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技师祝恒磊你好车主!什么问题?
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匿名网友志俊经常熄火,解码器读的是进气温度传感器问题
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技师祝恒磊这款车只有进气压力传感器,没有单独温度传感器的,是正常行驶时熄火吗?
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匿名网友嗯呢
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匿名网友换了好多东西了
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技师祝恒磊你好车主!行驶中熄火,可能是汽油泵继电器内部触点接触不良,或者搭铁线接触不良造成的,建议检查或者更换新的继电器,
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匿名网友哦哦,好的谢谢,看看试试有没有用
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技师祝恒磊车子是烧油,烧气两用的吗?
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匿名网友不是
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技师祝恒磊是烧油的!
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匿名网友嗯呢
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技师祝恒磊先检查一下继电器或者线路,
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匿名网友哦哦
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技师祝恒磊嗯呐!祝你用车愉快!也希望能帮到你!
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桑塔纳志俊着车抖 拔掉进气流量传感器就不抖了。 进气流量传感器换的新的。而切踩油门没反应!怎么回事啊 急!!
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桑塔纳志俊出租车,怠速高,1200左右,市里面堵车的时候最明显。所有废气管,节气门,水温传感器,进气压力传感器,都换了,还是高,点火线圈没有换。用油会高,用天然气也会高,天然气上的电脑板也换了,燃气压力传感器也换了还是不中,不知道怎么了【车型:桑塔纳志俊】
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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06丰田锐志,报一列二列混合气过浓,空流3.4,节气门开度占空比14.9,长期燃油-22,短期-19,氧传感器3.2左右跳动,首次出现问题,清洗节气门,核桃砂洗进气,干冰洗过燃烧室,换了汽油格,互相依旧,人为让进气软管漏气到2.8空流,长短期都会恢复,尾气臭味也会没有,但是空流换了2个也不行!没有思路,这个故障现象是热车怠速空气流量数据比较大,导致混合气比较浓,因为电脑检测到的进气量比较大,所以对应给的喷油量也是偏大的,但按理应该混合气是靠近空燃比的,但实际是偏浓,那就是实际进气量比电脑检测到的进气量少,到目前已经更换了两个空气流量传感器,而且线束也都测量没问题。燃油压力正常,喷油嘴正常,更换新的,缸压10到11,点火没问题,那就看看系统有没有漏气,最主要就是碳罐电磁阀了,看看电磁阀是不是出现常通状态,电磁阀出现常通的时候就会吸进大量的燃油蒸汽,这个就会导致混合气偏浓的现象。
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桑塔纳志俊出租车,怠速高,1200左右,市里面堵车的时候最明显。所有废气管,节气门,水温传感器,进气压力传感器,都换了,还是高,点火线圈没有换。用油不会高,用天然气会高,现在已经无语了,不知道怎么了
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新更换发动机后出现抖动和怠速不稳,无规则失火,且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门,读取分析发动机,喷油脉宽,进气流量,空燃比数据是否正常,检查进气排气是否有漏气现在,且火花塞。高压穿,喷油嘴都是新的,替换电脑版测试
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有北汽幻速的技师吗,报故障p0107进气压力短路或断路,进气压力传感器换了,节气门也换了,没漏气根据沟通情况,有可能测量线路方式不正确或者线路有问题,目前看不是传感器的问题。
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您好老师,我这个Ds6 1.6T的水温到九十就报进气压力故障,混合气过希,风扇高速运转,换了进气压力传感器,正时链条一套,气门室盖,喷油嘴,节气门,电脑版,进气温度传感器,现在故障还是没有解决你好,你这个故障我已发了检查工艺,按上面检查就可以了,主要检查气门室盖罩跟进气管。
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16年新桑塔纳1.6排量,报故障码P065200传感器参考电压B低,ECP灯总亮,消除之后大概跑一千米左右就又亮了,换过凸轮轴位置传感器,节气门,还是一样,凸轮轴位置传感器和进气压力进气温度传感器呢5V电压都有现在报的这个故障就是指在基准电压,比如说决节气门上的5V转速传感器上面的五伏,这些线路偶尔短路了导致电压为零,现在可以检查节气门5V电源的时候,同时活动线路看有没有活动到哪个位置突然没有电压。
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王师傅你好,我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊,我做进气道清洗,清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了,在打车加油门没有反应,我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应,还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”,这个故障码消不了,汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
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