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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张江海这种情况由于现在室外温度比较高。停车后,散热风扇会正常的进行散热,如果没有故障代码。可以继续行驶就可以了
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匿名网友室内温度29度,发动机冷却启动。马上熄火拔钥匙之后冷却风扇就开始转
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技师张江海这就需要更换水温传感器试一下。
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匿名网友水温传感器也换了
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匿名网友在吗?
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匿名网友忙吗?
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技师张江海故障代码有吗?
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技师张江海135组数据流发出来看看
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匿名网友
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匿名网友老师在忙吗?
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匿名网友
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技师张江海第一张,数据流,风扇不转,第二张数据流变了。风扇应该转动
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匿名网友对
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技师张江海那没有问题啊
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技师张江海数据流正常
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匿名网友拔钥匙会转是什么原因
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匿名网友从电瓶断电。从新启动,马上熄火拔钥匙不会转风扇。
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技师张江海拔钥匙后,数据流是多少。这个你需要观察一下。
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匿名网友
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匿名网友没启动开钥匙
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匿名网友
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匿名网友拔钥匙
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技师张江海这数据流正常。
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技师张江海风扇不应该转。
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技师张江海如果转了,可能风扇有问题。
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匿名网友风扇也是新的
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技师张江海现在看,数据正常,风扇不应该转,如果转了那就是不对,是否考虑更换一个原厂配件。
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匿名网友旧风扇,熄火也转。
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技师张江海嗯!所以你要确定好
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匿名网友
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匿名网友熄火之后,拔钥匙这个继电器一直吸合着,过了好长时间才分开。
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技师张江海
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技师张江海你互换一下
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匿名网友2号和7号换了也没用
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技师张江海这是主继电器
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匿名网友你说几号
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技师张江海7号
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技师张江海车辆有没有故障代码?
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匿名网友没有
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匿名网友我在看一下
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匿名网友
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技师张江海没有故障,重点还是在散热风扇这里。
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匿名网友风扇还要换了
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技师张江海从提供的数据流看,是风扇有问题。
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匿名网友熄火之后,大插头2⃣️根火线、1根信号线、1根搭铁
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技师张江海对的
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匿名网友这样风扇会转吗
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技师张江海信号线,10%的占空比不会转,高于就转。
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技师张江海懂了
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匿名网友懂了
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匿名网友刚才10.59还会转
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技师张江海嗯!所以如果占空比信号在10%风扇转了,那说明电脑,传感器,线路没有问题。最终还是在风扇上,因为风扇控制器与风扇集成一体。
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匿名网友我们市场买风扇怎么样
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技师张江海不确定。
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匿名网友2⃣️个多要百分之十以下吗?
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技师张江海大风扇控制小风扇。
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技师张江海就检查大风扇
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开空调电子扇不转,也更换了一把电x字扇依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07年大众途锐电子扇不转,打开空调也不转,请问电子扇继电器和保险在哪风扇的电路图给你发过去看下脉冲信号看下是不是电脑问题
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15款大众途观启动开空调电子扇不转、没有故障码?有哪位师傅遇到过了你好,通过你的描述,你这种情况是压缩机没有开起来,如果压缩机插头上面有电,就是压缩机坏掉了。
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我的大众途锐08年的,车身漏电停一两天就打不着车了,到修理厂检查最开始是空调鼓风机关掉钥匙后还会转,电瓶正负极都拆了还是会转,后来不知道他们弄了什么空调不转了,但是还是依然漏电,后来他们吧BCM拆了量电压有11.65 第二天在量是11.09,请问一下大师们有谁知道我这车到底是哪里漏电,在线等谢谢测量放电量,现在的放电量肯定是不正常偏大,然后挨个断掉用电设备的插头或者拔保险丝,拔掉的同时放电量恢复正常的这个就是故障部件。如果多个设备共用这一条线路,在挨个断这几个设备来确定具体漏电设备,进行维修或者更换。
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途锐风扇只会一套高速90%没有低速,开空调有低速根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途锐的电子风扇是无极调速的,发动机电脑板通过占空比控制电子风扇,电子风扇本身通过风扇模块的控制,占空比越大风扇转速越快,占空比越小风扇转速越慢 建议:这边使用解码仪直接去看这个散热风扇启动的数据就行,低于10%,风扇是不工作的,高于10%的占空比风扇才会工作,占空比越大风扇转速越快 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2012年路虎揽胜5.0T的发动机,坐在驾驶室里玻璃关起来,启动车辆怠速或者前进,油门到一千二百转听到前面有类似于吹口哨声,把里面那根皮带拆了就没有,空调压缩机等部件的,我个人听着很像废气阀,机油盖打开没有变化,过渡轮,水泵,里面那根皮带管的就发电机,助力泵,大风扇后面的过渡轮是旧的其它都是新的,压缩机听诊器听着声音比较大,开空调无变化,今天想先换压缩机又不敢确定你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为空调压缩机或者主机油泵工作异响,建议通过淋水测试,查看故障变化,更换压缩机测试故障
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大师好,我问一下,进口大众途锐,2011年的,3.0排量,就是早上启动时声音很响,(发动机声音)空调开起来更加响。不久前刚换过金美孚机油0W-40的,会不会是机油粘度太稀了,如果不是的话,那究竟是何故呢。再问一下,这车最合适的机油粘度是什么,哪种机油最合适。谢谢!建议先确定异响的原因,如果是机油的问题可以更换粘度大一点的机油。
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我开的是2010款大众途锐V8 4.2,因为是二手车,之前不知道什么原因,空调打开后中控台下面会积水,一转弯水就会洒出来,洒到脚上。后来去4S店,维修人员说什么管子堵了,修好后就没有积水了,但是,没过多久就没有空调了,再去检测,说压缩机坏了,不工作了,让更换压缩机!请问这是怎么回事?
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08年大众途锐 4.2 V8。空调突然不制冷了,检测说是压缩机坏了,开的过程中没有异响。因为是老车,想问一下如何确认是否压缩机坏了?保险丝,obd电脑没有故障。这个换副厂件会有问题吗?修理厂不建议换拆车件。费用都要5000左右,个人觉得有点贵。副厂的带工时冷煤也要3200。
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我的车是2006款第一代大众途锐,换了左前和左后2个空气悬挂总成,解决了车子悬挂漏气低趴的问题,但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度,然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警,车子2档3档4档悬挂高度都可调,第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警,修理店换悬挂后没有给我用电脑调过,老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗?会是这问题吗还是有其他问题・_・?这个需要匹配的。
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