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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
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技师孙晓哲16年车，出保修期了吧！出保修期，就不能免费维修了！ 这个情况，需要检查测量是大灯问题，还是控制模块有问题！ -
在**的好像说这是第一批通病，只不过我的中招晚。一般汽车修理就能查出来吧？
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技师孙晓哲恩是的，可以的 -
在**的那什么坏了是需要更换总成？一般原车大灯总成多钱？
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技师孙晓哲恩是的，总成大概三千左右 -
在**的大灯本身坏了就需要换灯了是吧？模块的话只需要换模块吧？
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技师孙晓哲恩是对的 -
在**的明白
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技师孙晓哲嗯嗯好的
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现代领动18年10月的车，行驶55000公里左右，1.4T双离合车型，现场起步会顿挫，顿挫感觉特别明显，能不能去4S索赔，维修流程的话是更好双离合总成吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个去了，一般就是师傅试车，确实顿挫严重，一般都是先匹配升级试试，如果还是不行，就可能需要更换配件！ 建议：如果再质保期可以进行索赔！ 这个问题可能是离合器片有问题，还有可能是需要匹配学习，升级变速箱电脑解决！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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今天4s店给我打电话，说是要我去店里免费给我升级空调系统，还给我换个车后门一个什么件不太懂，然后我以为是不是领动这个车型有什么通病要召回，结果我打北京现代官方电话人家说厂家没有这方面的要求，请问下别的车主，你们都接到4s电话让去免费升级空调系统和换后门的一个件了么？这个厂家否认了活动就说明只是4s单方面搞的。有可能去了之后会忽悠做别的收费项目。去的时候需要注意别被忽悠了。
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你好，我年前新买的现代新款领动国六1.5自吸版，才跑300来公里故障灯就亮了，去售后检查了3次都是蒸汽系统轻微泄露，每次都是消掉没2天就又亮了，最后一次检查维修员说是新车还是轻微的只能一处处排查需要换零件，这怎么办，这种问题能换新车吗？换不了的话换零件是原装新的吗？求大神解答
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你好，我的是现代领动16款，自动精英，19年1月上牌，9000公里。上个月厂家索赔方向管柱，更换完以后，取车时方向盘不正(偏右很大角度，随后调上架子调了一下，好很多了)，之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多，但始终偏右一点点，非常不舒服，尤其是我这样强迫症的人，之后我又找到4s店，又给我申请一个新的方向管柱，换完，还是偏右一点点，来来回回的，调了5-6次了，最后我去轮胎店又调了一次，这次是偏左一点点，不过比之前偏右的角度好很多，不那么明显了，但是有个毛病，低速走不平的路，(井盖，坑，之类的)方向盘往左跑一点，始终往左跑，但是，要是加油门，加速的时候，又好很多，怎么回事，难道换2根管柱，也恢复不了以前的状态吗？？你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下，厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信，然后按照技术通讯上的标准流程，将转向助力系统帮您这次重新匹配一下，我觉得就可以解决了
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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小车买来才一个多点月，跑了一千五百多点公里，从昨晚开始发动时仪表盘上就有板手出现显示需要保养，然后过几秒后板手又会没有掉的，请问一下这是怎么回事，需要去4s店保养吗？怎么跑了这么点路就需要保养？你好，北京现代领动。第一次首保是5000公里或者半年。哪个先到哪个为准？出现小扳手。有可能是车辆在出厂的时候。已经设置了时间以及里程。虽然你的里程没有跑够。但是有可能是时间到了。出现这种情况，不需要去4s店的。你到5000公里或者半年的时候。到4s店保养，4s店维修人员会重新给你设置一下。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好，根据您提出的问题，如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下，刹车灯一直亮的话，这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮，您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下，如果升级之后刹车灯熄灭了，那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了，也不会再次出现这种故障，如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话，这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决，我是北京现代4s店的维修技师，这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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现代领动16款自动精英版，遥控没反应，A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零，这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的，原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开，让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后，整车所有系统会重新初始化，试一下仪表清零这种故障能否解决，如果还不能解决的话，就得再次到修理厂，让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的，现在遥控器又不能使用，那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下，看能不能匹配成功，如果可以匹配成功的话，那就是遥控器数据信号丢失所引起的，如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题？遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说，线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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4s店的惯用“伎俩”都没创新，你就别跟风吃亏了！
4s店售后维修中存在猫腻是一个老生常谈的问题，怎么说呢，突然想用一句诗来表达“年年月月花相似，岁岁年年人不同”，说白了4s店惯用的那些“伎俩”依旧没怎么创新，而“被坑”的对象已经从新手已经变成了“老司
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4s店换4个火花塞多少钱，4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件，用于将电力能量转化为火花，点燃混合气体，促使汽车运行。由于使用时间的不同，火花塞会逐渐损坏，需要定期更换。那么，在4s店换4个火花塞需要多
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车子在小区打不着怎么去4S店
车子在小区无法启动如何前往4S店车辆故障致无法启动的原因车辆故障可能是导致车子在小区无法启动的主要原因之一。可能是电池电量不足、点火系统故障、发动机问题，或者其他电子部件出现故障等。遇到这样的情况，我
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标题：比亚迪车刮蹭一定要去4S店吗？刮蹭事件：不要轻视细微伤痕一不小心，车子刮蹭了！这是每个车主都可能面临的问题。但对于比亚迪车主而言，是否一定要去4S店修复呢？在决定去修复之前，我们需要全面了解刮蹭
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长假归来4S店修车“哑巴”修成了“瞎子” 查明后车主气晕
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4s店修复的泡水车能买吗
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换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂，换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件，承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件，确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长，正时皮带会出现老化
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2023-09-04
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刚买的豪车一年中频繁漏水 车主退车相逼竟反被4S索赔10万！
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