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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,北京现代领动。第一次首保是5000公里或者半年。哪个先到哪个为准?出现小扳手。有可能是车辆在出厂的时候。已经设置了时间以及里程。虽然你的里程没有跑够。但是有可能是时间到了。出现这种情况,不需要去4s店的。你到5000公里或者半年的时候。到4s店保养,4s店维修人员会重新给你设置一下。
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匿名网友你好,看到我的小车问题了吗?
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技师孟帅帅看到啦。
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匿名网友哦,不需要去4S店的吗
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技师孟帅帅是的,不需要去的。
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匿名网友师傅,我也不懂车,我想问下不会是哪个零部件松动了而出现的小板手😊
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匿名网友在吗师傅
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技师孟帅帅出现了小扳手。是提示保养了。如果发动机有问题,会出现发动机警告灯黄颜色的。
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匿名网友哦,谢谢😊
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技师孟帅帅不客气,很高兴为你解答。
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动做过保养后,打开车灯放在auto位置只有示宽灯亮。近光灯出不来怎么办?怎样才能打开自动灯光是靠光度传感时别的,只有在光线暗的地方近光灯才会亮
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买新车,领动1.4t因为没有红色,只有一辆出厂日期4个多月的蓝色,所以选了蓝色,交了订金,听朋友说超过三个月算库存车,我现在可以要求4s店换车么,还是可以降价购买,更或者说可以要求保养一次提车,对库存车的严重性不太了解,这种情况该如何解决,你好,根据你描述这种情况。生产日期到经销商也就是到4s店,半年以内,就是说6个月之内。我不属于库存车。所以说你这个要求是不合理的。
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你好大师 我的车子在90−100码的时候车内声音特别大一直保持在97码的时候一直嗡嗡嗡嗡嗡的不停的声音 现在8500公里 昨天做的第二次保养做了动平衡 四轮前后对换 声音还是有 这是怎么回事?领动自动精英版 着急啊上火啊……【车型:领动】 现在换了轴承 换了半轴 还有有那个声音 怎么办?建议更换轴承,轮胎可以用别的车子的轮胎试一下。
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往右把方向打死,然后回方向得时候,会有咯噔的声音。这是啥原因?前段时间做的4轮定位,车子往右跑偏,现在好了,但是往右打死回方向的时候有声音,车子买了不到一年,二保没在4s店保养,售后还给维修么?车子打方向盘打方向发出咯噔时有可能地盘螺丝松动导致的建议到4s店检查底盘螺丝是否松动,检查囚笼是否异响,正常该配件应该在质保范围内,如果4s店拒绝更换可以打400电话进行投诉
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领动保养要不要去4S店
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领动1.6 自动精英版,车子平时用的很少,半年了才跑的不到3000公里,需要去做保养吗?去年10月份换的机油是嘉实多全合成的!这个时候不需要去做保养的,全合成的机油,一般的可以一年或1万公里换一次机油,建议提前保养,也就是说可以到今年的八 九月份再去保养,到时候空滤 空调滤检查一下,太脏的话更换。
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质保期内二手车4s店免费保养吗 刚两年的车这个按正常保养都是自费保养的,4s店肯定不会免费保养,如果要保养的话,检查其他地方都是免费的。
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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2023-10-16
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路虎极光作为一款豪华SUV,受到越来越多消费者的青睐。在享受极致驾驭感受的同时,车主们更关注的是车辆的保养问题。对于一款高端车型而言,定期保养是非常必要的。在路虎极光的售后服务中,4S店扮演着重要的角
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2023-06-13
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4s店保养2w公里保养,4s店保养记录查询
一年之一,车辆需进行一次标准保养,但当您的汽车累计行驶里程达到2万公里时,就需要进行2万公里保养。对于大多数车主来说,这次保养的内容和价格比标准保养更复杂和昂贵。因此,4S店保养2万公里保养,可以为车
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别克君威作为一款性能表现出色的中级轿车,其保养方面也十分重要。一般来说,汽车在行驶4万公里后需要进行一次大保养。因此,我们来看看别克君威4万公里保养需要注意哪些问题,以及在别克君威4s店做一次大保养需
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别克英朗是一款颇受欢迎的中级轿车,其外观时尚、做工精良、动力充沛,深受消费者喜爱。在购买别克英朗之后,车主们需要定期进行保养,以确保车辆的性能和使用寿命。那么,在别克英朗的4s店保养需要多少钱呢?首先
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汽车第二保养多少公里,汽车第二次保养需要去4s店吗
汽车保养是保证车辆性能和安全的必要措施,而第二次保养是车辆使用一段时间后的一个重要节点。那么,汽车第二保养应该在多少公里时进行呢?进行第二次保养是否必须去4S店呢?下面,本文将为您详细分析。一、汽车第
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