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技师盛兆民检查一下刹车灯都好着没,然后测量一下油泵压力
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赵宴建谢谢
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2010普力马1.8CVT,有时起步顿挫倒车也是,有时正常,不分冷车热车。换了变速箱油,发动机油,火花塞。个别时间发动车要打二三次火。谢谢
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2010普力马1.8CVT,有时起步顿挫倒车也是,有时正常,新启动怠速高时要好很多。怠速正常有时顿,有时正常。换了变速箱油,发动机油,火花塞,节气门清洗。4S店换刹车灯,就剩匹配电脑。求教各位老师!
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子发动机问题,有顿挫感,检查油泵压力是否正常 检查高压火,高压包是否正常。或者变速箱系统阀体问题,或者变速箱电脑控制软件刷写程序。
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2012款海马普力马1.8自动挡车,现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击,变速箱油换了,火花塞换了,早上起来的时候没有这种现象,行驶一段时间后出现,尤其的拥堵的时候频繁起步很难受,还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子变速箱问题,加速有顿挫感,除了检查各个控制系统,也要检查发动机,变速箱各个的支撑脚垫是否老化,照成加速减速机器震动大,出现的顿挫感。
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海马普力马13款1.8车型,堵车的时候突然感觉车辆特别沉走不动,挂挡前进倒退都不走,给油才走,闯动特别厉害,怠速挂倒挡不打方向走的慢,打方向就像卡住了动不了,拐弯的时候起步走不动,给油闯动车左右晃,没有故障灯亮,变速箱油,机油,火花塞都换了怠速马达也清洗了车子变速箱问题,有时不走车。这种情况在维修中,遇到过情况,建议先检查刹车灯是否正常。然后做变速箱档位学习,或者调换变速箱电脑试试。除外就是变速箱内部阀体问题。
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普力马,十万零三千公理,加油站加油时遇到卸油,加了浑浊的油,行驶约二十公里,发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速掉到200左右,发动机抖动,踩油门就熄火,踩油门就保持200左右的转速,如此反复数次最终转速也能常,但在行驶中踩油门时偶有顿挫感,到4店解码,清洗节气门,反复三次,冷车启动故障依旧,排放灯还亮,是否是节气门损坏?是否需要更换节气门总成?另外在9万公理时曾清洗节气门,更换火花塞。建议检查火花塞
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11年海马普力马,1.8CVT,表显15万公里,发动机抖动不稳,换了节气门,喷油嘴,进气压力传感器,正时对过没问题,火花塞换过,缸压够,从P挡挂R挡怠速会升到1600~1800.然后挂空挡有些时候熄火有些时候怠速很低马上熄火的那种!从空挡挂D挡也会熄火!而且数据流显示喷油脉宽达到6.多!会分析数据流的老师有空的老师帮忙分析一下谢谢!
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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08款普力马,加油很闷,发动机怠速在发抖,节气门整个,火花塞,进气压力传感器,分火线,高压包都换新的,还是抖抖,也没力,水温和机油都正常,排气管喷气突突的节奏,修车师傅说要换电脑板,我怕换了又不行,还在修车厂里,花了3千多了还是解决不了问题揪心啊,求大师
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你好大师,我的是海马2013款普力马,新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油,4S店说是油封问题,处理后不久又开始滴油,连续三次,第三次的时候就换了整个变速箱壳,里面的齿没有换,处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响,踏下离合器就没有这种声音,但是没有影响行驶,问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期,到现在行驶了有十一万公里还有这种声音!请问大师这是怎么回事?谢谢!!
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热车起步顿挫的原因,热车起步顿挫的原因冷车没事 嘿,家人们!今天咱来说说这热车起步顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,一热车起步,就感觉有点顿挫,好像被人踹了一脚似的。这是咋回事儿呢?
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2024-06-27
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冷车变速箱顿挫的原因,冷车变速箱顿挫的原因是什么
冷车变速箱顿挫的原因,冷车变速箱顿挫的原因是什么 关键词:冷车、变速箱、顿挫、发动机、积碳、火花塞、机油、自动变速箱、手动变速箱 各位老司机们,你们有没有遇到过冷车启动时变速箱顿挫的情况?是不是感觉车
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2024-06-21
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变速箱冷车顿挫的原因,冷车换挡顿挫车热了就正常
变速箱冷车顿挫的原因,冷车换挡顿挫车热了就正常 中!伙计们,你有没有遇到过这样的情况:你的车在冷车启动时,换挡会有明显的顿挫感,但是等车热了之后,这种顿挫感就会消失。这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给
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2024-07-10
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冷车顿挫的原因,变速箱冷车顿挫的原因
冷车顿挫,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车顿挫这个事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉车启动的时候,一换挡就感觉有点“噔噔噔”的,开起来不得劲儿?别担心,今天我就给大家讲讲这是咋回事儿
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热车换挡顿挫原因分析,热车换挡顿挫原因分析图
老款别克 GL8 换挡顿挫,咋回事儿 2.5)的一个小毛病——起步有时顿挫,热车、起步急加时出现!这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“邪乎”! 故障现象 据咱河南话说,这毛病主要表现为起步时有点“肉”
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冷车起步变速箱故障码,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说这冷车起步变速箱出现故障码的事儿。咱河南话说,这变速箱就跟个调皮娃子似的,时不时地给咱出点幺蛾子。变速箱故障码,听着就头大,咋回事儿呢? 故障码的那
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轿车一档顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫”就是车开起来一顿一顿的,可不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊轿车一档顿挫的原因。 原因一:油离配合不好 这就跟咱开手动挡车一样,油离配合不好,就容易顿挫。咱开
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热车起步顿挫的原因分析,热车起步顿挫的原因分析图
热车起步顿挫,咋回事儿? 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊热车起步顿挫的那些事儿。你有没有遇到过车子在热车状态下起步时,突然感觉被人踹了一脚,有点顿挫的情况?别担心,我来给你分析分析。 热车起步顿挫的原
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捷达喇叭冷车声音不好听,车热后就正常!咋回事儿 咱陕西人都知道,车这玩意儿有时候就爱出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说咱这捷达车,咋喇叭冷车时候声音不好听,车热乎了就正常咧! 冷车不响热车响,原因有
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