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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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匿名网友缸压我们测了都是够的,现在怀疑哪里漏气,但也看不出
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技师高长振漏气??这个除了用清洗剂喷进行检测,只能用专门的烟雾检漏检测了
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技师高长振气门底座这块也要检查一下
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匿名网友我把前氧传感器插头拔了,感觉像好了一样
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匿名网友没有任何故障码
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技师高长振读一下数据,正常吗?
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匿名网友这个氧传感器会造成这个原因吗
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技师高长振氧传感器冷车没有影响
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匿名网友前痒在0.1-0.9跳动
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技师高长振正常
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匿名网友后仰在0.6左右
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匿名网友幅度不大
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技师高长振冷车没有影响
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匿名网友那排除这个
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匿名网友我准备抬刚头下来看看
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技师高长振我也怀疑是气门这块!
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技师高长振底座积碳,气门密封不严,都有影响
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匿名网友这个车怠速抖,但是跑起来一切正常
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匿名网友怠速用电脑设定1100左右,一切正常
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技师高长振点火,油路,正时,都没问题,只能考虑气门这块了!
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技师高长振怠速低吗?
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匿名网友怠速800,电脑检测但就像缺缸一样会在600-850跳动
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技师高长振实际发动机怠速稳定吗?
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匿名网友800
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技师高长振那可以的
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匿名网友怠速800,就像缺缸一样,它会有点幅度
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技师高长振先检查气门吧
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匿名网友好的👌拆下来我再请教您
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技师高长振好的!!
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你好别克凯越手动挡,起步不加油抖动,正常行驶 1500转到 2000 抖动,怎么回事儿,换了点火线圈火花塞,加过清理积碳,还抖?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,你好老板按照我上面给你描述的维修方案先把我们这个燃油压力检查一下,燃油压力偏低,会导致混合气过稀车辆加速无力问题出现进行单独更换一下燃油泵总成解决问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克凯越发动机老是显示多缸失火是怎么回事?行驶14万公里,跟换火花塞后好了,跑一天又不对了,汽油泵,点火线圈也换了,清洗积碳,都没用?
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2015年别克凯越火花塞高压线点过线圈正时等都正常,但是加不起油,发动机抖,怎么回事
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2011款自动挡 别克凯越 怠速抖动,转数很稳定,冷启动在一千,之后一直在800,目前换了火花塞,做了五项免拆清积炭,换了点火线圈和高压线和怠速马达,机脚。但仍然还是怠速抖动,方向盘不怎么抖,抖动感觉是从座椅传递到身体,尤其膝关节朝上的大腿部分感觉比较抖动,进而传递到腰部。在抖动的过程中有时候还感觉抽一下抖动。 请问现在按照什么思路去检查解决问题?检查汽油压力够不够。还有检查进气管,燃烧室积碳多不多
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我的车别克凯越1.6。行驶了100000公里。现在在加速时。挂到5档时发动机转速有点跟不上。当转速1500到2000时。整车抖的很厉害。以换过火花塞。请问这是什么原因?
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你好 师傅 我的车是04年别克凯越 车有二问题 第一是车在正常行驶中80码到100码之间会出现一触一触的现象 我更改过 喷油嘴 点火线圈 火花塞 还那个四个线 汽油滤芯 二车挂P档车身抖动的厉害 是什么原因您好,发动机机角垫检查一下,发动机侧的,还有变速箱侧的,和变速箱与元宝梁连接的机角垫!一共三个都检查一下,嗯,火花塞,缸线,点火线圈都检查或更换,如果确定以上都换了,先检查一下我说的发动机变速箱的机角垫!如果以上都正常或更换了,就可能是变速箱有故障引起的
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05年别克凯越行驶当中有时出现加不起油 怠速抖动,熄火了再启动有时又正常了,换了火花塞 高压包 高压线 油泵 汽油格 怠速马达 EGR阀 问题还是没解决,请那位大师指导下该从哪里查了
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2011款别克凯越1.6自动挡,2013年2月上的牌,77000公里。正常保养。45000公里的时候换的博世铂金火花塞。昨天清洗了油路,节气门积碳严重,喷油嘴还好,发动机无漏油。怠速转速800,现在正常了。昨天和今天,特意走内环高速,车速80,转速1800,给油,发动机抖动厉害,加速无力,猛加油,转速上2100正常,感觉是降档迟滞。
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高凯 6 分钟 前 我的12年别克凯越1.6低档位一般是一档二档在低转速时收油一顿,加油时一冲,怎么回事。正常行驶时正常,刚刚更换火花塞及缸线,并清理了节气门和怠速马达,效果不明显,并且怠速时车身一直轻微抖动,行驶24000公里,谢谢 #别克凯越#别克 2回答
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?把碳罐管拔掉堵住试试
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