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技师孙晓哲文字太多 让我先消化消化 你稍等
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陌陌哦
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技师孙晓哲你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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陌陌你是现代售后的吗
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技师孙晓哲是的
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陌陌现代还是起亚
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技师孙晓哲现代
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陌陌你遇到过这样的情况么
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陌陌转向系统,是怎么匹配的
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技师孙晓哲厂家下发过一个标准的匹配流程 在技术通信里。 你让他们找到这个文件 去按照这个文件上去匹配就可以解决了。
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技师孙晓哲怎么匹配不是几句话说清楚的。那种匹配方法比较复杂。
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陌陌哦哦,
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陌陌回原来的4S店么
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陌陌还是任意一家现代售后
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技师孙晓哲任何一家4S店都可以的。 你去了和他们说明情况和维修过程 然后让他们帮你用厂家给的那个文件去匹配一下 就可以了。
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陌陌我去别的家4S店,会有收费的情况么
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陌陌回原来换管柱的4S店,都懒得去了,他们总认为,是正的,没问题。说我感觉的事儿
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技师孙晓哲不会
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技师孙晓哲不会收费
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陌陌那我问的附近售后说,做定位+零点校准200元
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陌陌我这情况,去别人家,该以什么理由,让人家调解啊,
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陌陌别的店里估计,没有我的车辆信息吧
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技师孙晓哲4S店全国连锁 只要在质保期 出现故障全部都是免费。 如果敢和你收费 直接投诉
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技师孙晓哲不需要理由。
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陌陌哦哦
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陌陌原来如此
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技师孙晓哲你就跟他说车辆什么故障就行了。别的甭废话。
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陌陌那我就,找就近的店,调吧。上次打电话说,你在哪换的管柱,就让我去哪里调
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陌陌意思是说,你不在我这里索赔的管柱,应该回你提车的那个店,找他们去
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技师孙晓哲那不可能
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技师孙晓哲敢这样说 你就投诉
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陌陌哦
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技师孙晓哲在质保期到哪里修都一样。
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陌陌这问题,涉及到店里的工时费
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陌陌毕竟别的店,没赚到工时费
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技师孙晓哲索赔的哪有什么工时费 都特么白干。工时费是厂家给的 并不会给太多钱。
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陌陌哦哦,原来这样的
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陌陌谢谢,休息吧,师傅
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技师孙晓哲嗯
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陌陌明天找他们去
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技师孙晓哲不客气
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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方向盘变重。之前有点跑偏,自己调了一下,方向盘就变重了此车调整后方向变重,可能前束值出现偏差,建议去重新做四轮定位。找大一点的轮胎店或者综合性修理厂都可以。
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我的车是现代领动。我单手转弯左边比较吃力,右边就比较轻点。幅度不是很大,不过开了一年还是能感觉出来。去4s店开了一圈说没事。数据地盘都没事,我跑高速也不会跑偏,每次开别人的车我都会转转方向盘,他们的车两边都是一样的感觉,就我的车一边轻一边重根据你这个现状描述,这个就是要做一次4轮定位。在外面卖轮胎的地方做一次专业的四轮定位。它是调整底盘拉杆的数据。
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你好麻烦问一下今天去4S 店换了转向管柱回来之后转向跑偏一点还有就是转向发沉和紧是什么原因如果更换完方向管柱之后出现这种情况的话,一般和定位数据有关系,这样的情况有空去维修店可以让他给你重新做一下定位数据的调整就可以了。
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车辆学习了一下,重新匹配了一下数值,刚开始稍微好点儿,过了两天又不行了,方向还是跑偏。有点像方向盘偏,也像方向跑偏,车辆问题先把方向盘调整到中间位置,完全调整好后,方向盘在打到中间位置时,车辆能够保持直线行驶后再进行电子管柱的转向角传感器的匹配学习!
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领动安装定速巡航事气囊线圈被转现在安装完走的时候往右跑偏怎么办根据你说的这种情况,应该是方向盘按上去以后,这个角度有偏差,造成的这个方向跑偏,需要把这个方向盘拆卸掉,调整一下他的角度,朝相反弹方向调整。仪表台上没有点亮的指示灯,说明这个,转向系统就是正常的,是方向,有跑偏的情况造成的这个方向重。调整过程中,先不要把螺丝拧死,在平路上加速直线直行,如果还有跑偏的情况再向,反方向调一下就可以。调整完以后把螺丝拧紧。
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你好,我的车车是16款现代领动,新车,一个月,不到2000公里,一直存在方向向右跑偏,方向盘要一直向左打一点车子才能走直线,有点类似于方向盘锁住那个角度,我经常跑高速,手都会抽筋,四轮定位也做了,还是解决不了,希望技师分析一下并提点宝贵意见。先校定胎压,固定好方向盘,然后选对与之匹配的车型进行定位
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去4s店四轮定位完了。还是跑偏后期有任何需要都可以找我,平台不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程;故障包解决;高品质配件也卖,技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路,和空调,其他的我不精通的您也可以找我。简单的问题我免费帮您处理。我弄不了的,我在给你找我熟悉的认为靠谱的4s师傅看看,
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18款领动1.4T猛加速的时候有很强的顿挫感,大概3换4,4换5的时候,顿好几下,去4s店检测就是气缸1点火次数不足,换了一下试驾车的火花塞点火线圈,还是有这个情况,还是气缸一点火不足,我想问哪里的问题怎么解决这的需要4个火花塞以及4个点火线圈更换了,并且电脑再升一下级就好了。4s店都有升级程序。
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你好 我就是刚刚像你提问的 我今年四月份买的车 开了17000了 现在这个车老是向左跑偏 去4s店让我到外面做个四轮定位 我做了之后 那个师傅说 这个车左前轮向外偏 右前轮正常 导致向左跑偏 我开车经常得手往右边拽着点方向盘 好累出现这种情况,首先看轮胎,轮毂,看是否磕碰过,如果说底盘拉杆球头没有磕碰过,那做一下四轮定位调整就可以了,做了四轮定位之后用电脑匹配学习。就好了,做了四轮定位,必须得用电脑调整数据,不然的话定位还是要跑偏的。
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