网友那我上次岂不是被坑了 号称带有清洁功能的进口全合成波箱油
-
匿名网友
-
匿名网友这种油吧?
-
技师冒志伟用雪佛兰专用油就行了
-
技师冒志伟对,我们就是用的这种油液,完全能用
-
匿名网友这个油路问题 怎么单单影响2档的这个转速区间呢
-
技师冒志伟每个档位都由相关的离合器,电磁阀,油路,离合器共同完成。如果其中任何一个位置油路流通不好,将会引起离合器结合力度过低,出现打滑,抖动的情况
-
匿名网友需不需要先用清洗剂 然后再换新油?
-
技师冒志伟用自动变速箱换油机循环换油,相当于清洗。如果这样换油后故障还是有,还可以拆变速箱阀体和控制单元来清洗,只是比较麻烦。而用变速箱换油机循环更换,就有清洗的作用
-
匿名网友挂倒挡有明显的“嘭”的声音 D档没有 也是因为油没有换干净吧?
-
技师冒志伟这个叫做换挡冲击,与油路堵塞也有关系。我觉得您可以找个维修单位先读取下故障记录,这种情况应该有故障提示
-
匿名网友没有故障码的 我自己有小仪器可以读码清码 除了最早问您的那个故障码之外 一直没有其他的
-
技师冒志伟不过这个故障现象看,变速箱阀体和控制单元的油路肯定有问题,即使现在没有故障代码,没有故障记录。还是应该有问题
-
匿名网友好的 谢谢你 您给的建议每次都很中肯 对了 上次怠速挂挡游车的问题解决了 是废气阀脏了 拆洗了一下就解决了
-
技师冒志伟谢谢您对问题的反馈从你这里,我也不断在进步,谢谢
-
08进口款。起步无异常,转速上到1800转时,车头范围某处开始抖动,抖到2000转自动换2档后,抖动消失。其它转速均无抖动。空挡踩油门无抖动。切到手动波同样症状,超过2000转停抖。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是按你的扫描,一般是变速箱的变矩器出现打滑引起抖动, 建议可以到修理厂让师傅用电脑控制变矩器完全接合,然后试车,看抖动是否消失, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
-
08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
-
我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
-
10年3.2排量雪佛兰科帕奇,加油门1500――2000转时发动机抖动,起步时升至二档明显感觉车身哆嗦,过了2000转就没有这个现象了检查进气压力传感器数据流,氧传感器数据,用吊瓶怠速着车试车
-
08年科帕奇 20多万公里 2.4自动5速 前几个月刚换过全合成波箱油 正时皮带也换了 最近发现2档加速 转速达到1500-2000转的样子 明显的抖动 油门踏板抖动 扶手箱也抖动很明显 仔细听可以听见规律啪啦啪啦的声音 超过2000转就没这个问题 大概2200左右换入3档 其他档位正常 这是什么问题 难道是变速箱坏了?国庆刚跑了2000公里长途
-
08款2.4进口科帕奇,已行驶里程18万公里,怠速时发动机抖动严重,发出“哒哒哒”声,转速在700至800之间。发动机故障灯会亮可以读取到历史的故障码。应该是发动机缺火引起的。发动机异响应该是气门的声音,建议联接诊断电脑试车读取缺火数据。
-
进口科帕奇3.2放晚上每天第一次打车抖动 进气管放炮,热一下就正常了。然后放几小时都正常该车所提供的数据不对,2列气缸的车辆,应该分别有2+2组修正系数,而本车只有一列数据,要么数据不准确,要么诊断仪问题。该数据无法作为信息分析。而长期燃油修正系数正常情况应该在0左右浮动,-17表示减少17%喷油量。只有氧传感器检测到氧气含量高时才会启用。根据这个信息,可以检查一下排气管密封情况,检查汽油压力是否过低,检查空气流量计是否信号偏差,检查氧传感器是否信号不良,检查进气系统是否存在漏气。意思就是检查所有能够引起混合气过稀的原因。
-
08年科帕奇四驱韩国进口版,里程约20万,3个月前汽车传动轴在30码左右抖动逐渐厉害,去4S店发现过桥橡胶减震圈破损,后更换过桥,抖好了,2个月后橡胶圈又破损,车子轴抖动又恢复。请各位专家帮忙分析一下原因,如何解决。谢谢!
