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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-荣威威,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好,有没有故障码
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百**9没有故障码
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技师荣威威氧传感器没有换
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技师荣威威发动机数据有没有给我发一份
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百**9换了两个
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技师荣威威数据呢
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技师荣威威燃油修正数据也么样
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百**9进气压力50多
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技师荣威威有点高
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百**9进气压力50多,我就把进气支管更换了,还是一样的进气压力传感器也更换了一个。
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技师荣威威为什么要换他,数据呢
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技师荣威威有没有数据
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技师荣威威我需要看发动机的数据流
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百**9好的稍等。
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技师荣威威燃油修正,空流。氧传感器的
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技师荣威威还有就是氧传感器要换原厂的,不然的话换几个都没用
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百**9我拆了一个车辆一切正常的装上来还是一样的。
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技师荣威威拆车的也能排除了
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技师荣威威好了没有
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百**9没有
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技师荣威威数据流呢
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百**9
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技师荣威威没有数据流不好判断什么故障的
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百**9
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百**9
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百**9
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技师荣威威我的意思是,编程的时候。要给电瓶充上电,保持电压稳定,电压波动会造成编程中断
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百**9[迷茫],点击[ http://pinyin.cn/e292997 ]查看表情
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百**9
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技师荣威威发错了
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百**9
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百**9
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技师荣威威氧1波动太大了
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百**9再换一个
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技师荣威威我见过过了七八个氧1都不行的,最后换的原厂的才可以
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技师荣威威你换个原厂配件再试试吧
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百**9换了两个原厂的,还是一样
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百**9前氧波动还是一样大。
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百**9咸阳不波动的时候怠数就稳定了,一动就开始不稳定。
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技师荣威威三元催化器检查没有,有没有堵塞
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技师荣威威空流传感器换一个试试
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技师荣威威进气温度
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百**9三元催化拆下来试了没有堵。
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技师荣威威能影响到的,氧1氧2,进气歧管压力传感器,进气温度,三元催化器,电脑版
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百**9这些东西我全部试了,连电脑板也拆了别人车上的试了。
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百**9我都快被他搞疯了。
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技师荣威威进气温度,氧传感器,进气歧管压力传感器。三元催化器可以排除
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技师荣威威氧传感器有波动,发动机就不稳定对吧,这个是故障现象
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技师荣威威没有
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百**9嗯
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技师荣威威没有故障码
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技师荣威威电脑版排除了
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百**9没有故障码
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技师荣威威那就测氧传感器的线路
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技师荣威威信号线,加热线,电源和搭铁
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百**9电脑版我拿去做了检测,然后用新电脑版试了一下。
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技师荣威威加热线有问题,换几个也不行啊
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技师荣威威故障现象和水温有没有关系
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技师荣威威氧传感器开环闭环
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百**9跟水温没有关系。
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技师荣威威拔掉水温试一下
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技师荣威威你怎么确定和水温没有关系
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百**9我刚才装了一个氧传感器,但是是坏的,然后怠速就稳定了。
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技师荣威威你的意思是故障点还是在氧传感器这里
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技师荣威威氧传感器排除。电脑版排除。那就剩下线路了
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技师荣威威只有测线路了
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百**9你有没有线路图呢?可不可以发一个让我检测一下呢?
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技师荣威威现在旁边没有电脑,没办法登我的DP账号,只有等我回去给你找了
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百**9谢谢啦!
