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技师林同军您这个建议先检查控制线路和控制模块是否有问题
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匿名网友你好
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技师林同军您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务!
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匿名网友同意、知晓
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匿名网友可以开始了
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友这车只有一个电子扇,带电子扇控制单元
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匿名网友电子扇换了,也还是一样
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匿名网友?
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技师林同军没听到的语音么?
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匿名网友听到了
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技师林同军
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匿名网友在风扇工作时,控制线有12V电
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匿名网友?
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匿名网友那按照这个情况,那就是发动机电脑有问题了?
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技师林同军
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技师林同军
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技师林同军如果您有技术指导例如带修或者故障包解决等议价服务 和 电脑板编程匹配等问题 平台资源很强大,全品牌都有技术总监 有需要都可以找我我给您介绍
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技师林同军或者你需要维修更换电脑版 我们平台也有服务
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匿名网友好的,我们再看看
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技师林同军OK 你也可以先加我的官方微信,完了到时候可以直接联系我,有什么问题都可以直接找我咨询
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13年3.0大众途锐息火后没多久高速风扇就长转不停,然后打开车门风扇就停止了,再关上车门一会儿风扇又高速长转了根据描述,风扇那根控制线,发动机不控制是电压就是1v多属于正常情况,这根线是占空比信号
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 03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,过一宿勉强打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..这种情况先把电瓶使用电瓶充电器进行充电,根绝故障代码显示风扇的线路有问题,需要把水温传感器更换了,检查线路是否正常,风扇控制模块是否损坏,测量车身还有没有其它漏电的用电器设备
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03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,勉强一宿过后可以打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神们指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..分析:首先需要读取故障码,再检查水温传感器,继电器等。
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我的大众途锐08年的,车身漏电停一两天就打不着车了,到修理厂检查最开始是空调鼓风机关掉钥匙后还会转,电瓶正负极都拆了还是会转,后来不知道他们弄了什么空调不转了,但是还是依然漏电,后来他们吧BCM拆了量电压有11.65 第二天在量是11.09,请问一下大师们有谁知道我这车到底是哪里漏电,在线等谢谢测量放电量,现在的放电量肯定是不正常偏大,然后挨个断掉用电设备的插头或者拔保险丝,拔掉的同时放电量恢复正常的这个就是故障部件。如果多个设备共用这一条线路,在挨个断这几个设备来确定具体漏电设备,进行维修或者更换。
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09年柴油途锐, 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 (共轨最头上的大阀)故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题,柴滤和高压泵已更换,就油箱里滤网没有检查,应该就是它了。
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大众途锐12款的水温表多少度是正常的?根据你描述的故障情况水温表显示的正常温度在90度左右是正常的,车辆超过96度风扇就会运转,散热以后温度就会下降到85度左右停止,发动机电脑控制的,空调散热温度下来以后会停一会儿或低速运转,过会温度上来了会继续转动,风扇高速运转时声音是大一点,听不到你车辆的风扇到底是什么样的声音,你可以去检查一下声音大的厉害就是风扇损坏了
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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10年大众朗逸拔钥匙之后冷却风扇开始起动转大概转了4分钟左右。如果占空比信号在10%风扇转了,那说明电脑,传感器,线路没有问题。最终还是在风扇上,因为风扇控制器与风扇集成一体。
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您好2011途锐插入钥匙仪表盘显示(转向系损坏,停车)。是怎样故障你这个应该是转向系统有故障很可能是转角传感器或转向柱锁的问题,你要先去维修店用电脑看下故障码
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07年途锐车停一段时间后插钥匙一键启动没反应,更换转向柱锁后故障码依旧,遥控器无钥匙进入正常。根据描述,检查转向柱锁到启动进入模块之间的线路有没有问题,排除线路问题需要更换J518电脑
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风扇不动CPU故障灯亮几秒,风扇不动cpu故障灯亮几秒就灭了
电脑的小脾气 嘿,咱山西老西儿们都知道,这电脑有时候就跟个有脾气的娃一样,时不时给咱出点幺蛾子。这不,就说这风扇不动,CPU 故障灯还亮几秒就灭了,这可把咱给整懵圈了。 故障的谜团 咱先瞅瞅那篇文章说
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Kps200风扇一开就出故障灯,kpt200风扇不转
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