-
科帕奇抬速问题:无论是冷车抬速还是红绿灯停车抬速时车子抖动,约800转速,似想息火一样又不至于息火,维修人员搞不好👎,之前换过正时皮带之后就出现这现象您好 首先失火这个故障 建议检查下点火线圈有没有出问题,您的火花塞更换过了所以点火线圈的可能性是比较大的。另外的话氧传感器建议检查下数据有没有问题,正常的氧传感器数据在0.1/0.9之间跳动的,建议您可以参考这个数据看看,有没有出问题。
-
发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
转速表 2000 转就上不去了,咋回事儿 弄啥嘞?转速表 2000 转就上不去了,这可咋弄啊?别慌,让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说,自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。
汽车故障
2024-07-23
-
转速超过2000什么原因,转速超过2000什么原因造成的
转速超 2000,咋回事儿? 咱河南话里,转速超过 2000 那叫“转速高了”。转速高了,车跑得就快了,这是为啥呢?这得从发动机说起。发动机就像人的心脏,它的转速越高,输出的动力就越大,车跑得就越快。
汽车故障
2024-07-01
-
超过2000转故障灯亮,2000转以上故障灯闪烁
转速超 2000,咋回事儿? 恁都知道吧,咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”。这转速超 2000 啊,就跟咱开车一样,得劲儿!但是,有时候转速超 2000 了,车还出问题了,这可咋办?别急,我来给大家伙
汽车故障
2024-08-19
-
转速超过2000的原因,转速超过2000的原因是什么
转速超过 2000 的原因,转速超过 2000 的原因是什么 在高速上跑到时速 120,转速超过 2000 是什么水平?这可不好说,得看你开的是啥车。要是你开的是齿轮多且传动比宽的车,比如通用汽车的中
汽车故障
2024-07-09
-
2000转共振原因,2000转有共振
2000 转共振问题,咋个办? 各位老表,今天我们就来摆一哈 2000 转共振这个事儿。你说你开车开得好好的,转速一到 2000 转,车子就开始嗡嗡嗡地响,是不是很闹心?别慌,我来给你出点主意。 问题
汽车故障
2024-07-05
-
3000才升档原因,3000转才升档
3000 转才升档,正常吗? 咱河南话有句老话:“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了,现在 3000 转才升档,这可不太正常啊!别慌,咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”? 有
汽车故障
2024-06-26
-
转速超过2000亮故障灯,转速超过2000亮故障灯怎么回事
转速超 2000 亮故障灯,咋回事儿 中不中啊,伙计们!今天咱来聊聊转速超 2000 亮故障灯的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这种情况?转速表一超过 2000,故障灯就亮了,这可咋弄啊?别慌,我来给
汽车故障
2024-08-20
-
奥迪变速箱故障无倒档,奥迪变速箱故障无倒档可继续行驶
奥迪变速箱故障无倒档,咋整? 嘿,咱四川人都晓得噻,那奥迪车有时候还真有点让人头疼哟!就说这变速箱故障,没得倒档咋个办嘛?来,听我给大伙摆一哈。 故障案例大揭秘 你看哈,有个车友开的奥迪 A7 过保了
汽车故障
2024-09-05
-
科三超转速的原因,科三超转速的原因是什么
科三超转速的原因,科三超转速的原因是什么 科三考试中,转速表超过 2000 会挂科,这可咋办?别担心,我来给你讲讲科三超转速的原因。 踩油门过重 第一种情况,就是你踩油门太猛了,转速超过 2000 甚
汽车故障
2024-06-27
-
转速超过2000是什么原因,转速超过2000对车有什么影响
转速超过 2000,是咋回事儿 咱河南话里,转速超过 2000 转,就叫“转速上 2000 了”。这事儿说起来,还真有点意思。 转速上 2000,对车有啥影响 转速上 2000 转,对车有啥影响呢?咱
汽车故障
2024-07-01