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技师应良卿你好 刚出现吗？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友刚出现 -
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匿名网友原地不抖动，就是行驶一段时间，等红绿灯的时候，D档和N档上抖动 -
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技师应良卿四驱的还是前驱 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友前驱 -
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匿名网友？ -
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技师应良卿是第7带A6L吗？ -
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技师应良卿也就是C7 -
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匿名网友刚改款的 -
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匿名网友12年刚改款的那个 -
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技师应良卿检查一下发动机悬置有没有漏油？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友还有哪些方面呢？ -
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技师应良卿节气门脏污 积碳多 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友主要是节气门吗？ -
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匿名网友不是发动机缸体积炭过多吧 -
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技师应良卿主要是发动机悬置 这款车的悬置容易漏油 -
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技师应良卿然后就是缸内积碳 -
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匿名网友悬置容易漏油是那块？ -
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匿名网友如果是应该更换那些东西？ -
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技师应良卿更换发动机悬置 -
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匿名网友这个一般多少呢 -
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技师应良卿4S店差不多在4000左右 -
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匿名网友多钱 -
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技师应良卿4000 -
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匿名网友嗯 -
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技师应良卿嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个吗？ -
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技师应良卿嗯 但图片是C6车型的 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友也就是这几种情况才会有抖动现象吧 -
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匿名网友支架垫上次也换了 -
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技师应良卿会导致怠速状态抖 -
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匿名网友悬置和支架不是同一个东西吧 -
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技师应良卿不知道你说的这个支架是个什么东西？安装在哪里的 -
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匿名网友发动机悬置是什么？有点不明白 -
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技师应良卿就是发动机跟车身连接的支架 -
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匿名网友我刚问修理厂，修理厂说不知道悬置是什么 -
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匿名网友你有没有悬置的图片吗？ -
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匿名网友我让修理厂看看 -
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技师应良卿没有 -
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技师应良卿就是你发的那个图片的东西 -
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匿名网友可以帮忙搜了一个吗 -
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匿名网友奥 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿就这个东西
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我的车型：奥迪 A6L 变速器：手自一体 排量：2.6升 行驶里程：200000公里 购买时间：1999年9月 问题描述：我的奥迪A6. 是手自一体的， 1999年的车。 自动波的车挂D档，车子会自动换挡，但是我的车子好像里面不会自动换挡了， 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转， 机头声音很大， 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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师傅:您好！我的车（奥迪A6，2006年购买，仅行驶十万公里，未出事故，未大修过），夏天因为忘了关闭天窗，淋了暴雨。目前状况:1.驻车挂上驻车档就打不开挂不起档了，也拔不了车钥匙。（目前临时用车也就只能挂在空档上，然后拉上手刹）。2.有时挂上倒车档，却不能倒车（动力没反应）。3.仪表盘上偶尔闪现红色的“右后倒车灯，右后转向灯，右后尾灯”等。行驶几公里几十公里后红字又自动消失了。4.今天用车又发现仪表盘上的档位字母（P，H，D，S）又闪过不停。……。请问一下师傅，该怎么维修？衷心谢谢！据说是电脑板被雨淋了，程序乱了。是这样吗？车辆室内进水所带来的隐患是较多的，比如线路遭到腐蚀，地板生锈，地毯发霉细菌较多等等，无论您车现在有没有表现出症状，建议您尽早晾晒。
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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。
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各位汽修大事你们好，我的车是05款奥迪A6 2.4，现在出现有几个情况，想请教各位大事： 1，车辆抖动问题 在热车后，无论是p,n,d档，在怠速（红绿灯或是堵车）中，车辆抖动严重，这个月月初去汽修厂清洗了节气门，可是效果不明显，依然出现车辆抖动问题 2，换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候，车总是都抖一下 3，水温问题 国庆放假期间回家过节，因为高速很堵，在堵车过程中发现水温会一直上升（热车后水温指针位置大概在91-92度，指针方向超过90度一点点），目前上升的最高温度在100度左右，但是车子开起来水温又会下降至91，92度左右，这个温度是否是正常？ 以上三个问题希望各位大事能给予我解答，最好是详细的，不要敷衍，谢谢。 我手机号185****6511，如果想知道具体情况可以致电与我，话费报销！考虑是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油，用电脑读取一下变速箱的故障码，检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱！
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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奥迪A6可以从R档直接挂入D档吗？要不要到N档停一下在挂入D档您好，只要车轮停稳后可以随时挂入D档的，
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奥迪A6发动机挂D档抖动该车挂D档振动，更换支架垫后故障依旧，建议检查前轮左右半轴球笼间隙是不是过大，客户已经订货，如果不行建议在更换左右发动机支架垫。
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11年c200打不着火怎么挂N档您的11年c200在遇到无法点火的情况下，如何正确地挂N档？当您的11年c200遇到无法点火的情况时，正确地挂N档是一项重要的操作。在这篇文章中，我们将为您提供一些有关
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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