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技师牛高峰电脑清除故障码看看
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匿名网友清了的
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匿名网友换了一个新的,那个气管没气出来
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技师牛高峰还有故障码吗?
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匿名网友师傅说没有了
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匿名网友打气泵是响的
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技师牛高峰你是车友?
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匿名网友修车的啊
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匿名网友车子是我的
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技师牛高峰修理厂维修?
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技师牛高峰要他们用电脑检测分配阀
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匿名网友每个轮胎都有一个分配阀的吗
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技师牛高峰就一个哇
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匿名网友是不是减震器掉下来的时候把某个传感器给弄坏了
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技师牛高峰有可能哇
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技师牛高峰所以要电脑检测呀
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匿名网友他就是掉进坑里怎么会分配阀坏了,搞不明白
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匿名网友减震器旁边是不是有个传感器
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匿名网友故障码是悬挂气泡分配不均好像
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技师牛高峰呵呵
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技师牛高峰他技术不行
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匿名网友故障码我拍了一张照
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匿名网友是什么检查原件b22/8左前水平高度传感器,悬挂支柱不可信
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技师牛高峰你换的什么减震器?
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匿名网友空气的啊
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技师牛高峰左边?
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匿名网友左前
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技师牛高峰看看传感器变形没有
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奔驰GL350,2012年。前天左前减震器坏了,重新换了一个新的。然后出现空气悬挂降不下来了。请问是哪方面问题您去修理厂把分配阀的气管拆掉,就可以了下降
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奔驰GL320/10年/3.0V6柴油 空气悬挂没反应,气泵工作的,分配阀有来自气泵的进气 但是到四个减震包不出气,所以悬挂不上升,分配阀上有一个插头,9根线 请问如何诊断确定是分配阀损坏奔驰分配阀特容易坏,检查完换好431调节下高度就好了
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2012年3月,GL350,柴油版,七万公里,目前主要是加不速度,转速在2500到3000转之间,加速很慢,然后就慢悠悠到135码,就基本上不去了!脚踩油门到底,没有推背感,超级肉!洗了三元催化器,油路,节气门,换了邮箱过滤阁,新加了稳压油,最开始初步诊断,是进气系统,进气不够!弄完后有点好转,但是,跑了1000公里后,有恢复以前症状!【车型:奔驰GL级】先读取下数据流分析原因,然后相应的建议检查上述的描述故障原因进行检查和排除问题的可能性
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奔驰gl550左后减震传感器坏了,换了一个不是原厂的传感器,用电脑重新学习之后左边始终比右边矮一点,没有漏气。是传感器不行的原因还是什么原因?先确定一下是否避震有漏气,通过诊断电脑对比左右压力值。或者对换一下左右高度传感器试一下看看,同时如果左右高度差在0.5mm是没关系的。
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奔驰GL350/3.0V6柴油,原来空气悬挂前面两个不升降 电脑检测报悬挂支柱不可信,A91y1自动空气悬挂压力释放阀故障,检查发现右前减震器漏气,更换了一个右前减震器,两个后减震气包,一个拆车的分配阀,一个拆车的打气泵总成,换好之后 刚开始发动汽车,打气一会没反应,然后我就熄火了,后面多发动几次之后 右前悬架和右后悬架上升了 左前和左后还是不上升,电脑检测没有故障码由于刚安装的打气泵,分配阀启动车辆没有上升,是因为系统0压力,打气泵的工作压力不足以让车辆支撑起来,同时,出现车身一侧上升,一侧不动,这个属于分配阀卡滞内部气道不能被打开,空气不能完成左侧的分配,需要更换分配阀后做系统的车身高度设定就可以
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奔驰gl级,w166换了原厂分配阀,副厂打气泵,俩个后减震换了,出现问题,一到40迈打气泵就工作,频繁工作,总能听到打气泄气的的声音,无故障码,无漏气,好长时间了一直修不好,4s 也去了很多次,专家怎么解决,车身高度调校也很多次,都可以成功。您好!根据您提供的故障现象和信息,建议您重新对车辆标定后测试,正常标定后左右车轮高低应该是一样的,如果不一样,那么可能还是没有标定成功,如果标定一直不成功,那可能是您调节的数据偏差太大导致水平高度传感器数值不对,会引起它数值无法保存成功的,正常车辆前轮高度约4.5个手指高度,后轮约5个手指的高度,另外空气悬挂打气泵的继电器建议对换或者更换后测试,如果全部正常了故障现象依旧存在,那么只能怀疑空气悬挂控制单元电脑故障了,希望可以帮到您,谢谢!
