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技师盛兆民你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。 -
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技师盛兆民调换怠速阀，试试 -
换过了没用
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昨天缸压打了够
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正时也对
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老师你能不能专心给我研究一下哇？
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技师盛兆民油嘴检测了吗，特别是密封性，是否有滴油情况 -
就是拆出来然后上电保压吗？
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发动机行驶的时候无力
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油门感觉有点发闷
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技师盛兆民油泵压力怎样。油嘴检测需要在专用设备上检测的 -
我没有专用设备
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清洗剂压力够吗？
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油泵压力我还没有量
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有没有可能是电脑的问题？
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技师盛兆民需要专用设备电， -
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技师盛兆民怠速阀调换了吗 -
换过了
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换了别的车子的
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别的车子正常换过了没用
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为什么换完进气压力传感器会加那么多喷油脉宽
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技师盛兆民是的，影响发动机系统的混合气 -
没换4.多换完6点多，拔掉3点多
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想不通故障点在哪里
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发动机电脑有没有可能？
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技师盛兆民油嘴密封性，喷油情况，积碳是否多，这些方面先清洗处理，试试 -
积碳还好我看了缸里面不会多
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如果汽车电脑失准会不会这样？
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电脑我看了也不会进水之类的
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技师盛兆民表准确吗？油压一般2.5左右的 -
变速箱有出现过这故障
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这是缸压
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技师盛兆民缸压正常 -
中间2，3缸不到10，14缸不到11
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这样的缸压正常吗？
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师傅在吗？
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技师盛兆民正常的 -
中间两个缸压和边上的相差1公斤正常吗？
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把刹车真空管拔了怠速不会高会稳一点进气量不够吗？
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技师盛兆民偏差这些没问题 -
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技师盛兆民断缸检查是否有缸工作不好的 -
都好
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同时拔了23，和同事拔了14，都不会熄火
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每个缸断了都一样的感觉
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技师盛兆民汽油品质怎样啊 -
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技师盛兆民跑车加速怎样 -
汽油是中石化加的
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会不会实际喷油小电脑加大喷我脉宽
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技师盛兆民嗯😊跑车加速怎样 -
急加速没力气
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技师盛兆民确认出现问题时，油泵压力 -
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技师盛兆民调换高压包试试 -
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技师盛兆民检查车子三元催化器是否有堵塞 -
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现在刚启动发动机还不会抖
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发动机抖动压力表会跟着摆动
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在吗大师
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技师盛兆民在 -
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技师盛兆民断开油压调整的真空泵试试
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07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！油耗高，检查缸压够不够，点火线圈，火花塞，三元催化，氧传感器，还有发动机积碳多不多，烧气的话，可以，这些没有处理油耗也是很高，同时对于气门，缸套磨损加大，后期维修费用大
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怠速忽高勿低，容易熄火，节气门怠速电机什么测量它的好坏车子发动机问题，怠速抖动，检查进气管是否漏气，检查节气门是否正常，检查怠速阀是否正常。
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怠速过低，抖动易熄火车子发动机问题，怠速低，这种情况主要检查发动机怠速阀，清洗节气门，进气管积碳。除外检查火花塞，油泵压力是否正常。
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师傅好：03年海南马自达普力马待怠不住速，冷车启动怠速挺稳，热车后怠住速，松油门直接熄火，清喷油嘴，节气门，换怠速马达没用，怎么办？车子发动机怠速问题，有时没怠速，需要检查节气门怠速阀，特别是检查废气阀是否关闭不严，漏气，照成没有怠速。
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海马普力马台速时高时低还会自动熄火是什么问题，节气门洗了，火花塞也换了发动机怠速问题，主要检查怠速阀及其线路，然后调整怠速，按照资料调整方法。
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启动困难！挂挡不走！甚至是挂倒挡熄火车子变速箱问题，挂档熄火，检查车子发动机怠速阀，或者清洗节气门，保证发动机怠速正常，其次检查变速箱系统内部油泵是否有问题，出现即使在空挡也在挡的情况。
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1.8自动波普力马，原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转，或启动时一启动就着车但马上熄火，第二次启动正常，怠速平稳，更换节气门总成后这些故障消失，但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转，然后又升高到850转，并且发动机平稳，行驶起来加油顺畅有力，怠速也平稳车子变速箱问题，Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后，需要做D档，R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃，否则不好学习的。
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普力马十四万公里发动机怠速不稳，有时慢的几乎要熄火，发现与空调无关。车子发动机问题，怠速好，这种情况先清洗节气门，怠速马达，试试。这些部位脏，影响发动机怠速进气的，影响怠速。
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06年普力马，清洗完节气门之后怠速1200左右，踩下离合下降到800左右，松开以后又回到1200左右，并且发动机舱很大汽油味，现在加速无力，感觉油门很重，手动挡，百公里市区15个油车子发动机问题，怠速高，检查清洗怠速阀，清洗节气门，检查进气管是否有漏气部位。
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早晨打着火5秒后怠速向上下抖动4秒后熄火了，第二三次起动跟上述一样，第四次就好了，还有车子行驶一段时间后，停车熄火后车子一凉，得起动两次才能发动起来，想资询是哪里出了问题，汽油泵，火化塞换了4个月了，机油也换了，车子发动机问题，冷车容易熄火，建议先清洗油嘴，做油嘴喷油实验，保压实验。除外检查清洗怠速阀部位。
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