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技师蔡旺检查有没有漏气，还有节气门脏不脏，进气压力传感器怎么样， -
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匿名网友找不到进气压力传感器，节气门洗了 -
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技师蔡旺在节气门和空滤这一段上面，每个车都有。不可能少的。 -
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匿名网友空气流量有换 -
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技师蔡旺再看看燃油压力是不是太大和燃油压力调节阀，凸轮轴记号错牙，机油活多，或者废气阀损坏 -
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技师蔡旺找一个相同车对比数据流。
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17款卡罗拉12t，里程10万公里出，亮故障灯p017200系统太浓，气缸列一，在4S更换了喷油嘴，空气流量计，点火线圈，火花塞，故障依旧你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。检查一下发动机电脑板。希望能帮到您！祝你生活愉快
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丰田09年卡罗拉故障码前氧传感器电压过高，已经更换完火花塞，高腰包，前后氧传感器，清洗完节气门，进气管，检查完氧传感器线路等，故障码依然没有消掉。请大师帮忙EFI 保险丝检查是否有电。测量发动机电脑针脚到传感器是否有短路现象 测量方法已图示 没问题建议更换发动机电脑。
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11年自动1.6卡罗拉 行驶里程67016公里 故障灯亮起。 用电脑检查 显示系统过稀 (组一) 代码是P0171 然后把火花塞和汽油格 前氧传感器 更换 再把油路 三元催化 喷油嘴 节气门等清洗 现在故障依旧在 请你分析下到底是哪里出了故障 谢谢首先检查空气流量计里面有没有脏东西，是否检测失准，导致进气量过多，还有真空管脱了。还有检查下油压是否太低，导致喷油太少了
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09年自动1.6卡罗拉。满满一箱油跑350公里，火花塞新换的。三元催化，喷油嘴都洗过了。电脑没有故障代码。。请问是什么原因造成的。平时就在市区跑，高速能跑500多公里
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14款标配卡罗拉，6万公里做了油路清洗节气门清洗燃烧室清洗换了火花塞汽油格，碳罐电磁阀开闭正常，但故障灯还是亮，显示混合气过浓，求大神指导，求详细解答
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10年丰田卡罗拉，改装天然气四年，多点，现故障着车有时点火困难，打火三次，不是每次，现在点火不好的故障频率增加，发电机，启动马达己保养，火花塞检查没问题，节气门己清洗，电瓶换新，请老师指导！【车型：卡罗拉】上次咨询过，按你说的更换汽油泵和汽油滤芯，清洗了喷油头，故障反而严重。这种情况有可能是燃油压力有泄压的情况，建议接上燃油压力表，在原地停放一个小时以上，看一下具体的燃油压力是否下降。
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你好，有辆丰田卡罗拉动力不足。更换过火花塞。汽油滤芯，等，也是一样的。清洗积碳后感觉有点点效果。但是还是不行。发动机运行平稳。无故障码。这是什么情况加速不良，排除了点火，喷油，混合气，缸压，这些都排除后那就基本上看看涡轮增压的压力，通过数据对比发现实际压力和目标压力在加速的时候相差过多导致加速无力，所以重点检查涡轮增压的问题或者是真空阀工作情况。
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师傅你好，17改款丰田卡罗拉双擎，18年8月购买，行驶至3万多公里出现 加速无力 提速发动机声音大 发闷，油耗增高，检查电脑无故障码，现以行驶10万，8w更换的火花塞，6w更换的变速箱油，6w清洗的节气门喷油嘴进气道(吊瓶)，怠速稍微抖动，怠速汽油压力300或者350(不太记得了），近期又清洗了进气道和缸内积碳，但故障依旧，查看电脑长期燃油-3在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下，测量一下缸压是否在8.13可以用内窥镜检查一下缸内是否有拉伤。
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08年卡罗拉手动档10万公里，停车超过半小时后出现第一次启动困难要打第二次才能点燃，给多间修理店检测多次，更换了火花塞，电瓶，油泵总成，都无法解决！仪表偶尔亮故障灯经检测是p0335曲轴位置传感器故障，更换了一个副厂曲轴传感器依然偶尔亮p0335故障码，始终无法解决要点两次火才能点燃！该如何去排查呢？这种小问题修理店都没有头绪去排查原因，还想请问一下拧开电门ecu自检时燃油泵会提前工作几秒增压油压1.检查一下曲轴位置传感器电阻是否冷车时在985-1600欧姆以内。2.检查曲轴传感器插头针脚是否和发动机电脑针脚电阻小于一欧姆是否有打铁现象。3.检查曲轴位置信号盘是否变形或有异物。4.以上没问题的话更换发动机电脑。
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12年卡罗拉，前一个月上路突然发动机轰轰响，时速上不去，怠速在2000转-2500，时速在30-45左右，就是开不快了，后来开去汽修店，师傅检查发动机没问题，故障码也清理了，换过几个老化的传感器，后面说是波箱坏了，然后拆开，链条拉长了，换了，后面装好后试车，怠速没那么高了，时速也可以开了，就是换挡很慢，师傅后面也试过清洗油路，换过火花塞，还是不行，然后又叫广州寄了一个波箱总成回来更换，还是不行您好，从您的描述看，变速箱升档需要两个条件，发动机转速和车速。你这就是车速上不去，原因就是变速箱问题必须要找专业变速箱维修人员进行拆解维修，不专业的只会越修越糟糕。慎重选择维修店和维修人员。
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端，其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应，从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
专家讲堂
2021-04-02
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
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氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一，它能够测量废气中的氧气含量，并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
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三元催化坏了故障灯会不会亮
三元催化器是汽车排放系统中非常重要的一部分，其主要作用是将发动机排出的废气中的有害物质进行催化氧化，将其转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而，当三元催化器出现故障时，车主很容易出现各种问题，其中最为常
汽车故障
2023-04-18
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三元催化器指示灯亮
三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下，这几点： 第一，燃油品质太差导致的这种现象，这个是建议清洗油路，然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二，排放系统中的三元催化器有堵塞的现象，这种情况是需要清
专家讲堂
2022-01-04
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器：优化发动机性能的关键引言：在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型，其发动机性能优异，其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器可以清洗吗了解汽车三元催化器的作用汽车三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分。它使用贵金属催化剂，如铂、钯、铑等，来将有害的尾气中的一氧化碳、氮氧化物
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2023-10-19
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
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