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百**9麻烦你了。
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技师荣威威没事,我也很好奇这个车的故障,等对话完毕了,你可以单独找我咨询的,我回去登录账号给你发,这种老车在网上找的电路图不一定准确,只有登陆账号查询才准确
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技师荣威威还有一点,我比较好奇,氧传感器有问题,燃油修正数据是可以看出来的
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技师荣威威发动机检测氧传感器的数据决定喷油量的多少,如果喷油量过浓或者过稀,电脑版会指令混合气增加或者减少,这个应该能在燃油修正数据里面看到
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技师荣威威这个你可以研究一下
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技师荣威威氧传感器,电源,搭铁。信号。加热,冷车启动,开环,不参考氧传感器反馈信号。温度上来以后,氧传感器闭环,发动机参考氧传感器数据。决定喷油量
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技师荣威威你说冷车不抖动,热车抖动,应该是氧传感器进入闭环以后,发动机参考氧传感器数据,造成喷油量过多或者过少,造成的抖动,你把插头拔了,就不参考氧传感器反馈了,所以发动机就正常了
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百**9氧传感器我刚才量了一下电压都是正常的,加热两根线是13.4,信号线是0.45。
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技师荣威威你再看看燃油修正数据,看看氧传感器波动大的时候,数据多少,我刚才看到了,氧传感器数值突然变高了。那应该是混合气过浓,燃油修正应该会显示负数
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百**9我看数据流,它的进气压力不管怎么样都是偏大的,有60多怠速的时候。
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技师荣威威那是氧传感器影响的
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技师荣威威喷油和进气增加,进气歧管压力增加
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技师荣威威看燃油修正数据,仔细看看氧传感器波动,和燃油修正之间有什么联系没有
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百**9
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技师荣威威氧2换过没有
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技师荣威威要是这个车交给我。我会把氧1和氧2一块换了。换原厂的,或者找拆车的
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技师荣威威然后检查三元催化器
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技师荣威威不行就测线路,线路没问题,更换电脑版
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百**9全部换掉了。
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百**9电脑板也换了一个
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技师荣威威我现在是怀疑换的配件有问题
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技师荣威威氧传感器
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别克凯越1.6的,冷车抖动,热车低速行驶时经常熄火,特别是在等红绿灯时,更换过汽油泵,喷油嘴,火花塞,怠速马达,火花塞发黑。电脑进去没有故障码堵住靠螺丝压上去不要使它漏气。然后启动看是不是好了,如果好的话,那就更换这个废气在循环阀,那就说明他漏气了。
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11年1.6别克凯越发动机怠速发抖不稳是什么原因,火花塞,高压包,真空压力传感器,节汽门总成,氧传感器,三元催化,废气阀,元征431是后氧传感器故障码,更换后氧故障码也有,点火正时正常,请问专家是什么原因?你好,车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准。也会造成发动机抖动
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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你好,我开的是一三款别克凯越,前半个月,开始怠速不稳,车子抖动,空挡经常熄火,加油无力。将前氧传感器连接器断开,故障消除,所以换了一个前氧传感器,正常使用了2周以前的症状又出现了。是氧传感器又坏了泥,还是有其他毛病。根据车主的故障描述,并且没有故障代码!初步判断是进气管段有漏气现象导致混合气过稀影响怠速过低抖动熄火,建议检查步骤是用一瓶化清剂在进气管道处喷洒,看车辆有无明显反应,其二根据发动机的数据流来进行诊断!看进气支管压力是否过大,检查空气流量传感器数据是否正常!喷油脉宽是否减少!
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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我开的2007年别克凯越1.6,行驶13200而0公里,现在发动机故障灯闪亮,维修厂,换了火花塞,高压线,高压包,前氧传感器,爆震传感器,不顶事,清洗节气门,喷油嘴,故障依旧,故障现象是枲速不亮,车跑别60公里以上亮,低速行驶又不亮,而且是闪亮,求解决办法建议重点检查燃油泵压力点火线圈
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06年别克凯越,早晨第一次启动车怠速不稳,加不起油,十秒钟后正常!行车时偶尔发动机会抖冒黑烟!清洗了节气门,喷油嘴,跟换了水温传感器,曲轴位置传感器,火花塞,汽油格,油压正常,!问题依旧!先把水温传感器拔了试一下,读取喷油数据流和进气数据流,
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李师傅,你好,自动挡的凯越,怠速抖动不正常,过会我拍个视频你看看。全车没有故障码,客户在其他汽修店更换了火花塞和高压线,不管用。因为审车原因还更换了三元催化器和前氧传感器。客户还反应油耗特别高,我看了下数据流感到很多数据不正常但又不会分析,请您指点一下。先把氧传感器换了,因为氧传感器也会造成油耗增加。喷油时间长,检查发动机正时记号。进气系统是否漏气。碳罐电磁阀两端是否常通,
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