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10年奔驰GL350/3.0V6柴油发动机,两个前减震器不抬升,用检测电脑读取故障 自动空气悬挂压力释放阀和悬挂支柱不可信,检查右前减震器漏气,换了一个拆车的分配阀和右前减震器之后,装车装好 还是不上升,打气泵有时会工作一下下,停止,然后又会工作,有时会长工作,但是减震器嗨皮不抬升更换打气泵,检查减震器是否漏气。
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美版GL350柴油车!跑了20万公里!烧机油!换涡轮增压器和油气分离器可以解决问题不?它这柴油车一般是哪烧机油?我拆了油气阀那管子怎么可以两头都吹得通,这是对的不?你对奔驰柴油车精通应该也拆开过把,它容易拉缸不呀?哈哈哈,师兄我修了三次都才给人把车才搞好,这个确实没有啥经验可以说,不过你后续在做的这个过程中,如果有啥不太清楚的话,我们一起相互讨论学习。
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12年美规进口柴油奔驰GL350,3.0v6,车子刚来的时候柴油微粒过滤器(三元催化)堵了跑不起来,用电脑读故障码提示柴油微粒过滤器,排气压差传感器,进气歧管三个故障,换完柴油微粒过滤器,排气压差传感器,试车能跑起来了,但是跑了一段路后故障码又出现了(如下图),请问排气压差传感器的正常工作范围值是多少?难道压差传感器又坏了?还是进气歧管的故障会影响排气压差传感器和柴油微粒过滤器?这个Z4节点处理一下,在发动机舱右侧线束里面。
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奔驰gl350柴油版安装进气支管时翻板需不需要注意位置啊?现在装车着火会发出异响,声音就跟皮带打滑的声音差不多加油跟响,也没报什么关键故障,翻板控制电机插头拔了就不响了,,,,求助求助安装进气支管时翻板不需要注意位置,可能的故障是进气歧管内有异物,检查进气歧管垫,节气门密封垫是否安装到位以及注意废气管和真空管的安装到位情况。
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济南柴油版gl350打不着火
济南柴油版GL350打不着火问题背景济南柴油版GL350作为一款豪华SUV,一直备受消费者关注。然而,有些车主反映他们在使用过程中遇到了一些问题,其中之一就是无法点火。那么,为什么会出现这种现象呢?燃
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废气背压传感器故障,奔驰gl350废气背压传感器在哪
奔驰GL350是一款豪华SUV,它配备了先进的发动机系统和最新的汽车技术,为驾驶者带来了出色的性能和舒适的驾驶体验。但是,有时我们可能会遇到一些问题,比如废气背压传感器故障。在本文中,我们将探讨奔驰G
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h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中,有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而,有些车主可能会遇到这样的问题:拆卸了进气支管后,发动机无法点火。这个问题怎么解决呢?本文将介绍一些可能导致这个
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奔驰GL350柴油打不着火了
解决奔驰GL350柴油打不着火问题的有效方法奔驰GL350是一款高端柴油汽车,但如果出现无法点火的情况,将给车主带来很大的困扰。以下是一些解决奔驰GL350柴油打不着火问题的有效方法。1. 检查电池受
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奔驰gl450二手车价格
1奔驰gl350柴油版的评价如何?对这款奔驰gl350柴油版的评价还是比较能接受的。参考:1。奔驰GL350是奔驰GL级车型之一。这个GL系列有GL350,GL450,GL63AMG,但是我们4S的店
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奔驰gl350柴油版打不着火
奔驰GL350柴油版打不着火导读:关于奔驰GL350柴油版打不着火的问题,许多车主都面临着类似的困扰。在本文中,我们将探讨可能导致该问题的原因,并提供一些解决方法。1. 燃油供给问题奔驰GL350柴油
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