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技师盛兆民你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。 -
l**6你好
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技师盛兆民顿挫感，cvt2变速箱 -
l**6问下那个刹车是检查刹车灯开关
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技师盛兆民检查刹车灯是否正常，是的 -
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技师盛兆民有不亮的刹车灯也需要更换的 -
l**6
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技师盛兆民是的，刹车灯亮就可以 -
l**6刹车灯正常亮
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技师盛兆民正常就检查其他的。 -
l**6这个刹车灯开关只有两根线 他给变速箱信号吗
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l**6在平路上频繁挪动的时候 轻踩刹车 就不容易顿挫 深踩就必然顿挫
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技师盛兆民 -
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技师盛兆民是的 -
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技师盛兆民也需要检查车子发动机变速箱系统的各个支撑脚垫是否有老化的 -
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技师盛兆民这种情况也容易顿挫感的 -
l**6支撑脚垫到时确实有老化现象
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技师盛兆民嗯😊，换了试试 -
l**6好的 问下原车导航蓝牙搜不到是怎么回事
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技师盛兆民调换手机试试，一般音响主机问题 -
l**6哦
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l**6还有就是这个车锁车以后主驾驶玻璃依然能升降 不断电 是出厂设置了还是哪里短路了
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l**6我改氛围灯 老是主驾驶的不灭
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技师盛兆民有延时，多停会，试试 -
l**6我试过了 挺多久都不灭
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l**6原来没弄氛围灯的时候没注意 弄上了才知道
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技师盛兆民检查全车门子是否关闭好，后尾门也检查 -
l**6好的
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l**6你好在问下 开了空调以后顿挫也不明显了 这个什么情况比较大
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技师盛兆民开空调负荷大，影响发动机动力性，有些肉的感觉，没事
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2012款海马普力马1.8自动挡车，现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击，变速箱油换了，火花塞换了，早上起来的时候没有这种现象，行驶一段时间后出现，尤其的拥堵的时候频繁起步很难受，还有就是小范围掉头频繁切换前进后退时冲击严重车子发动机问题，有顿挫感，检查油泵压力是否正常 检查高压火，高压包是否正常。或者变速箱系统阀体问题，或者变速箱电脑控制软件刷写程序。
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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。
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07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！油耗高，检查缸压够不够，点火线圈，火花塞，三元催化，氧传感器，还有发动机积碳多不多，烧气的话，可以，这些没有处理油耗也是很高，同时对于气门，缸套磨损加大，后期维修费用大
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10款海马普力马CVT变速箱顿挫，有时D档空转车不走车子变速箱问题，有时不走车，仪表显示正常。这种情况检查刹车灯是否正常，检查变速箱油泵是否正常，检查变速箱阀体是否正常。常出现问题的，是这三个部位。
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2010普力马1.8CVT，有时起步顿挫倒车也是，有时正常，不分冷车热车。换了变速箱油，发动机油，火花塞。个别时间发动车要打二三次火。谢谢
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2010普力马1.8CVT，有时起步顿挫倒车也是，有时正常，不分冷车热车。换了变速箱油，发动机油，火花塞。个别时间发动车要打二三次火。发动机声音大谢谢
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海马普力马13款1.8车型，堵车的时候突然感觉车辆特别沉走不动，挂挡前进倒退都不走，给油才走，闯动特别厉害，怠速挂倒挡不打方向走的慢，打方向就像卡住了动不了，拐弯的时候起步走不动，给油闯动车左右晃，没有故障灯亮，变速箱油，机油，火花塞都换了怠速马达也清洗了车子变速箱问题，有时不走车。这种情况在维修中，遇到过情况，建议先检查刹车灯是否正常。然后做变速箱档位学习，或者调换变速箱电脑试试。除外就是变速箱内部阀体问题。
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我刚换的波箱油，加了8升，自从加了油有时挂档不走，走着走着有很大的顿挫车子变速箱问题，建议检查油品油位，这款变速箱一般加五升左右。其次检查变速箱系统内部是否有故障码，分析数据。最后是变速箱内部问题，机械液压部分。建议先检查油位。
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你好，汽车在80时速时加速时会出现顿挫，转速表下降，无力，上个月更换正时皮带，正时皮带会往外跑，加速顿挫和正时皮带往外跑有关吗？是什么原因导致外跑，如何处理，谢谢建议先检查正时，火花塞
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海马普力马1.8排量07年自动挡，车子行驶中突然熄火，然后在启动不了了，经过检测，喷油嘴喷油，火花塞点火，气缸压力有车子发动机问题，不着车 检查发动机正时记号，检查油泵压力是否正常，清洗节气门，进气管积碳。检查火花塞是否正常。
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