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技师王俊您好 在吗师傅
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技师王俊您这种情况的话有没有看下我们的空气流量记呢
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技师王俊以及我们的点火线圈
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技师王俊这两种情况也会引起您这个问题的师傅
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技师王俊如果我们的点火线圈漏电或内部点火性能不好的话也会出现发动机发耸的师傅
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技师王俊在的话请您给个回复好吗这样才能更好的帮您解答
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赵宴建没检查
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技师王俊您这种情况需要先从简单的开始的
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技师王俊毕竟电脑板正常情况下是不容易坏的
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赵宴建好
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技师王俊建议您明天开到修理店重点检查下我们的点火线圈是否漏电
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技师王俊因为我之前也维修过这类情况的
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技师王俊最后是缸线漏电引起的问题更换掉就好了
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技师王俊明白吗师傅
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技师王俊请您给个回复好吗
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赵宴建正常行驶没问题啊
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赵宴建就是起步
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技师王俊动力仪一切正常吗
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赵宴建是
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技师王俊如果这样的话可能就需要检测电脑板了
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赵宴建谢谢
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技师王俊因为点火不好的话动力应该不行的
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赵宴建没问题
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技师王俊您可以开到专业维修汽车电脑板的地方斤进行检测下的
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赵宴建好的,试试
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技师王俊一般检测下是100元的如有问题的话给您维修下就好了
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技师王俊
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技师王俊像这样的店就可以弄的师傅
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赵宴建他们说这个匹配有问题
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赵宴建试试,谢谢你
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技师王俊您这个到修电脑板的地方让他们给您检测下明白吗
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技师王俊同时也会帮您进行匹配的
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2010普力马1.8CVT,有时起步顿挫倒车也是,有时正常,不分冷车热车。换了变速箱油,发动机油,火花塞。个别时间发动车要打二三次火。谢谢
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2010普力马1.8CVT,有时起步顿挫倒车也是,有时正常,不分冷车热车。换了变速箱油,发动机油,火花塞。个别时间发动车要打二三次火。发动机声音大谢谢
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1.8自动波普力马,原来行驶时踩刹车发动机转速会高到2000转,或启动时一启动就着车但马上熄火,第二次启动正常,怠速平稳,更换节气门总成后这些故障消失,但现在冷热车挂P档或D档时发动机转速会850转降到750转,然后又升高到850转,并且发动机平稳,行驶起来加油顺畅有力,怠速也平稳车子变速箱问题,Cvt变速箱 一般需要学习匹配的。特别维修后,需要做D档,R档学习匹配。注意变速箱油温不要超过60℃,否则不好学习的。
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普力马,十万零三千公理,加油站加油时遇到卸油,加了浑浊的油,行驶约二十公里,发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速掉到200左右,发动机抖动,踩油门就熄火,踩油门就保持200左右的转速,如此反复数次最终转速也能常,但在行驶中踩油门时偶有顿挫感,到4店解码,清洗节气门,反复三次,冷车启动故障依旧,排放灯还亮,是否是节气门损坏?是否需要更换节气门总成?另外在9万公理时曾清洗节气门,更换火花塞。建议检查火花塞
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普力马,103000公里,高速上加油时遇到加油站卸油,加了浑浊的油,行驶约20公里发动机排放灯亮了,第二天冷车启动时转速在200左右,发动机抖动,踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常,但一踩油门怠速就掉下来,无法起步,然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去,热车启动正常,但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象,后到4s店解码,清洗节气门后冷车启动故障还是存在,问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了,跑了有近两千公里了。
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我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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08款普力马,加油很闷,发动机怠速在发抖,节气门整个,火花塞,进气压力传感器,分火线,高压包都换新的,还是抖抖,也没力,水温和机油都正常,排气管喷气突突的节奏,修车师傅说要换电脑板,我怕换了又不行,还在修车厂里,花了3千多了还是解决不了问题揪心啊,求大师
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> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,(打吊瓶清冼,本人感觉不如解体洗的干净)一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题,之前有位技师说:换水温传感l器
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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