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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-孟辰,很高兴为你解答。
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百**9你好
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技师徐明泽不知道n75是那个吗?
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百**9嗯是的
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百**9这个故障是电磁阀坏了吗
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技师徐明泽n75是 连接3个管的电磁阀
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技师徐明泽报断路,肯定要先换电磁阀
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百**9是空气滤这吗
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技师徐明泽升起来,从低下看
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百**9
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技师徐明泽
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百**9是这个插头的吗
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技师徐明泽从上边看不到
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百**9
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百**9是不是这个
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百**9这上面有三个管
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百**9有一个管断了
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技师徐明泽嗯
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百**9
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百**9那个管是连到那个快速螺丝那里吗
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百**9
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技师徐明泽记不清了,正常电磁阀的3根管,,有一根连接到进气管的
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百**9师傅麻烦在问一下报这个码和这根管坏了有关系吗
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技师徐明泽报断路,我感觉是这个阀坏了
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技师徐明泽接进气管的这根管 是泄气用的!理论上,不上也不影响增压提
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百**9哦
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百**9那不行换一个
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技师徐明泽嗯嗯
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奥迪c6 2.0T感觉动力不够超车困难,看数据流怀疑涡轮增压有问题,行驶过程中n75数值一直在0不变化,行驶过程中涡轮增压压力实际值比规定值要高很多根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机动力不足,这个具体需要检查的,燃油压力,增压压力传,混合气,缸压,都会影响发动机的动力然后就是刹车回位不好以及刹车开关等。 建议:先分析发动机的各项数据流然后再进行故障分析。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年奥迪A6L2.0T,BPJ发动机,车主报换火花塞后加速无力,报P0332爆震传感器2信号太小,P1093气缸列1燃油系统2功能失效,清除后未出现根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机行驶中动力不足,通过对发动机系统里面的燃油压力数据进行分析,高压和低压油压没有问题,然后通过数据流观察涡轮增压压力实际值和规定值有偏差,需要先检查一下进气系统有没有漏气以及涡轮增压器管路是否有漏气情况,然后再检查涡轮增压器本身以及排气是否正常 建议:先检查一下涡轮增压器管路以及中冷器是否有漏气情况,然后再检查涡轮增压器本身 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车子没力,上坡时候,故障码很多根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机动力不足,需要先读取一下发动机系统报什么故障码,然后再进行具体检修。发动机动力不足一个需要检查燃油压力,正常该车低压油压在5到6bar,高压油压在50bar,然后再读取发动机混合气数据,观察有没有明显的混合气过浓或者过稀情况。然后再检查涡轮增压,正常跑起来的增压压力实际压力必须和规定压力同步,如果增压压力和实际压力不同步,需要检查进气系统有没有漏气以及涡轮增压器管路漏气,然后涡轮增压器本身或者排气管存在堵塞情况 建议:先读取数据流进行分析然后再做具体检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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2.0 T奥迪a6刚做完大修,想把之前的电脑自适应清除,还有变速箱的,没有通道号用户询问发动机变速箱电脑清除自适应值通道号的问题 通道号是00 而正常情况下可以不清除自适应值 行驶中电脑会自学习
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12年奥迪a6八万公里,2.0中配能值多少钱?
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奥迪a6底盘c7空气悬挂标准值用户询问空气悬挂标准值的问题 即高度匹配输入的前后轮高度值 前轮390左右 后轮380左右 未更换空气悬挂模块 高度传感器 不需要进行高度匹配 进行高度匹配最好用专检走引导性功能 按专检的提示步骤操作
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奥迪a6 c6的。2.0 bpj发动机 打方向重你好,根据你的情况,那这个问题,几个原因,助力油不够,助力泵,助力的管路有问题!都需要检查一下!比如助力泵有问题。管路堵塞! 皮带打滑都会有关系!这车方向机上有个电磁阀,线路或者电磁阀有问题也会影响! 电磁阀可以测一下阻值大概10欧左右,还有线路供电!
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发动机缺缸,报1缸6缸失火。你好,根据你说的这种情况,1/6缸喷油嘴长喷油,这个一是线路问题,二是电脑板有问题!你测喷油嘴线路,到电脑之间阻值多少是否正常!如果没问题,那就查电脑吧!!
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老款奥迪a 6中网怎么拆这款车中网安在前机盖上,先松开定位机构,再向外转动护栅上部,向下将其拉出。
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大众涡轮电磁阀N75介绍
大众涡轮电磁阀N75是一个电磁阀,电磁阀在工作的时候,可以让排气侧高压的气压直接推动涡轮推杆工作,然后阀门打开,可以给涡轮泄压,保证车辆的安全行驶。 1.大众N75电磁阀如果损坏,涡轮就会一直处于泄压
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2022-12-01
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【案例】A6L 80km/h耸车明显并伴有异响
故障车辆一辆里程3.5万km的奥迪A6L,配置2 . 0 T 发动机(CDNB)、0AW变速器。车主反馈说车子开到80km/h时耸车明显。故障分析路试的时候验证了故障现象:速度达到80km/h以上的时
专家讲堂
2020-05-27
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别克君威进气凸轮轴电磁阀,别克君威进气凸轮轴电磁阀多少钱
别克君威进气凸轮轴电磁阀:稳定引擎性能的关键别克君威进气凸轮轴电磁阀多少钱?这是很多人在购买汽车配件时经常问到的问题。作为别克君威引擎的核心部件之一,进气凸轮轴电磁阀在发动机运转中起着至关重要的作用。
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2023-08-18
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大众涡轮电磁阀在哪
大众涡轮电磁阀安装在涡轮增压壳体上。 1.大众最常见的电磁阀是两位三通阀也叫做N75。电磁阀损坏后直接影响涡轮的正常工作,甚至会损坏进气管道。因为电磁阀损坏后涡轮增压加压的空气在收油门时不能及时的泄压
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2022-12-01
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
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2023-09-21
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大众n75电磁阀坏了症状
大众N75电磁阀损坏后的症状:急加速困难,转速上升慢,油耗高。或者高速行驶时收油门车辆突然有加速的感觉。 1.电磁阀的故障总共分两种情况,一是常开,二是常闭。可以用气枪吹电磁阀的管道来判断电磁阀的好坏
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2022-12-01
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2023-09-18
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04年2.8奥迪a6打不着火
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气动阀工作原理,电磁气动阀工作原理
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“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是
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